Consiglio per lavoro di carrozzeria

[Nicky]

devo sostituire la traversina frontale della calandra di una fiat 600, la traversina l'ho gia' ordinata e deve arrivarmi, il problema ? che quella vecchia e' saldata sul telaio......

avete qualche consiglio/idea da darmi?magari qualcuno che ha lavorato in carrozzeria anche come apprendista :lol: ??  altrimenti io vado di flessibile e poi risaldo quella nuova..............

[Carbon R]

Credo sia sufficiente un

[Nicky]

e si lui non si sporcherebbe nemmneno le mani.........

[Endevur]

Penso ke civorr? propio flessibile e saldatrice.... ::

[RockTs]

Confermo si devono far saltare i punti di saldatura, pulire bene,  allineare e risaldare... ex apprendista :lol:

[carlito]

Suppongo che tu stia parlando della traversa superiore.
Nel caso di traverse piegate di solito in carrozzerie seriamente attrezzate di usa un mettere la macchina su un banco a controllo numerico (anche per verificare che i longheroni, a cui la traversa ? collegata, non abbiano subito danni) quindi se proprio non ? necessario sostiturla si usa un braccio chiamato "dodger" per tirare rimettere in forma la traversa (ma ho anche visto che i carrozzieri con C maiuscola riescono a fare una operazione simile anche a mano senza discostarsi dalle tolleranze).
Comunque, per sostituire una traversa saldata alla scocca (le saldature in catena di montaggio con paritocolari saldatrici elettriche e le fanno a punti) ci sono degli appositi spaccati che mostrano i punti giunzione che vanno consultati quindi si taglia la lamiera vecchia e la si rimuove per poi posizionare la nuova e saldarla possibilmente nella stessa maniera e negli stessi punti.

In ogni caso non ? un lavoro che riesci a farti da solo a meno che tu non sia bravo a usare il flex e la saldatrice.

Ah, si, solo per confortarti sul mio modesto parere al n? 636 di questo albo ci sono io:

http://www.ts.camcom.it/uffici/albi-e-ruoli/ruolo-periti-ed-esperti-elenco/

[paglia]

E da quando sei un perito? Per chi lavori?

[carlito]

E da quando sei un perito? Per chi lavori?

Da quando avevo 20 anni (qualche lustro fa) :lol:
Sai com'? a me non fregava più di tanto ma quando la tuo padre ha avuto per più di 20 anni una concessionaria con annessa officina (prima Iveco poi Scania e Nissan) son cose che capitano. :lol:
Come sai al momento faccio altro (poi vabb?, ogni tanto qualche perizia tanto per arrotondare l'ho fatta).

[Nicky]

grazie carlito e' proprio quello che mi hanno detto altri del settore ci son i punti giusti dove tagliare , il problema e trovare quelli esplosi ora  :sad:

[carlito]

grazie carlito e' proprio quello che mi hanno detto altri del settore ci son i punti giusti dove tagliare , il problema e trovare quelli esplosi ora  :sad:

Eh... Anche io in teoria, se esercitassi li dovrei avere, ma il problema ? che dal 1996 in poi ho solo quelli per veicoli industriali e per le auto non ho comprato più gli aggiornamenti perché costano un botto, quindi i modelli di auto più recenti non li ho...

[Nicky]

grazie carlito e' proprio quello che mi hanno detto altri del settore ci son i punti giusti dove tagliare , il problema e trovare quelli esplosi ora  :sad:

Eh... Anche io in teoria, se esercitassi li dovrei avere, ma il problema ? che dal 1996 in poi ho solo quelli per veicoli industriali e per le auto non ho comprato più gli aggiornamenti perché costano un botto, quindi i modelli di auto più recenti non li ho...

bhe e' del 2000 sta auto mica tanto recente   comunque tranquillo in qualche modo faro' al max li compro,grazie ancora!!

[Carbon R]

Altrimenti prova su rapidshare

http://rapidlibrary.com/index.php?q=manuale+fiat+600

[Nicky]

uh grande carbon.......