Celica Team Italia
Discussioni Tecniche => Estetica & Pulizia => Topic aperto da: HPDxxx - Gio 10 Nov, 2011, 10:56:25
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Chi c'era al raduno di Rimini l'ha già visto e toccano con mano... :risa:
Per chi non l'ha visto, eccolo qui... la mia piccola creatura custom :grin:
Volante originale da 37cm, rimpicciolito a 30cm, fatto un p? a calice essendo circa 2,5cm più civino al guidatore.
Il risultato ? davvero soddisfacente, ? divertentisssssssimo da usare!
Purtroppo non basta metterlo in lavatrice ad alte temperature.... ma sono necessarie molte ore di mano d'opera per realizzarlo :smile:
Ecco un paio di foto da montato.
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg528.imageshack.us%2Fimg528%2F9114%2F41290873.jpg&hash=ae66637768eac8dda664bd34853dd37f1a444d43)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F6695%2F22959899.jpg&hash=00f14f496d75ef4a044abd4115eeab5e217a1902)
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Spettacolo!
direi che e' la soluzione ideale:
diminuire il diametro dello sterzo senza perdere l'airbag.
ma se non lo hai lavato in lavatrice come hai fatto??
taglia e cuci?
dai su illuminaci :wink:
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Che spettacolo! :o Complimenti davvero!
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Dal vivo ? ancora più bello che in foto. :wink:
Rinnovati complimenti Davide. :grin: :cia:
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Volante originale da 37cm, rimpicciolito a 30cm
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F6695%2F22959899.jpg&hash=00f14f496d75ef4a044abd4115eeab5e217a1902)
bravo Davide, oltre a cimentarti con la fotografia stai anche diventando un mago di Photoshop!!! :risa: :risa: :risa:
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ma se non lo hai lavato in lavatrice come hai fatto??
taglia e cuci?
dai su illuminaci :wink:
inizialmente volevo utilizzare solo la parte centrale e le razze originali e fare il cerchio nuovo utilizzando un tubo e una piegatubi..
poi la cosa si ? dimostrata irrealizzabile per diversi motivi, quindi ho recuperato interamente la componentistica del volante.
Ho tagliato le razze, recuperato "l'anello" del volante originale, tagliato ulteriormente e piegato e sagomato per ridurne il diametro.. ri-fissato alle razze originali (gran rottura di palle, visto che ? ovale, ha un anima a V di un materiale simile all'alluminio ma che non ? saldabile e tutt'attorno c'? la gomma vulcanizzata), ricostruita la corona e la forma delle razze per raccordarle all'airbag con materiali vari... lavorandole fino ad ottenere la forma giusta.
Provato "grezzo" per un paio di mesi per vedere che tutto fosse ok, infine ritoccato, nastrato e mandato a rivestire dal tappezziere.
Detto cos? non rende l'idea di quante ore di lavoro ci sono volute, ma ? il risultato quello che conta. :wink:
bravo Davide, oltre a cimentarti con la fotografia stai anche diventando un mago di Photoshop!!! :risa: :risa: :risa:
Ho un buon maestro :risa:
St? pensando al modo di far le pulizie di casa con photoshop... ma li ? più difficile :lol:
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St? pensando al modo di far le pulizie di casa con photoshop... ma li ? più difficile :lol:
hai provato con una sfocatura? :grin:
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Devi postarlo nel 3d "Topaland, il regno della gnocca" perché ? da :spruz: :spruz: :spruz:
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troppo bello,complimenti!!!
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Nice.... :cool:
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:o :o stupendo!!!
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Complimenti grande lavoro.
Solo la vera passione permette di creare cose di questo tipo.
Vedo in molti lavori di soci che la cely piace ancora, nonostante gli anni
passino. :jap:
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che ficata!......complimenti davvero :grin:
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Spettacolare !
Pensi di farne altri ?
Sono alquanto interessato ! :wink:
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Spettacolare !
Pensi di farne altri ?
Sono alquanto interessato ! :wink:
mi associo alla richiesta
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...TANTA ROBA !!!
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...TANTA ROBA !!!
:quoto:
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Stupendo, ma vista la mole di lavoro a questo punto personalmente l'avrei fatto con le due parti "dritte" ai lati, sarebbe molto più figo :cool:
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Ho tagliato le razze, recuperato "l'anello" del volante originale, tagliato ulteriormente e piegato e sagomato per ridurne il diametro.. ri-fissato alle razze originali (gran rottura di palle, visto che ? ovale, ha un anima a V di un materiale simile all'alluminio ma che non ? saldabile e tutt'attorno c'? la gomma vulcanizzata), ricostruita la corona e la forma delle razze per raccordarle all'airbag con materiali vari... lavorandole fino ad ottenere la forma giusta.
Provato "grezzo" per un paio di mesi per vedere che tutto fosse ok, infine ritoccato, nastrato e mandato a rivestire dal tappezziere.
Detto cos? non rende l'idea di quante ore di lavoro ci sono volute, ma ? il risultato quello che conta. :wink:
Gran bel lavoro, complimenti per l'idea e per l'abilita' nella realizzazione :clap:
come hai ri-fissato la corona alle razze?
hai mica qualche foto della realizzazione?
(ma 30 cm non sono troppo pochi? :roll:)
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Spettacolare !
Pensi di farne altri ?
Sono alquanto interessato ! :wink:
mi associo alla richiesta
ne st? già facendo un altro su commissione, quindi si.. :wink:
Stupendo, ma vista la mole di lavoro a questo punto personalmente l'avrei fatto con le due parti "dritte" ai lati, sarebbe molto più figo :cool:
ehm.... l'ho voluto mantenere volutamente tondo, perché quando sterzi riprendendolo (curve strette) avere un perimetro irregolare a mio avviso lo rende molto meno pratico e "pericoloso".... senza contare che poi devi trovare il modo di fissarlo visto che in quel modo le razze laterali quasi scompaiono. smile:
come hai ri-fissato la corona alle razze?
hai mica qualche foto della realizzazione?
si si.. ho parecchie foto della realizzazione :wink:
avevo provato a farlo saldare credendo fosse alluminio, in realt? ? una lega schifosa e la saldatura, al minimo sforzo, si staccava.
Quindi alla fine ho inbullonato la corona alle razze e ricongiunto la corona con delle piastre sagomate in alluminio rivettate.
Molto robusto e solido in questo modo :wink:
ecco qualche immagine:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg228.imageshack.us%2Fimg228%2F6040%2Fimg0165oe.jpg&hash=963e567962b9edde94abd3059424eade6a2a72ef)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg854.imageshack.us%2Fimg854%2F9416%2F180220111759.jpg&hash=7917f308b6e06cd956be9965244914b920ad4856)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg600.imageshack.us%2Fimg600%2F6564%2F180220111764.jpg&hash=a2973b802023b19452706a6551bbeec6f97d7ba2)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg828.imageshack.us%2Fimg828%2F2958%2Fimag0064k.jpg&hash=c90646e9919d3196a7eeaa1f5c5b3f808a058d14)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F9404%2Fimag0077wp.jpg&hash=aefee881e935e3d72fb4ea6b049bbe57e9886139)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg710.imageshack.us%2Fimg710%2F3764%2Fimag0159bx.jpg&hash=2774bd1e6245ac784e7808fc40e41d8915f991a9)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg46.imageshack.us%2Fimg46%2F3212%2Fimag0171x.jpg&hash=118e519c818e43b6df3bb08be3388607e4333396)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg62.imageshack.us%2Fimg62%2F2974%2Fimg20110928125820.jpg&hash=a04fb95b2cc0ea3b5e828edd666dd276512eab7a)
(ma 30 cm non sono troppo pochi? :roll:)
A me piace molto e mi trovo da Dio, l'ho usato qualche mese prima di farlo rivestire proprio per esser sicuro che andasse bene...
Comunque sia si può fare della misura che si preferise, quello in lavorazione ? da 32 ad esempio :smile:
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Non mi ricordo se i complimenti te li ho gia fatti di persona :roll: :lol:
Due cose... 1) non ho capito il sistema di imbullonamento delle razze alla corona ristretta.
2) Se non sbaglio poi hai usato vetroresina e schiuma poliuretanica per ricreare i pieni giusto?
complimenti ancora :)
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1) forare - vite passante - dado
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg141.imageshack.us%2Fimg141%2F9744%2Fimag0031j.jpg&hash=fd3cbb9da6b77fc1cf5e131634ebd597a477d45f)
2) schiuma, stucco di vetroresina, stucco metallico.
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Ottimo ora si vede bene il bullone passante ;-)
ultimo quiz...
hai anche maggiorato il diametro della corona come spessore?
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Ottimo ora si vede bene il dado passante ;-)
ultimo quiz...
hai anche maggiorato il diametro della corona come spessore?
no, ho mantenuto le dimensioni originali :wink:
Se vuoi maggiorarle ti conviene farlo in fase di rivestimento in tappezzeria adottando il doppio strato di pelle :wink:
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ripeto...complimenti :clap: :clap:
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Gran lavoro Davide, come al solito! :D Io però avrei solo cercato di farlo venire ancora un po' in avanti...Da quando sono passato al volante a calice, 9 cm più vicino, per me non esiste altro...E' proprio tutto un altro pianeta!
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Gran lavoro Davide, come al solito! :D Io però avrei solo cercato di farlo venire ancora un po' in avanti...Da quando sono passato al volante a calice, 9 cm più vicino, per me non esiste altro...E' proprio tutto un altro pianeta!
9 cm sono tanti; sarebbe da arretrare anche la pedaliera ma se ti trovi bene ben venga ! :grin:
Lavorone Davide; ovviamente si faceva prima a cambiare volante e quelli aftermarket costano anche poco ma oltre a perdere l'airbag che potrebbe anche non rappresentare un problema perdi quella linearit? di forme che solo i volanti originali hanno con il proprio supporto !
Personalmente ? una cosa che odio vedere il piantone largo e piatto da cui riparte il mozzetto rotondo perci? la tua soluzione ? la migliore !
Per? forse potrei preferire maggiorare il diametro Ma questo certo non ? un problema :wink:
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9 cm sono tanti; sarebbe da arretrare anche la pedaliera ma se ti trovi bene ben venga ! :grin:
Lavorone Davide; ovviamente si faceva prima a cambiare volante e quelli aftermarket costano anche poco ma oltre a perdere l'airbag che potrebbe anche non rappresentare un problema perdi quella linearit? di forme che solo i volanti originali hanno con il proprio supporto !
Personalmente ? una cosa che odio vedere il piantone largo e piatto da cui riparte il mozzetto rotondo perci? la tua soluzione ? la migliore !
Per? forse potrei preferire maggiorare il diametro Ma questo certo non ? un problema :wink:
Ti dir?, 9 cm sono un po' meno di quanti ne mancano al volante di serie per farti avere la posizione di guida ideale...Almeno per quello che mi riguarda. Io infatti ho usato due piccole rondeline spesse quasi 1cm per distanziarlo ancora un filo.
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Bel lavoro.
A saperlo prima ti mandavo quello della Leon :risa:
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Gran lavoro Davide, come al solito! :D Io però avrei solo cercato di farlo venire ancora un po' in avanti...Da quando sono passato al volante a calice, 9 cm più vicino, per me non esiste altro...E' proprio tutto un altro pianeta!
la posizione di guida ? una cosa assolutamente personale, che varia anche in base all'auto, all'altezza di chi guida, alla posizione del sedile ecc.. :wink:
personalmente mi trovo piuttosto bene cos? come l'ho fatta :smile:
Lavorone Davide; ovviamente si faceva prima a cambiare volante e quelli aftermarket costano anche poco ma oltre a perdere l'airbag che potrebbe anche non rappresentare un problema perdi quella linearit? di forme che solo i volanti originali hanno con il proprio supporto !
Personalmente ? una cosa che odio vedere il piantone largo e piatto da cui riparte il mozzetto rotondo perci? la tua soluzione ? la migliore !
Per? forse potrei preferire maggiorare il diametro Ma questo certo non ? un problema :wink:
ah sicuro! economicamente e come comodit? sarebbe molto meglio un volante aftermarket :grin:
Per? a me l'originale piace molto e volevo crearne uno davvero "unico".
Per chi ? interessato alla sicurezza, in questo modo può anche mantenere l'airbag :grin:
Per quanto riguarda il diametro, si può fare della misura che si preferisce.. 28, 30, 32 ecc...
Personalmente ho optato per questa soluzione e devo dire che mi trovo davvero bene, adesso quando guido auto con volanti normali mi sembrano i timoni delle barche :lol:
Con un diametro minore, si ? attenuata anche la mia esigenza di demoltiplicare lo sterzo.. perché ? diventata più reattiva e precisa.
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Grande Davidone!! Lavoro impeccabile e perfetto come al tuo solito! :wink: :wink: :wink:
Mi ricorda molto il MOMO Team 300 che montavo sulla mia T20, ricordo il fantastico piacere di guida usando un volante molto più piccolo...purtoppo dava molto nell'occhio essendo a 3 razze senza AIRBAG ogni volta che venivo fermato rischiavo grosso, fino all'ultimo posto di blocco, dove mi sono imbattuto in un Poliziotto esperto di Celica... :risa:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa4.sphotos.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F223240_1053690657206_1073986975_30182002_5140_n.jpg&hash=c7c91d808f03174f212c5dcc776e6fd1999c4b46)
Ho quindi poi rimontato l'originale... :roll:
La tua soluzione ? (oltre che esteticamente bella) sicura, dato che hai mantenuto l'airbag, inoltre ? molto meno evidente perché sembra originale!..OTTIMO !!! GRANDE DAVIDE!!
Personalmente ho optato per questa soluzione e devo dire che mi trovo davvero bene, adesso quando guido auto con volanti normali mi sembrano i timoni delle barche :lol:
Con un diametro minore, si ? attenuata anche la mia esigenza di demoltiplicare lo sterzo.. perché ? diventata più reattiva e precisa.
Esattamente le stesse senszioni!, usando un 300, con un 330-350 mi sembrava di guidare un PULLMAN!! :risa: :risa:
Il Diametro più piccolo, ricordo che aveva una sensibilit? assurda, mi sembra di guidare un Kart!!
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? molto meno evidente perché sembra originale!
Sono sicuro che fosse questo il primo obiettivo di Davide, visto che la sua macchina ? completamente di serie tranne per qualche minuscolo particolare, non aveva senso farsi fregare per un volante :toyo: :muahaha: :muahaha: :muahaha:
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? molto meno evidente perché sembra originale!
Sono sicuro che fosse questo il primo obiettivo di Davide, visto che la sua macchina ? completamente di serie tranne per qualche minuscolo particolare, non aveva senso farsi fregare per un volante :toyo: :muahaha: :muahaha: :muahaha:
AhaHAhhHahaha ca**o...? vero!!
d'altronde lo sappiamo, HPDxxx mette giusto qualche Adesivo quà e l?....a lui la macchina non piace smontarla... :risa:
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? molto meno evidente perché sembra originale!
Sono sicuro che fosse questo il primo obiettivo di Davide, visto che la sua macchina ? completamente di serie tranne per qualche minuscolo particolare, non aveva senso farsi fregare per un volante :toyo: :muahaha: :muahaha: :muahaha:
AhaHAhhHahaha ca**o...? vero!!
d'altronde lo sappiamo, HPDxxx mette giusto qualche Adesivo quà e l?....a lui la macchina non piace smontarla... :risa:
:quoto:
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ahahhaha siete sempre i soliti :toyo:
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:muahaha::muahaha: :toyo: :Afro:
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Davide, costo complessivo dell'operazione?
parlo di prodotto finito pronto da montare.
Ci sto pensando, magari usando quello di Kawa in vendita nel mercatino.
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vime, per ora ho parecchie commissioni da portare a termine, dovresti aspettare un p?.
per il prezzo ne parliamo in privato, ma ti avverto che ci vanno una marea di ore....
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vime, per ora ho parecchie commissioni da portare a termine, dovresti aspettare un p?.
per il prezzo ne parliamo in privato, ma ti avverto che ci vanno una marea di ore....
mandami un pm con una stima indicativa.
il tempo non ? un problema.
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vime, per ora ho parecchie commissioni da portare a termine, dovresti aspettare un p?.
per il prezzo ne parliamo in privato, ma ti avverto che ci vanno una marea di ore....
mandami un pm con una stima indicativa.
il tempo non ? un problema.
Anche a me piacerebbe avere un prezzo indicativo, se per te non ? un problema :) grazie,
potresti fare tipo: ricevi il volante originale, spedisci quello modificato già pronto, e con quello ricevuto ne ricavi un altro piccolo :twisted: un circolo vizioso ! ehhe
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Anche a me piacerebbe avere un prezzo indicativo, se per te non ? un problema :) grazie,
potresti fare tipo: ricevi il volante originale, spedisci quello modificato già pronto, e con quello ricevuto ne ricavi un altro piccolo :twisted: un circolo vizioso ! ehhe
faccio già cos?, altrimenti dovresti restare con la macchina ferma 2 mesi :lol:
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Boh tanto per sperimentare provo a cimentarmi in questo lavoro... so già che butter? tutto ma ci voglio provare :cool:
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buon lavoro!
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buon lavoro!
Grazie Davide nel caso avessi dubbi/problemi (praticamente sicuri) posso chiederti alcune dritte?
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buon lavoro!
Grazie Davide nel caso avessi dubbi/problemi (praticamente sicuri) posso chiederti alcune dritte?
vai vai chiedi :wink:
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Grazie!!! appena ci metter? mano approfitto della tua gentilezza e competenza allora :wink:
seguendo il tutorial mi sono gia fatto un idea... l'unico punto che non ho chiaro ? di quanto hai tagliato in alto a "ore12" la corona originale per ridurla e come la hai poi ri-giuntata
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si taglia con un normale seghetto per il ferro o flessibile.
poi dovrai staccare tutte le razze, curvare la corona per adeguarla al nuovo diametro (lavoro lungo e noioso) ed infine ri-unirla quando la forma ed il diametro sono quelli voluti.
inutile perdere tempo con saldature: ? una lega schifosa che non si salda nemmeno a piangere :roll:
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sei geniale!! complimenti davvero! penso che ti contatter? anch'io perché ? decisamente la soluzione che voglio! il volante originale a me piace, e come ha già detto qlk1, i volanti aftermarket secondo me rovinano l'armonia degli interni.. quindi questa ? una soluzione fantastica veramente! il volante piu piccolo ? una cosa sottovalutata, ma la macchina risulta piu reattiva, e non di poco! quindi prima o poi me lo prender? anch'io! ciao e ancora complimenti!!
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iniziato a scuoiare il rivestimento del volante :-) sembra un serpente dopo metto le foto :lol:
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facci una guida passo passo che se trovo un volante marcio faccio anche io il lavoro
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dunque diametro originale 37cm (circonf. 116cm)
Diametro voluto 30cm (circonf. 94cm)
quindi se ho ben compreso devo tagliare via dalla corona originale a "ore 12" circa 20cm... giusto?
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dunque diametro originale 37cm (circonf. 116cm)
Diametro voluto 30cm (circonf. 94cm)
quindi se ho ben compreso devo tagliare via dalla corona originale a "ore 12" circa 20cm... giusto?
cacchio leggendo le misure sembra molto togliere 20cm!
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in effetti ma la matematica non ? un opinione :lol:
per adesso ho smembrato le razze, levigato dove ho tagliato e per ora mi fermo... attendo il guru HPD che dice per il discorsio ridimensionamento ;-)
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La lega utilizzata dovrebbe essere a base di zinco (Zamac) e si salda con questo: http://www.youtube.com/watch?v=7K5RkVjreXQ
solo per cultura... alla fine per fare questo lavoro trovo più valido il sistema di Hpd di imbullonare e via
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una volta asportata la porzione di corona, dovrai curvarlo fino a dargli una forma accettabile, ti puoi aiutare mettendolo in morsa e usando un tubo.
ovviamente più ti avvicini al taglio e più sar? difficile perché avrai meno leva (? laborioso ottenere una forma tonda ben fatta).
il sistema che hai linkato per unire le parti io non lo adotterei.
non ? altro che una specie di brasatura con apporto di materiale che si scioglie per induzione (come lo stagno).
nel video può andar bene perché tra i due componenti non ci sono tensioni.
nel caso del volante, noterai che quando pieghi la corona, tender? a "tornare", ? molto elastica... questo render? difficile un accoppiamento perfetto delle due parti :wink:
avrai notato che la fusione in zama ? fatta a V
devi asportare la gomma vulcanzizata, creare delle staffe curvate che seguano la sagoma della corona, forare il tutto (staffa+corona) e fissarle con rivetti.
stessa operazione da entrambe le parti (2 staffe in totale).
una volta terminato questo, riempi la V con pasta bicomponente per ricostruzione metalli, in modo da creare un tutt'uno fra fusione a V, staffe e rivetti :wink:
infine ricostruisci la forma tonda del volante con resina o quello che preferisci.
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Perfetto :wink:
quindi per incominciare a piegare la corona devo togliere lo "spicchio" come nella tua foto non di piu (io avevo stimato una 20 di cm)...
ma la gomma vulcanizzata la togli nei punti come da foto e non su tutta la corona.. o si?
scusa le tante domande ma non vorrei sbagliare
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la gomma toglila solo dove serve per ridurre la corona, altrimenti poi impazzisci a ricostruire la forma "tonda" del volante.
non ti so dire quanti cm deci tagliare, io lo faccio in opera, poco alla volta fino ad ottenere il diametro desiderato.
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Perfetto...!!! lavoro fattto sembrava piu difficile invece in mezzoretta l'ho tagliato e sagomato.
ho fatto un taglio piccolo circa 8 cm poi l ho sagomato a misura ed alla fine ho tagliato l'eccedenza (circa 20cm in totale) devo dire che ? venuto abbastanza "rotondo"... :cool:
Ora mi faro la staffetta per chiudere la parte sopra e inizio a capire come unire le razze...
grazie ;-)
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ottimo!
mi raccomando dedica un p? di tempo a perfezionare la rotondit? perché poi quando ? finito i difetti saranno molto più evidenti :wink:
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ottimo!
mi raccomando dedica un p? di tempo a perfezionare la rotondit? perché poi quando ? finito i difetti saranno molto più evidenti :wink:
Giotto mi far? una pippa !!! :lol:
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg594%2F2845%2Fimg0523ji.jpg&hash=050ea90dbd3e0c710910cc48ccbab6c910580fc6)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg22%2F9852%2Fimg0525wt.jpg&hash=dd0367a657e51911f4db6d58bda7f0c9daef4901)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg22%2F7955%2Fimg0533yv.jpg&hash=3c39f96a025479259cb53cf22dd2649d89197e6e)
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uuu sei già a buon punto!
nei prossimi giorni lo far? anche io.. cercher? di dargli una forma tipo questo..
http://www.panorama-auto.it/var/ezflow_site/storage/images/media-library/images/media/gallery/auto-news/audi-a4/audi-s4-volante/1932765-1-ita-IT/Audi-S4-Volante_large_dettaglio_articolo.jpg
solo come profilo della circonferenza.. vedr? di rendere meno pronunciata (pi? corta) la parte dritta inferiore.. mah.. vedremo cosa ne esce :D
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uuu sei già a buon punto!
nei prossimi giorni lo far? anche io.. cercher? di dargli una forma tipo questo..
http://www.panorama-auto.it/var/ezflow_site/storage/images/media-library/images/media/gallery/auto-news/audi-a4/audi-s4-volante/1932765-1-ita-IT/Audi-S4-Volante_large_dettaglio_articolo.jpg
solo come profilo della circonferenza.. vedr? di rendere meno pronunciata (pi? corta) la parte dritta inferiore.. mah.. vedremo cosa ne esce :D
per ora ? solo fissato con lo schotch :)
piace molto anche a me come lo vorresti fare tu... ma non saprei come farlo e poi non so se poi riesci a incastrare la cover dell airbag... al max alzi tutto il gruppo razze di qualche cm
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Davide dalle tue foto non riesco a valutarlo
il fatto che viene "a calice"... ? corretto in questo modo??? intendo come profondit?? a me ? venuta una profondita di 15cm dam punta mozzo a corona esterna
dubbio.... ma tu hai anche lavorato (piegato) il blocco razze o lo hai inbullonato cosi come era? io l ho messo su cosi come era ma mi sembra troppo a calice
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg829%2F8408%2Fimg0534j.jpg&hash=133390b0a943d1db1d3f71875ff20305e79ade4c)
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credo proprio di si, perché ora la corona non ? attaccata a livello dei supporti ma sopra, quindi ? un po più avanzato rispetto all'origine.. prova a posizionare il "coso" centrale originale per vedere come ? di misure..
volendo credo si potrebbero smartellare (magari modellare ? un termine più simpatico) un attimo i supporti per far si che la la posizione della corona sia più simile possibile simile a prima.
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esatto ho proprio questo dubbio che hpd abbia anche rimodellato il blocco razze per renderlo più "in piano" pero prima di fare danni ho pensato di chiedere :cool:
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hai tolto parecchia gomma vedo.... auguri a ricostruire adesso :lol:
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hai tolto parecchia gomma vedo.... auguri a ricostruire adesso :lol:
eh si purtroppo ...
cmq non penso sia problema ricostruirlo... l'idea era: gli faccio un fondo di nastro adesivo e ricostruisco la parte piu superficiale con VTR
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finito ora chiudere corona rivettandola e impregnandola di "metallo liquido" lavoro perfetto ci sto prendendo gusto
ora metto in piano le razze con la moletta e domani imbulloniamo il tutto!!
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg248.imageshack.us%2Fimg248%2F9324%2Fimg20130228135844.jpg&hash=0e0fb25d54b0a6df230786c993c1ad0bd33db43e)
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Finita fase1... struttura volante completa ora lo provo con la cover airbag e se va bene inizio i lavori di stuccatura con vtr e poliuretanica
:work:
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ottimo :wink:
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Finita fase1... struttura volante completa ora lo provo con la cover airbag e se va bene inizio i lavori di stuccatura con vtr e poliuretanica
:work:
la parte piu difficile comunque l'hai fatta!
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c? ancora da rifinire la circonferenza e schiumare le razze il difficile inizia ora mi sa...
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg89%2F3844%2Fimg0537u.jpg&hash=7803291858b1a54c983ea048ecf9805f6f00ca50)
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mm... continua con le foto cmq che mi sto interessando molto al lavoro
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ottimo lavoro! :wink:
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Lo sapevo che la parte più difficile sarebbe stata la vetroresina!!!
ma ce la faremo ,-)
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Lo sapevo che la parte più difficile sarebbe stata la vetroresina!!!
ma ce la faremo ,-)
prima esperienza con la vtr? per me sar? la prima.. non ci sono proprio altre alternative?
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no avevo gia fatto la plancia del monitor e un tentativo abortito di codone coprisella per la moto..pero ? un lavoro lungo, noioso e sporco.
ci sono anche molti stucchi bicomponente da scultura pero non sono di faceile reperibilit?, non li ho mai usati e costano cmq di pi?
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg805.imageshack.us%2Fimg805%2F892%2Fimg0544ar.jpg&hash=fc8892fcb3a9c813ad86a2bb4325de149a25281b)
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ti mancano ancora le razze :risa: auguri...
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ti mancano ancora le razze :risa: auguri...
:lol: ? un casino vero lavorare la schiuma poliuretanica???
cmq anche la vtr nosn scherza... oggi se tutto va bene procedo a chiudere la corona e inizio a levigare e dare la forma "rotonda"
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ti mancano ancora le razze :risa: auguri...
:lol: ? un casino vero lavorare la schiuma poliuretanica???
cmq anche la vtr nosn scherza... oggi se tutto va bene procedo a chiudere la corona e inizio a levigare e dare la forma "rotonda"
vacca boia se abitassimo vicini quante maialate simili si potrebbero fare :cry: :cry:
a fine settimana arriva anche a me il volantino da spappolare :twisted:
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buon lavoro ihihihiih non sottovalutare il lavoro come detto da Hpd c? molto impegno e il costo che ne viene fuori ? alto pero lo si fa per passione non per altro.
Guardando bene il mio non ? venuto perfettamente circolare perche quando ho piegato la corona non l'ho piegata in modo uniforme ed ? venuta un po "a pera" pero ? simmetrico percui non si nota anzi ha una forma un po piu particolare.
obiettivamente dovessi farne un altro (e non se ne parla :lol: ) sarebbe tutto piu semplice avendo l'esperienza di questo
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:lol: ? un casino vero lavorare la schiuma poliuretanica???
cmq anche la vtr nosn scherza... oggi se tutto va bene procedo a chiudere la corona e inizio a levigare e dare la forma "rotonda"
lascia perdere la schiuma che poi si schiaccia...
usa la vtr o stucchi solidi.. :wink:
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:lol: ? un casino vero lavorare la schiuma poliuretanica???
cmq anche la vtr nosn scherza... oggi se tutto va bene procedo a chiudere la corona e inizio a levigare e dare la forma "rotonda"
lascia perdere la schiuma che poi si schiaccia...
usa la vtr o stucchi solidi.. :wink:
?????? ma nella tua foto hai schiumato ho visto... oppure ho capito io male?
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F9404%2Fimag0077wp.jpg&hash=aefee881e935e3d72fb4ea6b049bbe57e9886139)
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si... ma poi ho rifatto in resina proprio per quel motivo :lol: :lol:
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si... ma poi ho rifatto in resina proprio per quel motivo :lol: :lol:
ah volevi fregarmi allora !!!!!! :lol: :lol: :lol:
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direi che con oggi la vetroresinatura della corona ? finita (che lavoro di me...a)... domani inizio le razze poi stucco tutto per lisciarlo meglio...
confermo che ? venuto a forma di pera rovesciata ma mi piace :-)
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Come preventivato da Hpdxx le razze sono veramente toste da ricreare e sopratutto da raccordare con l'airbag... ma ce la faremo :cool:
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adesso capisci che quando uno chiede determinate cifre per questo lavoro, non ? una richiesta assurda.... ? che ci va davvero tanto tempo e materiale :wink:
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infatti... io ho calcolato 40? di volante usato, ho gia speso 35? di stucchi, VTR e con il rivestimento finale si arriva vicino ai 200?...senza contare le ore di lavoro, gli sbattimenti e il rischio di buttare via tutto.
questi lavori non hanno prezzo si fanno solo per passione se no la cifra diventa spropositata.
fatto st? che ora mi sono impuntato e devo finirlo a tutti i costi sperando venga almeno decente!!!
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mi fa piacere leggere il tuo resoconto, perché quando proponi un prezzo alcuni ti guardano come se fossi un alieno :roll:
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mi fa piacere leggere il tuo resoconto, perché quando proponi un prezzo alcuni ti guardano come se fossi un alieno :roll:
anche io ho preventivato per il mio di spendere sui 200 euro FINITO.. va beh, poi si rivende il volante attuale che ? immacolato, ma quella ? un altra storia..
preferisco farlo da me perché mi piace provare io stesso a mettermi alla prova :) per il divertimento di farlo, perché alcuni giorni sono li e mi dico.. ok, non ho nulla da fare... invece di rincitrullirmi con dei telefilm o altro, andiamo a smadonnare un pochino su qualcosa di pratico, manuale, e che alimenti la mia passione per il fai da te e la celica :)
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giusto ragionamento!!! non farti prendere dalla foga fai con calma e senza fretta e sopratutto trovati posto dove puoi impolverare tutto senza che ti lincino :lol:
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Delirioooooooooooo le razze !!! tornassi indietro userei la pasta modellante bicomponente invece della vtr... ? un casino fare combaciare il tutto stasera stavo quasi per abbandonare tutto :(
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ecco anche la mia cavietta :) inizio a smembrarlo
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fpyo639p77%2FIMG_2640_1.jpg&hash=5e01099169a1299b23888a625ce44026ef82a2e8)
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Invidia! Ad avere il posto e il tempo mi piacerebbe provare anche a me!
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scoperchiamento
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fb59iiihg3%2FIMG_2641_1.jpg&hash=37422c7e2227f7e0978958af9494ca4604d367e7)
@gio: fallo! non ci vuole un box intero per fare sti lavoretti :) io ho una veranda con tutti gli attrezzi :D
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auguriiiiiiiiiii..... ne avrai bisogno :lol: :lol: :lol:
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auguriiiiiiiiiii..... ne avrai bisogno :lol: :lol: :lol:
sto andando avanti.. ma se riesco a fare come sto facendo non avr? bisogno della vtr.. o comunque se ne avr? bisogno sar? una cosa minima
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fqht9cjglv%2FIMG_2642.jpg&hash=018e7e8227eeaf09d7000e8f7b615def7e9f23bf)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2F4jwsir1lf%2FIMG_2643.jpg&hash=2107485c8c55c4eddfad7f071d148391770ace8b)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fwlatwg6vn%2FIMG_2644.jpg&hash=cf52d3bc0018c9788ac20de7fb38b6c7d7ccd760)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2F98hdrog5v%2FIMG_2645.jpg&hash=4621cf88dcd6d41d418611d5d7cf2ad51b0684db)
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bravissimo stavo giusto per scriverlo... x suggerirti di fare cosi... ti eviti uno sbattone immane...
tornassi indietro farei cosi anche io... pero come hai fatto a scuoiare la gomma" ?a me non veniva via nemmeno a morsi
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mah! forse sono stato fortunato .. solo in 2-3 punti ho dovuto scancherare per toglierla senza romperla ma alla fine sono riuscito.. ? praticamente perfetta.. baster? rimontarla sagomandola in vicinanza delle razze (se serve) visto che avvicinando la corona al centro le misure si sminchiano.
domanda: lo stemma toyota del volante come viene via? se viene via.. l'airbag sotto mi fa paura, sa mai che mi esplode sul faccino :lol:
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se ricordo bene perche lo estirpai anni fa... dovrebbe essere inserito a incastro infatti il mio l'ho svergolato tutto togliendolo. occhio che sotto c? il cuscino dell'airbag a breve distanza quindi cautela non perche esploda ma perche si puo danneggiare
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capito! allora dopo provo con qualcosa di non troppo appuntito-tagliente..
secondo te se voglio dare un forma più "piatta" alla parte sotto del volante, devo tener conto che la circonferenza aumenti di qualcosa rispetto a un cerchio regolare giusto? quindi dovr? togliere meno di 20 cm come hai fatto tu
grazie
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e si ... perche facendolo da 30 il mio ? quasi a filo la razza inferiore come si vede dalle foto
se lavori sul bordo dello stemma stai sicuro non andare in profondita stai in superficie e nonci saranno problemi
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si inizia a tagliare
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fxgb5npivn%2FIMG_2648.jpg&hash=a68319afb8d92572e04ad3f757787a64da7764e7) (http://postimage.org/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fo9sv0fdn7%2FIMG_2649.jpg&hash=a07ba49d117658e66cd6489318a5f5d1a2e4f8c9) (http://postimage.org/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fiznw94teb%2FIMG_2650.jpg&hash=2ad0c955e25859f900f022d52fd7b61229d08ef7) (http://postimage.org/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fr6fw0pjgz%2FIMG_2651.jpg&hash=9be355ca68ed87f1e413f5a317bbbcd3cbd10d38) (http://postimage.org/)
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comunque ho notato che il diametro del mio volante (da scarno) ? 35 cm scarsi misurando al centro della sezione del volante.. 109 cm di C.
come mai avevi misurato 37cm tu? (kawa)
comunque volendolo portare a 30 la lunghezza da togliere ? circa 16 cm
si procede
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il mio era 114 di circonferenza... mmmhhhh
cmq stasera ho ufficialmente finito con la vtr come ? venuto ? venuto... dovessi rifarlo lo rifarei come te. meno sbattimenti e risultato migliore... ma oramai me lo tengo cosi
non tagliarlo subito... tagliane pochi cm poi piegalo a misura ed alla fine tagli l eccedenza cosi non ti sbagli
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con tutto lo stucco che ho messo il volante pesa 280gr in pi?.
stasera gli do una rivestita con lo scotch per vedere come si presenta
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si si io infatti sto andando con calma e precisione... questo ? quello che sto facendo per non sbagliare e per avere un risultato il più perfetto possibile.. :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fku0qqvger%2FIMG_2652.jpg&hash=3ea15b41726a24f41ce3a98c0cc99cf3c3db4c54) (http://postimage.org/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fufub767kj%2FIMG_2653.jpg&hash=9ed7c7a2efcbeb111a29a29c3a1ef15d2a74fff0) (http://postimage.org/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2F97gmpqt3n%2FIMG_2654.jpg&hash=1595e39ae75d937f3e6cf0b998a3e994bc20956b) (http://postimage.org/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2F5p9873hlf%2FIMG_2655.jpg&hash=1d592997948a0e54f3de2b72ea0c64a2479502f8) (http://postimage.org/)
con tutto lo stucco che ho messo il volante pesa 280gr in pi?.
stasera gli do una rivestita con lo scotch per vedere come si presenta
bene bene! sono curioso di come viene fuori!! :)
comunque si, il diametro esterno ? 37 cm :) non consideravo tutta la gomma e la pelle di rivestimento..
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bravo bravo mi piace il tuo modo di procedere... io non riesco a essere cosi preciso ahahhahah
stasera ho finito di modellare le razze dovremmo esserci...meglio di cosi non mi viene
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siccome sono abbastanza perfezionista e quella cavolo di lega non riesco a piegarla come intendo io... (specialmente fare la parte piatta ? impossibile a meno di avere una specie di pressa o comunque piega tubi o cose apposite)
molto probabilmente mi faccio fare da un amico marmittaio con un tubo di diametro circa 2 cm la forma esatta che desidero..
cercando ovviamente di spendere il meno possibile
il volante ridotto "rotondo" sarebbe già pronto.. ma voglio sia perfetto.. ? un pochino a pera per adesso
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anche il mio infatti ? venuto un po a pera...
le razze sono a posto solo più una levigata e poi come viene viene.
un altra idea potrebbe essere comprare un volante diametro 30 da battaglia e usarne la corona con le razze nostre.
io ormai mi accontento e me lo tengo cosi ora sembra bellino
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Devo ancora rifinire la razza inferiore ma ? al buono oramai
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg841.imageshack.us%2Fimg841%2F6055%2Fdsc05388kp.jpg&hash=d5e70453f9208e80ee816bcd45d916bf9124909b)
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uuu bellooo! grande!!
senti come hai fissato le due estremit? della corona? ho visto che hai rivettato tramite quel raccordino ma non ho capito come ? fatto...
complimenti comunque!! sembra bello rotondo, non sembra peroso :risa:
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Era una f**ata innestare i LED nella parte alta della corona per il cambio marcia
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Era una f**ata innestare i LED nella parte alta della corona per il cambio marcia
ess? anche mettere due pulsanti per comandare il carputer ma visti i casini per arrivare a questo punto mi "accontento" di questo.
? un po a pera sotto ? più stretto... la corona vicino alla terza razza ? asimmetrica e dovro ancora lavorarla un po e sistemare la plastica dell airbag per raccordarlo
ho messo due piastrine di lamierino sagomate e rivettate niente di che, non serve una grande forza per tenerlo insieme
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Non ci sono sistemi per trasmettere il comando di illuminazione a distanza senza avere materialmente un filo attaccato ?
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trasmetterlo si puo penso tipo radiocomando...pero i led devono essere poi alimentati a batteria. ma il casino sarebbe poi farlo rivestire di pelle
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impellarli ? un bel casino!
forse ? più facile metterli sopra al clacson... certo nel volante tipo ferrari (forse non era na ferrari ma lo aveva) ? una f**ata :D
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Non se li lasci separati con una parte in plastica forata.
http://www.ebay.it/itm/PZRacing-LighTronic-Shift-light-LT200-/360427275482?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item53eb23c4da
Non sarebbe male,ma ha il cavo.
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ok ma dove lo piazzi quel bestione? :D
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beh tanto io ho lo shiftlight nel contakm :cool:
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Provato il volante sulla Celica ? bellissimo... l'unico problemino ? che copre parzialmente la parte superiore della strumentazione
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domani come viene viene... va in selleria per il rivestimento :cool:
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molto probabilmente oggi do la forma al mio zama schifoso e lo rivetto... poi basta sborsare i soldi per farlo rivestire.. oppure se non mi convince mi faccio fare quello ex-novo da tubo con piegatubi
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speriamo venga bene me lo sogno la notte sto volante oramai ? un incubo ihihih
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ma stavo pensando pure che invece di farlo impellare potrei provare con un bel manico da tennis.. ce ne sono di davvero belli e di ottima qualit
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in attesa della riconsegna del volante rivestito :twisted:
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Ottimo kawa! Foto mi raccomando :wink:
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in attesa della riconsegna del volante rivestito :twisted:
grande.. io mi sono un attimo arenato :D appena ho tempo passo dal mio amico marmittaro ..
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pronto! stasera vado a ritirarlo speriamo bene :???:
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pronto! stasera vado a ritirarlo speriamo bene :???:
aluuur? :)
io intanto vado di fino... calandra!
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fw23y57w7n%2FIMG_2711.jpg&hash=c76a574910f74d15f85c5ce512134280411f56c1) (http://postimage.org/)
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Kawa!! Foto!
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pronto! stasera vado a ritirarlo speriamo bene :???:
aluuur? :)
io intanto vado di fino... calandra!
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs19.postimage.org%2Fw23y57w7n%2FIMG_2711.jpg&hash=c76a574910f74d15f85c5ce512134280411f56c1) (http://postimage.org/)
ho rotto il cavo dell airbag allora non ho ancora fatto le foto :oops:
shidan cosi non vale pero ihihihih bravo cosi si che verra perfetto
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ottimo lavoro con la calandra.
con il ritorno elastico come ti sei trovato?
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ottimo lavoro con la calandra.
con il ritorno elastico come ti sei trovato?
per fare un bel lavoro siamo andati piano piano..
il ritorno c'era eccome :D infatti una volta avvicinati i due estremi li ho rivettati assieme e poi ricalandrato il tutto "unito" facendo andare la calandra solo in un verso anzi che fare avanti e indietro..
sono soddisfatto dai..
per? non credo di rivettarlo alla parte centrale come avete fatto voi..
vicino a dove abito c'? un posto dove fanno saldature speciali, rollbar eccetera, credo che andr? li e se possibile, mi faccio saldare la corona alle razze come in origine! quindi "a livello" delle razze e non sopraelevato :D
vedremo cosa mi dicono...
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ok facci sapere.
la saldatura avevo tentato ma si spezzava subito.. :wink:
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novit?? :roll:
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domani vado dal saldatore! speriamo bene.. altrimenti rivetto
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Novit? tecniche:
sono andato in un centro addetto a saldature speciali, ho fatto vedere il volante e la notiziona (dopo aver scagliato e analizzato le pagliuzze venute via) il volante non ? NE alluminio ne tanto meno ZAMA..
hanno detto e sembravano sicurissimi: ? MAGNESIO!
quindi mi han detto che il costo della saldatura ? elevato... circa 60 euro per fare un bel lavoretto... cifra che non voglio spendere, quindi proceder? con una rivettatura o mi inventer? qualcosa di diabolico :twisted: :lol:
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dubito abbiano usato magnesio in un particolare cosi insignificante e in una produzione di grande serie.. secondo me ? zama
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dubito abbiano usato magnesio in un particolare cosi insignificante e in una produzione di grande serie.. secondo me ? zama
quando gli ho detto che alcune persone avevano provato a saldarlo pensando fosse zama mi ha assicurato che quella non ? zama.. perché ? più pesante dell'alluminio e l'ha capito sia prendendo in mano la corona sia "grattuggiando"... tutti e due si sono messi a vedere il volante e erano sicurissimi che fosse magnesio.. boh pure a me sembra strano ma loro di certo ne sanno più di me.
per? anche H ha provato a saldarlo pensando fosse zama e infatti non si saldava, magari davvero ? magnesio..
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lo zama non ? alluminio ma una lega con la maggior parte di znco
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lo zama non ? alluminio ma una lega con la maggior parte di znco
ma grattuggiando hanno escluso sia alluminio che zama.. boh! comunque se fosse stato zama sarebbe riuscito a saldarlo.. evidentemente non lo era..
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domandona da un miliardo di euro.
Dato che trattasi di "esperimenti".. nessuno ha valutato la ricostruzione della corona con un altro materiale anzich? tagliare/segare/limare e riunire la corona originale?
Non ho visto in giro ma non c'? nessuna carpenteria metallica che ha dei cerchi già belli fatti? Non se ne trovano? sono solo dei semplici tubi circolari... :roll:
Il vantaggio sarebbe quello di non dover fare questo lavorone con la corona originale rischiando comunque di non avere un cerchio perfetto..
-
io a cose fatte avevo pensato di prendere un volante aftermarket gia di misura togliergli le razze e trapiantare quelle del volante stock in questo modo devi solo fissare le razze e sei a posto... a pensarci prima !!!
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prima di modificare la mia corona avevo chiesto ad un paio di carpentieri con la calandra per tubi di farmi un "anello".. ma:
1) i tubi commerciali da 30mm di diametro che avevano, erano tutti con pareti molto spesse, veniva a pesare un casino.
2) curvare un tubo di quel diametro con un raggio da 15cm comportava uno schiacciamento evidente
3) le barre commerciali di tubo, qual'ora fossi andato a comprarlo personalmente, sono da 6 metri.
in poche parole nessuno era in grado di farmi un prodotto che potesse andar bene.
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domandona da un miliardo di euro.
Dato che trattasi di "esperimenti".. nessuno ha valutato la ricostruzione della corona con un altro materiale anzich? tagliare/segare/limare e riunire la corona originale?
Non ho visto in giro ma non c'? nessuna carpenteria metallica che ha dei cerchi già belli fatti? Non se ne trovano? sono solo dei semplici tubi circolari... :roll:
Il vantaggio sarebbe quello di non dover fare questo lavorone con la corona originale rischiando comunque di non avere un cerchio perfetto..
Nelle pagine dietro l'avevo scritto... ma come dice sotto H il difficile ? trovare il materiale giusto senza spendere un capitale!
io a cose fatte avevo pensato di prendere un volante aftermarket gia di misura togliergli le razze e trapiantare quelle del volante stock in questo modo devi solo fissare le razze e sei a posto... a pensarci prima !!!
Ho pensato anche a quello, ma siccome i costi devono essere contenutissimi, nel mio caso ho lasciato perdere.
Anche perché il diametro voluto lo si trova solo su volanti racing, che si trovano dai 80 euro in su..
l'ideale sarebbe trovarne uno stock piccolo allo sfascio.. ma che macchina potrebbe essere ad avere una corona cos? piccola?
prima di modificare la mia corona avevo chiesto ad un paio di carpentieri con la calandra per tubi di farmi un "anello".. ma:
1) i tubi commerciali da 30mm di diametro che avevano, erano tutti con pareti molto spesse, veniva a pesare un casino.
2) curvare un tubo di quel diametro con un raggio da 15cm comportava uno schiacciamento evidente
3) le barre commerciali di tubo, qual'ora fossi andato a comprarlo personalmente, sono da 6 metri.
in poche parole nessuno era in grado di farmi un prodotto che potesse andar bene.
In teoria quando si calandrano in quel modo, i tubi vengono riempiti di sabbia proprio per non farli piegare... io comunque non mollo... un tubo lo trovo per forza! penso
diametro 25-30 dovrebbe andare, considerando che va gommato e impellato..
ma circa il materiale del volante cosa ne dici? quei due erano convintissimi che fosse magnesio, e ne va contro il loro interesse dirmi una cosa del genere, perché anche loro mi hanno detto che saldarlo costa una fucilata!
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In teoria quando si calandrano in quel modo, i tubi vengono riempiti di sabbia proprio per non farli piegare... io comunque non mollo... un tubo lo trovo per forza! penso
diametro 25-30 dovrebbe andare, considerando che va gommato e impellato..
ma circa il materiale del volante cosa ne dici? quei due erano convintissimi che fosse magnesio, e ne va contro il loro interesse dirmi una cosa del genere, perché anche loro mi hanno detto che saldarlo costa una fucilata!
eh lo so... ma se li riempi di sabbia vanno saldati in testa.. curvati e poi riaperti.
tutto si può fare, ma quanto spendi?
senza contare il peso...
volanti stock da 30cm o meno non credo ne troverai..
non ho idea del materiale preciso, per me ? una qualche lega strana.
dubito fortemente che sia magnesio visto come si piega...
io ho provato a farlo saldare come se fosse alluminio, ma senza risultati... quindi ho optato subito per la rivettatura.
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su ebay ce ne sono sui 30-40? di volanti diam 30-32cm :wink:
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In teoria quando si calandrano in quel modo, i tubi vengono riempiti di sabbia proprio per non farli piegare... io comunque non mollo... un tubo lo trovo per forza! penso
diametro 25-30 dovrebbe andare, considerando che va gommato e impellato..
ma circa il materiale del volante cosa ne dici? quei due erano convintissimi che fosse magnesio, e ne va contro il loro interesse dirmi una cosa del genere, perché anche loro mi hanno detto che saldarlo costa una fucilata!
eh lo so... ma se li riempi di sabbia vanno saldati in testa.. curvati e poi riaperti.
tutto si può fare, ma quanto spendi?
senza contare il peso...
volanti stock da 30cm o meno non credo ne troverai..
non ho idea del materiale preciso, per me ? una qualche lega strana.
dubito fortemente che sia magnesio visto come si piega...
io ho provato a farlo saldare come se fosse alluminio, ma senza risultati... quindi ho optato subito per la rivettatura.
Per calandrarlo senza farlo piegare si può usare anche il ghiaccio, poi prima di saldarlo e chiudere l' anello basta aspettare che si sciolga.
Un tubo commerciale in ferro da 6mt diametro 25 non ti costa più di 5?, inox 10?
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Anche perché il diametro voluto lo si trova solo su volanti racing, che si trovano dai 80 euro in su..
l'ideale sarebbe trovarne uno stock piccolo allo sfascio.. ma che macchina potrebbe essere ad avere una corona cos? piccola?
C'? anche chi li ha in casa a far niente ,i volanti sportivi...
Quello della Evo quanto sar? ?
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Anche perché il diametro voluto lo si trova solo su volanti racing, che si trovano dai 80 euro in su..
l'ideale sarebbe trovarne uno stock piccolo allo sfascio.. ma che macchina potrebbe essere ad avere una corona cos? piccola?
C'? anche chi li ha in casa a far niente ,i volanti sportivi...
Quello della Evo quanto sar? ?
eh lo so, ma finch? non sono in vendita non si può sapere chi li ha o meno :D
per la misura di quello della evo beh, io ho la celica.. tu hai una evo mi sembra ! hehe
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Siamo sui 33 cm
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Ammazza e chi sei rocco!!!! :risa: :risa:
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F5698%2Fdsc05784z.jpg&hash=bd0881055325cf9a302e1a261cf54b14a67a7085)
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Grande kawa finalmente! Veramente fatto bene :wink:
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Wow! Com'? l'effetto calice della corona messa in quella posizione??
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pensavo di non abituarmici invece non ne farei più a meno adesso mi piace tantissimo!!!
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F5698%2Fdsc05784z.jpg&hash=bd0881055325cf9a302e1a261cf54b14a67a7085)
veramente bello !! e si integra ottimamente con il resto degli interni.
complimenti mi piace un sacco :grin:
domanda.. ma che pomello ?? e dove c'? la cuffia cos'? quel rettangolo grigio? (forse ? solo un biglietto da visita appoggiato? )
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? il track-pad del carputer ;-)
il pomello ? una "porcheria" della Lampa :oops:
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posso dire che la fascetta grigia centrale ? orrenda? :grin:
larghissima
avrei raccordato anche la razza inferiore con la corona del volante.
in ogni caso complimenti per aver portato a termine il lavoro :wink:
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lo so ma non ha capito un c..o il rivestitore oramai :(
sotto non l ho raccordato apposta perché non mi piaceva come veniva troppo "ciccione"
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io ho fissato la corona al "mozzo" .. devo farvi vedere le foto..
nei prossimi giorni lo devo portare (non so dove) a far rivestire :) sono soddisfatto per ora
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i lavori continuano, con la solita precisione.. :D
ho smussato tutti gli angoli che potrebbero dar fastidio una volta stretta la corona ai tre supporti...
ma lascio parlare le foto..
(https://s19.postimg.cc/7y3t98x1v/IMG_2818.jpg) (http://postimage.org/)
(https://s19.postimg.cc/430f6odw3/IMG_2819.jpg) (http://postimage.org/)
(https://s19.postimg.cc/mjutxhtub/IMG_2820.jpg) (http://postimage.org/)
(https://s19.postimg.cc/qu9ht2yxf/IMG_2821.jpg) (http://postimage.org/)
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(https://s19.postimg.cc/7zicgeo9f/IMG_2829.jpg) (http://postimage.org/)
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Ottimo lavoro :wink:
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altre foto... stasera se riesco lo rivesto con la gomma originale.. ma quasi quasi faccio dare due punti di saldatura alla fine del della vite-dado, tanto per andare ad occhi chiusi :)
(https://s19.postimg.cc/cmoei6bmb/IMG_2830.jpg) (http://postimage.org/)
(https://s19.postimg.cc/jeetl10lv/IMG_2831.jpg) (http://postimage.org/)
(https://s19.postimg.cc/cp8a50f9v/IMG_2832.jpg) (http://postimage.org/)
(https://s19.postimg.cc/u3sidacer/IMG_2833.jpg) (http://postimage.org/)
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benissimo!!
cosi ad occhio mi sembra più di 30cm giusto?
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Hai visto bene.. 31.5
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Riuppo il post perché la questione è interessante... più guido questa macchina e più sento il bisogno di un volante più piccolo!!
Shidan com'è finita poi? Eri riuscito a finire il lavoro? Quanto ti è costato?
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se vuoi ti vendo il mio già fatto.. ;)
tra lavoro e tappezziere alla fine ti costerebbe di più fartelo dasolo.
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se vuoi ti vendo il mio già fatto.. ;)
tra lavoro e tappezziere alla fine ti costerebbe di più fartelo dasolo.
How much? :mrgreen:
Mandami foto e prezzo in Pm... e ti faccio sapere!
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Prime impressioni sulla modifica.
A prima vista, appena aperto il pacco, ho pensato "Si, più piccolo ma credevo qualcosina di più"... l'impazienza di montarlo era fuor di misura, quindi corro in macchina per iniziare il lavoretto.
Mi siedo e posiziono il nuovo volante al centro dell'originale per verificarne le dimensioni comparandolo con l'altro... il pensiero è sempre quello, me lo immaginavo più piccolo! Cioè, visivamente non sembra ci sia tutta questa differenza!
Cominciamo a smontare... non vi dico le madonne che ho tirato per sfilare l'originale! Era letteralmente imparentato col mozzo... e giù con ettolitri di WD40!! :risa: :risa: :risa:
Tira tira tira, ho pensato "stai a vedere si sfila all'improvviso e me lo tiro nel muso!" :risa: Fortunatamente no... i denti sono tutti integri! :mrgreen:
Insomma dopo aver recitato il rosario ed interpellato tutti i santi del firmamento alla fine ha ceduto... timone 0 - Jonny 1 :fir:
Monto il "nuovo" e... :Oo: ca**o se è piccolo!! Una volta al suo posto, fa tutto un altro effetto! E' piccolo si!!
Impressioni di guida:
Il volante è molto piccolo ed a primo impatto l'effetto è stato di... strano! :Oo:
L'auto ora è più reattiva... le braccia a parità di rotazione compiono meno "strada" e questo si traduce in maggior velocità nell'impartire i comandi! Curve che prima si dovevano fare a più riprese adesso si fanno tranquillamente incrociando le braccia! (Fico :mrgreen:)
Nella guida sportiva, merito del braccio di leva diminuito, i cambi di direzione sono fulminei e si sente ancor meglio la strada, il che significa maggior controllo! Inoltre sempre per via della minor leva la sterzata è leggermente più pesante.
Se dal punto di vista sportivo non posso che elogiare questa soluzione, dal punto di vista pratico non posso fare altrettanto. Usando l'auto molto anche in città, si nota come le manovre adesso siano un attimo più difficoltose... sterzo più duro e meno facile da impugnare! Ma se proprio ve la devo dire tutta... CHISSENEFREGA!!! :culo:
Diciamo che è per dare un parere oggettivo... per me sinceramente non è un difetto! L'unico "difetto" che ho trovato è che essendo molto piccolo ed avendo mantenuto l'airbag e tutta la struttura originale, impugnandolo nella classica posizione 9:15 le dita trovano nella parte posteriore la plastica che copre lo scheletro del volante e non riesco ad assumere una posizione diciamo confortevole! Sarà questione di abitudine... :risa:
Spero che sia utile a chi di voi ha intenzione di passare ad un volante racing più piccolo!! :wink: