Celica Team Italia
Tempo Libero => Foto & Filmati => Topic aperto da: FlashGordon - Mar 21 Ott, 2014, 18:28:14
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Vi propongo questo interessante duello tra la mia celica e una megane rs a vallelunga domenica. Era un turno trafficatissimo e a volte era anche difficile capire dove passare le auto più lente (soprattutto le mg, tantissime e una più lenta dell'altra), ma è stato divertentissimo quindi ho pensato di condividerlo con voi.....buona visione! :mrgreen:
questo è l'on board dalla megane, 10 minuti a fuoco fino a quando ci siamo messi a rifiatare un po :wink:
http://youtu.be/L5blUsJILE4 (http://youtu.be/L5blUsJILE4)
questo invece è il mio on board del turno :wink:
http://youtu.be/GhqPK6K8EvE (http://youtu.be/GhqPK6K8EvE)
:jap:
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complimenti bella sfida :wink: , le tue traettoie sono migliori
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Complimenti quanto ti invidio!
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Si ma col telepass è ovvio che vai più forte! :D
Figo.. Basta.. Devo andare in pista qualche volta!
Devo solo mettere un buon olio per i freni.. Il resto ce l'ho tutto!
Non ricordo la tua configurazione.. Dal cameracar della megane la tua sembra piantatissima!!! Bello bello!!!
Complimenti comunque si, te tue traiettorie sono sicuramente più azzeccate
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Che spada! :clap:
Nonostante la differenza di motore sul dritto la RS non riusciva a passare..il tuo amico è un pistaiolo come te?
Capisco tra le curve, dove un setup migliore e un'esperienza maggiore fanno la differenza, ma un rettilineo è un rettilineo! :mrgreen:
Bravo Flashhhhh :car:
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Ma è il video di Alessio, l'avevo già commentato su FB stupito che pure sul dritto stessi avanti! Non ho mai portato una megane ma "a pelle" pensavo andasse di più sui rettilinei!
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Ve l'ho detto.. tutto merito del telepass!
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Si ma col telepass è ovvio che vai più forte! :D
Figo.. Basta.. Devo andare in pista qualche volta!
Devo solo mettere un buon olio per i freni.. Il resto ce l'ho tutto!
Non ricordo la tua configurazione.. Dal cameracar della megane la tua sembra piantatissima!!! Bello bello!!!
Complimenti comunque si, te tue traiettorie sono sicuramente più azzeccate
beh piantatissima non proprio, ho 4 koni gialli......tutti duri ovviamente, ma la macchina rolla e si vede dal video, soprattutto al tornantino, anche in staccata si alza parecchio dietro.....però ho -1 di camber davanti e la convergenza un po assassina, nel senso che è abbastanza aperta, il che mi da un inserimento fulmineo e facilità nel puntare il muso alla corda, poi una volta che all'interno sto bello cucito sul cordolo "uso il sottosterzo" per tirarmi fuori, visto che la pista era un po scivolosa mi prendevo tutto il cordolo all'esterno, e qualcosa in più a volte :D
Ma è il video di Alessio, l'avevo già commentato su FB stupito che pure sul dritto stessi avanti! Non ho mai portato una megane ma "a pelle" pensavo andasse di più sui rettilinei!
si si Alessio è un mio amico eh.....se hai visto bene il video si avvicina, ma in alcune curve uscivo meglio e compensavo un po ;)
Che spada! :clap:
Nonostante la differenza di motore sul dritto la RS non riusciva a passare..il tuo amico è un pistaiolo come te?
Capisco tra le curve, dove un setup migliore e un'esperienza maggiore fanno la differenza, ma un rettilineo è un rettilineo! :mrgreen:
Bravo Flashhhhh :car:
veramente è più pistaiolo di me, ha fatto molte più pistate di me, se vedi il video mica è fermo eh ;)
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Bella sfida! Ma quale Megane RS è? Immagino la vecchia.... la nuova sicuramente ti avrebbe ripreso nel rettilineo.
Certo che quel giorno sembrava esserci più traffico che sulla Salerno-Reggio Calabria! :risa:
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:clap::clap::clap: ... Prima o poi devo scendere anch'io a Vallelunga... :ois:
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Si è la culona, la turbo 225cv
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Bella sfida! Ma quale Megane RS è? Immagino la vecchia.... la nuova sicuramente ti avrebbe ripreso nel rettilineo.
Certo che quel giorno sembrava esserci più traffico che sulla Salerno-Reggio Calabria! :risa:
Credo sia la vecchia...
La nuova ha un cicalino per avvisare il fuorigiri.
P.S. comunque sono dei criminali a fare dei turni così pieni di auto.
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P.S. comunque sono dei criminali a fare dei turni così pieni di auto.
In moto, a Misano, fanno anche peggio... E in moto è ben più pericoloso .... :(
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P.S. comunque sono dei criminali a fare dei turni così pieni di auto.
Immaginati una LaFerrari lì in mezzo! :muahaha:
P.S. Che nome di merda LaFerrari, non si riesce a fare una frase in italiano che sembri avere un senso, se ci devi mettere dentro un "LaFerrari".
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secondo me hanno messo quel nome li per fare scena nei paesi NON italiani.. me li immagino gli ammeregani come lo pronunciano... haahah
comunque con piantatissima si è vero, volevo intendere come si inserisce in curva.. da l'idea di essere molto stabile!
ho notato anche io che si alza di brutto il posteriore in frenata e in curva... ti mancherebbero le antirollio.. anche a me :D
invece io ho la barra trd post che quella si sente eccome, tu invece hai la duomi anteriore superiore... come la senti la macchina con e senza la duomi? sempre se l'hai provata nelle varie configurazioni in pista.. magari nella stessa :)
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Bella sfida! Ma quale Megane RS è? Immagino la vecchia.... la nuova sicuramente ti avrebbe ripreso nel rettilineo.
Certo che quel giorno sembrava esserci più traffico che sulla Salerno-Reggio Calabria! :risa:
si si quella vecchia......comunque una signora macchina eh, alla fine quel rimanere davanti sul dritto me lo dovevo guadagnare nel pezzo più lento prima, perché uscendo più vicino mi avrebbe passato ;)
Bella sfida! Ma quale Megane RS è? Immagino la vecchia.... la nuova sicuramente ti avrebbe ripreso nel rettilineo.
Certo che quel giorno sembrava esserci più traffico che sulla Salerno-Reggio Calabria! :risa:
Credo sia la vecchia...
La nuova ha un cicalino per avvisare il fuorigiri.
P.S. comunque sono dei criminali a fare dei turni così pieni di auto.
si infatti, 42 auto, veramente troppe, di solito non ne fanno entrare più di 35.....poi aggiungo che tanta gente che va li per la prima volta potrebbe anche andare a farsi il briefing pre-turno sulle bandiere ;) .....il fatto che bandiera blu significhi scansarsi era chiaro a pochi domenica ;)
tu invece hai la duomi anteriore superiore... come la senti la macchina con e senza la duomi? sempre se l'hai provata nelle varie configurazioni in pista.. magari nella stessa :)
con la duomi anteriore superiore un po più sensibilità sullo sterzo......ma avevo gli angoli stock allora
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grandissimi ragazzi!!! che spettacolo
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Bella roba, bravi bravi!! Shpettacolo!! :-)
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Spettacolo