Franziska Vag

[HPDxxx]

Sei ufficialmente in pensione o all'aperitivo.

Prima o poi facciamo tutti la stessa fine...  :cry:

fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et?  :grin:

[Danny7]

fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et?  :grin:

Bisogna averci anche i soldi Davide....

Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti.  ::

[Solocelica]

fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et?  :grin:

Bisogna averci anche i soldi Davide....

Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti.  ::

non necessariamente Danny...certo avere un buon conto in banca ti permette di divertirti al 100%...

ma coltivare la passione per le auto anche in maniera diciamo "meno agonistica" ? una cosa che spero di non perdere mai...anche a 70 - 80 - 90 anni(finch? st? in verticale )

[Abaddon]

fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et?  :grin:

Bisogna averci anche i soldi Davide....

Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti.  ::

gi? il fatto di POSSEDERE un auto ed USARLA normalmente tutti i giorni ? una bella spesa. E non tutti riescono a permetterselo. Figuriamoci permettersi elaborazioni ed utilizzo in pista.

Una soluzione in certi casi potrebbe essere avere due auto, una da battaglia per lavoro e macinare km e l'altra solo per utilizzo pista (o quasi).
Ma non tutti possono permettersi il lusso di avere due auto e chi magari potrebbe economicamente non può logisticamente (magari manca lo spazio)

[FlashGordon]

diciamo che il problema ? anche un altro......io ho parlato con molta gente convinta che se non spendi millemila euro sulla macchina non sei degno di entrare in pista......? vero che più upgrade fai più forte vai, ma non ? assolutamente vero quello che dicono! io ho la mia celichina con 4 koni gialli, un set di pasticche bone davanti, set di tubi in treccia. stop, questo condito con lubrificanti di ottima qualit? ovviamente.......in pista ci vado lo stesso e nessuno ti vieta l'ingresso perché non hai l'assettone da corsa o il motore strapompato.....risulter? più lento di parecchia gente, ma sti ca**i, mi diverto lo stesso

io la penso cos?, anche qui ho letto che ci vogliono "soldi per le elaborazioni" che secondo me sono sovrastimati......un conto ? operare degli accorgimenti indispensabili per la pista (come quelli fatti da me), un conto ? spendere millemila miliardi che magari uno potrebbe invece utilizzare per i track day

[madmax88]

                                                             
non vorrei mai essere al tuo posto, passare da 300 e passa cv a 140 dev'essere uno shock non indifferente.... dai, almeno ringrazier? e non poco il portafogli... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: comunque il 2.0 tdi 140 cv della wv ? una bomba, mio fratello ha la golf e un giorno abbiamo fatto una prova su strada  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:.... nello 0-100 ? superiore di poco la celica, ma dai 100 ai 200 no, anzi, mi vien da pensare che allunghi di più il tdi ma abbiam dovuto mollare il gas.... ottima scelta!!!!!

[Abaddon]

diciamo che il problema ? anche un altro......io ho parlato con molta gente convinta che se non spendi millemila euro sulla macchina non sei degno di entrare in pista......? vero che più upgrade fai più forte vai, ma non ? assolutamente vero quello che dicono! io ho la mia celichina con 4 koni gialli, un set di pasticche bone davanti, set di tubi in treccia. stop, questo condito con lubrificanti di ottima qualit? ovviamente.......in pista ci vado lo stesso e nessuno ti vieta l'ingresso perché non hai l'assettone da corsa o il motore strapompato.....risulter? più lento di parecchia gente, ma sti ca**i, mi diverto lo stesso

io la penso cos?, anche qui ho letto che ci vogliono "soldi per le elaborazioni" che secondo me sono sovrastimati......un conto ? operare degli accorgimenti indispensabili per la pista (come quelli fatti da me), un conto ? spendere millemila miliardi che magari uno potrebbe invece utilizzare per i track day

pastiglie freni ma sopprattutto gomme più ingresso in pista sono già una bella spesa da "bruciare" in poco tempo..

[FlashGordon]

diciamo che il problema ? anche un altro......io ho parlato con molta gente convinta che se non spendi millemila euro sulla macchina non sei degno di entrare in pista......? vero che più upgrade fai più forte vai, ma non ? assolutamente vero quello che dicono! io ho la mia celichina con 4 koni gialli, un set di pasticche bone davanti, set di tubi in treccia. stop, questo condito con lubrificanti di ottima qualit? ovviamente.......in pista ci vado lo stesso e nessuno ti vieta l'ingresso perché non hai l'assettone da corsa o il motore strapompato.....risulter? più lento di parecchia gente, ma sti ca**i, mi diverto lo stesso

io la penso cos?, anche qui ho letto che ci vogliono "soldi per le elaborazioni" che secondo me sono sovrastimati......un conto ? operare degli accorgimenti indispensabili per la pista (come quelli fatti da me), un conto ? spendere millemila miliardi che magari uno potrebbe invece utilizzare per i track day

pastiglie freni ma sopprattutto gomme più ingresso in pista sono già una bella spesa da "bruciare" in poco tempo..

si vabb?, se si ? disposti a fare un po di sacrifici si fa tutto (tipo non spendere 800 euro per un telefono) ma secondo me ? ridicolo spendere miliardi per esempio sul motore per poi accorgersi che non ti rimangono i soldi per goderti la macchina ? soprattutto per sfruttare come si deve gli upgrade fatti

[Carbon R]

non vorrei mai essere al tuo posto, passare da 300 e passa cv a 140 dev'essere uno shock non indifferente.... dai, almeno ringrazier? e non poco il portafogli... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: comunque il 2.0 tdi 140 cv della wv ? una bomba, mio fratello ha la golf e un giorno abbiamo fatto una prova su strada  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:.... nello 0-100 ? superiore di poco la celica, ma dai 100 ai 200 no, anzi, mi vien da pensare che allunghi di più il tdi ma abbiam dovuto mollare il gas.... ottima scelta!!!!!

Non c'? problema ,visto che non l'ho fatto per problemi di portafoglio ed ? l' unica auto turbo -benzina- di tale potenza che ho avuto.
L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4

[Solocelica]

L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4

quanta passione in queste parole...TI STIMO!

[ciano ts]

L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4

quanta passione in queste parole...TI STIMO!

 

[GIO 23]

Bella carbon  

[HPDxxx]

fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et?  :grin:

Bisogna averci anche i soldi Davide....

Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti.  ::

certo che si... i soldi sono alla base di queste cose.
bisogna risolvere prima quel "problema" li, poi le auto o altri hobby vengono da se..  
tu mica stavi tentando la scalata del porno spettacolo?  :lol:  :lol:  :lol:

si vabb?, se si ? disposti a fare un po di sacrifici si fa tutto (tipo non spendere 800 euro per un telefono) ma secondo me ? ridicolo spendere miliardi per esempio sul motore per poi accorgersi che non ti rimangono i soldi per goderti la macchina ? soprattutto per sfruttare come si deve gli upgrade fatti

sono d'accordo con te che bastano poche cose per usare un auto praticamente originale in pista, divertendosi e spendendo poco  
certo che se uno se lo può permettere, spenderci un sacco di soldi e fare un mezzo più performante (non solo di motore) ? sicuramente una bella cosa  :grin:

[follisempre]

L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS :

    Per me che tengo tanto a questa macchina sono parole toccanti! Condivido in pieno ,tra tutte le macchine avute e provate posso confermare in pieno sulle sensazioni uniche che il TS riesce a regalare!

[Danny7]

Ma infatti non ho mica detto che devi buttarci 5000? al mese.

Per? anche se non esageri spendi.
I turni in pista costano, gomme,benzina e pastiglie si consumano molto più in fretta, se salti sui cordoli devi rifare spesso la convergenza (senn? le gomme si consumano ancora più in fretta) ecc ecc
Il tutto sempre che tu non abbia un incidente o una rottura meccanica  

E non ? che tutti quelli che smettono di correre hanno il cellulare da 800?... c'? anche chi non lo fa per pagare bollette, il mutuo e comprarsi da mangiare al supermercato.
A queste cose non si può mica rinunciare.

tu mica stavi tentando la scalata del porno spettacolo?

No...sono timido