Autore Topic: Adria, svariate date ..... (Letto 19194 volte)

Gbr

accontentiamo ernesto :lol:

e qui non sporcare la tastiera

questa ? per snow... anche se la sua, secondo me. ? più bella

e per finire due maniaci

notare lo sguardo assassino del nostro amico ernesto

[/quote]

Erny1981

Citazione da: "Gbr"

e per finire due maniaci notare lo sguardo assassino del nostro amico ernesto

credo stessi pensando: "m? gliela ciulo...."

Erny1981

Acquistato stamattina il mio primo casco!!!! :cool:

Uuuuhhh.....emosssione!! :lol:

Manca poco al 29.....chi vieneee?

Bepps11

coi freni nuovi potrei esserci..... :twisted:

Erny1981

Citazione da: "Bepps11"

coi freni nuovi potrei esserci..... :twisted:

Ottimo!!!

Ergigio

Se mi danno la macchina in una data utile ...............

porto su le semislik in treno

....

Erny1981

Citazione da: "Ergigio"

Se mi danno la macchina in una data utile ............... porto su le semislik in treno ....

Questa ? un'ottimissima idea! Dai dai!

Erny1981

Al fine di aggirare il tempo di merda che ? previsto per domenica, domattina vado ad Adria assieme anche a Cive.

Se qualcuno ha voglia di farsi qualche turno, ci becchiam l?.

Io e Cive saremo l? per le 10.

Speriamo ci sia poca gente a girare, senn? non riusciamo a scatenare i cavalli! :lol:

Bepps11

io nada...... niente freni, niente pista. Erny consigliami dove posso prendere i tarox con pastiglie adeguate please....

Erny1981

Citazione da: "Bepps11"

Erny consigliami dove posso prendere i tarox con pastiglie adeguate please....

Dove li ho presi io....

Fatti lo stesso un salto ad Adria domani, che ti spiego.

Erny1981

Rientrato due orette fa dalla mia prima esperienza in pista.

Tempo direi perfetto: variabile, a volte coperto, a volte qualche spiraglio di sole, 15-17 gradi.

Mi ritrovo con il buon Cive che mi ha poi fatto da co-pilota nei due turni affrontati.

Beh, che dire....ECCEZIONALE!!! :cool: Mi aspettavo che dopo gli ultimi lavori la macchina fosse divertente....e invece ? stata semplicemente sublime!! Assetto perfetto, perfettamente neutra, motore e cambio che giravano come un orologio svizzero. Mai una scodata, ma un sottosterzo che implicasse di perdere la traiettoria....al massimo un lento, progressivo e controllabilissimo scivolamento dovuto essenzialmente alle gomme (toyo T1R) che rendevano da dio fino a met? turno circa ma poi cominciavano a scivolare spesso.

Tanto per dire, l'ESP non si ? mai acceso nei primi 10 min di ogni turno, poi cominciava progressivamente ad accendersi sempre più spesso man mano che mi portavo alla fine del turno (povere gomme)....mai invasivo, diciamo che sentiva che la macchina traslava un p? verso l'esterno ma grazie all'assetto cazzuto non ha quasi mai frenato nessuna ruota per tentare di raddrizzarla. Sembrava quasi volesse solo dire "stai scivolando un p? ma arrangiati pure..."

I freni hanno tenuto sorprendentemente bene. Dopo 2-3 giri del primo turno hanno avuto un momento di ....boh, assestamento forse, in cui ho sentito il pedale diventare un p? morbidoso ma poi sono tornati perfetti fino alla fine del turno (forse ero io che sono arrivato più veloce in fondo al rettilineo e ho frenato come il giro prima quindi mi ? parso frenasse poco...mah). Il secondo turno l'ho fatto tutto, diciamo, "tirato" e non hanno mai accusato segni di cedimento.

Posso dire quindi che l'unico limite tangibile che ha avuto oggi la macchina erano le gomme....ma resto in fiduciosa attesa per le semislick di Snow... :cool:

Per una VVTi 143 cv con gomme e cambio stock, Adria ? quasi perfetta in quanto permette di sfruttare perfettamente la 2^ e la 3^ marcia. Solo sul rettilineo principale si mette la 4^ per una 50ina di metri. Confermate?

Per la cronaca, una volta imparata un p? la pista il buon Cive, con l'orologio da polso, mi ha tirato già un p? i tempi....1' 45" un giro a caso. Non dico nulla, giudicate voi, io non ho riferimenti.......

.....non ho riferimenti se non una vettura che girava, a spanne, in 1' 16".....

...precisamente questa qui sotto:

Pagani Zonda R....tutta la carrozzeria in carbonio!

Era la scuderia corse Pagani ufficiale che era l? con questo "affare" a eseguire test per il campionato FIA GT. INDESCRIVIBILE! :cool:
Per i dettagli visivi/acustici del socraesposto veicolo...chiedete pure a Cive!

Alla prossima uscita...

Bepps11

complimenti Erny!! spero tanto di fare una scarpata anch'io ad adria a breve..... ieri ero a rimini al my special car

Aspetto notizie sui freni....... :oops: :oops: :oops:

Erny1981

Giuste qualche altra fotina....ma le "belle" le hanno Cive e Gbr.

Qui non poteva uscirmi una faccia da pirla peggiore....

L'Alfa che ho passato al secondo rettilineo e poi non l'ho più vista...mah.....

Una "collega" del turno...

Dopo il primo turno

E un dettaglio del "mostro"...

Sceriff

Ammazza che schifo di macchine che c'erano nel tuo turno!

Cive

Gi? Sceriffo, schifo di macchine

La Zonda era spaventosa, tipo se eravamo quasi in prossimit? di una curva e lei usciva da quella precedente, facevamo in tempo a contare fino a 3 e ci passava con il rumore di una cannonata "waaaaa bang wwwawaaaaaa".

Il team della Lambo era bavarese ma era composto da uomini primitivi. Li abbiamo trovati nel bar ed assistito a scene tristissime, con il pilota che faceva bocconi enormi di un panino e mangiava a bocca aperta. Mah.

In ogni caso la T23 di Erny ? davvero valida, un orologio, impeccabile.
A dire il vero ? stata in grado con il nuovo assetto e le antirollio, di rovesciarmi lo stomaco nelle curve. E non aveva le semislick!
Questa macchina ieri mi ha distrutto, e ammetto che non me lo aspettavo.

Un bravo anche ad Ernesto che ha guidato molto bene!