Celica Team Italia
Tempo Libero => Track-Day => Topic aperto da: Matteo - Dom 03 Dic, 2006, 18:46:34
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In questo 3D sarebbe bello raggruppare tutti i tempi da noi effettuati in pista, ovviamente solo quelli riscontrati realmente con cronometro/camera-car/gps o qualsiasi strumento di misura attendibile.
Direi di procedere cos?:
Pista e condizioni asfalto/clima:
Vettura:
Gomme:
Tempo:
Avanti signori!!!
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:flame: MI PIAAAAACEEEEEEE !!! :bana:
EX:
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Lotus Elise 111 MK2 - YokohamaA048
Tempo: 1'22"85
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Toyota Celica T23 TS - YokohamaA048
Tempo: 2'27"50
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - Bagnato - Coperto
Vettura e gomme: Toyota Celica T23 TS - YokohamaA048
Tempo: 2'34"11
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - Tratti umidi - Sole
Vettura e gomme: Lotus Elise 111 MK2 - YokohamaA048
Tempo: 2'28"17
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - Bagnato - Pioggia
Vettura e gomme: Lotus Elise 111 MK2 - YokohamaA048
Tempo: 2'55"73
Pista e condizioni asfalto/clima: Nurburgring - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Toyota Celica T23 TS - YokohamaA048
Tempo: 8'01"00 ("Last Cone-Last Bridge" time)
NEW CAR:
Pista e condizioni asfalto/clima: Franciacorta - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Lotus Exige MK2 - YokohamaA048
Tempo: 0'56"04
Commenti: Il tracciato era ancora quello corto... poco più di un kartodromo, aspetto di provare quello allungato.
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Lotus Exige MK2 - YokohamaA048
Tempo: 1'20"29
Commenti: Pista un pelo scivolosa e passeggero a bordo (50Kg di zavorra) sono convinto che un secondo lo posso limare ancora.
Pista e condizioni asfalto/clima: Mugello - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Lotus Exige MK2 - YokohamaA048
Tempo: 2'20"47
Commenti: Terzo turno su questa meravigliosa pista.. finalmente le arrabbiate in 4a quasi sempre a pieno... c'? tanto da limare in alcuni tratti.
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Lotus Exige MK2 - YokohamaA048
Tempo: 2'17"93
Commenti: Un'ora dentro da solo e con le ultime modifiche ho abbassato notevolmente.
Pista e condizioni asfalto/clima: Nurburgring - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Lotus Exige MK2 - YokohamaA048
Tempo: 8'21"00 ("Bridge to Bridge" time)
:cia:
Ultimo aggiornamento: 23/02/09
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Ottimo.
Ce li avete i vecchi tempi con le gomme stradali, tanto per capire quali sono i target medi?
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Purtroppo per riavere i tempi con le gomme stradali dovrei riavere i miei vecchi camera-car, ma direi che allo stato attuale non li rivedr? mai, quindi, solo tempi in veste semislick :lov:
Domani scarico i dati dal GPT per varano e monza, poi ricronometro bene l'ultimo ring e metto tutto nero su bianco!
:salut:
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Bellissimo Thread! :clap:
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica T23 VVT-I aspirata - YokohamaA038
Tempo: 1'28"52
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Molto umida, asciutta solo in alcuni punti in traiettoria - Nuvoloso
Vettura e gomme: Celica T23 VVT-I Turbo - YokohamaA038
Rilevamento: Trasponder dell'autodromo
Tempo: 1'26"382
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Ottimo post... (sono ancora vivo)
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica T23 TS - Pirelli Pzero Nero 90%
Tempo: 1'27"30
Commenti: Pressione gomme troppo alta: circa 2.5 bar
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Bagnato - Pioggia
Vettura e gomme: Celica T23 TS - Pirelli Pzero Nero 50%
Tempo: 1'35"80
Commenti: Prima volta a varano in assoluto, vdc non disinserito
Mi sono permesso di aggiungere un particolare, lo stato di usura dei pneumatici: 0% = nuovi, 100%= battistrada al limite (o sotto) il minimo legale
Ciao :cia:
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Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica T23 Vvti-T - Yoko A048
Tempo: 1'25"61
Commenti: passeggero a bordo, nonostante la giornata di sole la pista era ancora un p? umida in certi punti.
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - Sole - tratti umidi
Vettura e gomme: Celica T23 Vvti-T - Yoko A048
Tempo: 2'25"13
Commenti: passeggero a bordo, parecchio traffico, si può limare ancora...
Pista e condizioni asfalto/clima: Nurburgring - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica T23 Vvti-T - Yoko A048
Tempo: 8'16"00 ("Last Cone-Last Bridge" time)
Commenti: passeggero a bordo, ho fatto qualche errore e trovato un p? di traffico, il tempo verr? limato ancora molto...
Tempi aggiornati al 14/01/07
:cia:
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Bello Bello :hur::hur::hur:
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica TS - YokohamaA048 40%
Tempo: 1'27"00
Commenti: Nessun giro libero; sommando i migliori parziali, salta fuori un bel 1:25.70...
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Bagnato - Nebbia
Vettura e gomme: Celica TS - Bridgestone RE050 50%
Tempo: 1'36"00
Commenti: prima volta su bagnato ... varie novit? da provare, sicuramente posso limare
Pista e condizioni asfalto/clima: Nurburgring - Asciutto - Poco nuvoloso
Vettura e gomme: Celica TS - YokohamaA048 5%
Tempo: 8'12"00 ("Last Cone-Last Bridge" time)
Commenti: Passeggero.. 2 rallentamenti ...... >>> VIDEO <<< (http://www.youtube.com/user/ergigio#p/u/5/-d0Vape608M)
Pista e condizioni asfalto/clima: Adria - Asciutto - sole - Estate 36?C
Vettura e gomme: Celica TS - YokohamaA048 5%
Tempo: 1'36"800
Commenti: Stavo eseguendo test, migliorabile ...
Pista e condizioni asfalto/clima: Magione - Asciutto - Nuvoloso - Umido/Asciutto - Autunno
Vettura e gomme: Celica TS - YokohamaA048 10%
Tempo: 1'31"750
Commenti: Asfato umido che tendeva ad asciugarsi .. Sicuramente migliorabile...
Pista e condizioni asfalto/clima: Mugello - Asciutto - sole - Inverno
Vettura e gomme: Celica TS - YokohamaA048 90%
Tempo: 2'33"90
Commenti: IMPRESSIONANTE.... ancora ampi margini di miglioramento
Pista e condizioni asfalto/clima: Imola - Asciutto - sole - Autunno
Vettura e gomme: Celica TS - YokohamaA048 50%
Tempo: 2'17.176
Commenti: Con passeggero... e, purtroppo, video non disponibile..
>>> VIDEO del giro da 2:19:17<<< (http://www.youtube.com/watch?v=4Qgq7pCMh44)
Ultimo aggiornamento: 07/11/12
:salut:
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Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica TS - BFGoodrich Profiler-g 40%
Tempo: 1'33"00
Commenti: prima volta in pista, passeggero a bordo, gomme scandalose, unico giro senza traffico ma con una uscita di pista che mi ha fatto alzare un p? il piede.... tempo scandaloso, spero presto di tornare per migliorarlo.
Pista e condizioni asfalto/clima: Adria - Asciutto - Sole - Inverno
Vettura e gomme: Celica TS - Bridgestone RE050
Tempo: 1'42"99
Commenti: pista libera, passeggero a bordo, retrotreno troppo leggero, campanatura posteriore sicuramente da rivedere
Pista e condizioni asfalto/clima: Adria - Asciutto - Sole - Inverno
Vettura e gomme: Celica TS - Yokohama Advan A048 anteriori 30% - posteriori 10% (direi praticamente slick)
Tempo: 1'39"60
Commenti: ho lasciato il gas poco prima del traguardo perché era finito il turno, ma il tempo non credo ne abbia risentito
Ultimo aggiornamento: 11/11/07
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Magari questa domanda sara' banale, ma: come vengono ottenuti i tempi? Con quale strumento?
C'e' una telemetria di qualche tipo? O fate a manella?
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Magari questa domanda sara' banale, ma: come vengono ottenuti i tempi? Con quale strumento?
C'e' una telemetria di qualche tipo? O fate a manella?
Snow, Teo e Danny7 misurano i tempi con un cronometro posizionato solitamente al traguardo....
Tutti gli altri, tramite i cameracar che vengono registrati .... per quanto mi riguarda, a Varano ho fatto anche tempi migliori, ma non documentati, quindi non li ho inseriti ....
Attualmente sto testanto X-crono, che funziona sui log del GPS: devo dire che, se si riesce a capire come funziona, ? fenomenale :wink:
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X tutti ..... X agevolare la lettura e x fare meno casino possibile, ogni volta che si vuole modificare/aggiornare/aggiungere i propri tempi, sarebbe sicuramente meglio modificare i post esistenti .... :wink: :wink:
:salut:
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Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Honda S2k - ADVAN 048
Tempo: 1'22"28
Pista e condizioni asfalto/clima: Monza- Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Honda S2k - ADVAN 048
Tempo: 2'23"08
Pista e condizioni asfalto/clima: Adria- Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Honda S2k - ADVAN 048
Tempo: 1'33"90
Pista e condizioni asfalto/clima: Mugello- Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Honda S2k - ADVAN 048
Tempo: 2'26"98
Pista e condizioni asfalto/clima: Nurburgring- Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Honda S2k - ADVAN 048
Tempo: 8'29"
Commenti: tempo sul classico "Bridge to bridge"
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Pista e condizioni asfalto/clima: Adria- Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Honda S2k - ADVAN 048
Tempo: 1'33"90
Sicuro fosse quello il tempo migliore? Ricordo di aver guardato il cronometro, mentre giravi e aver visto un 1'13"16 mi pare.... dovrebbe essere stato il giro successivo a quello li.
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Sicuro fosse quello il tempo migliore?
Cos? parl? il GPT
Ricordo di aver guardato il cronometro, mentre giravi e aver visto un 1'13"16 mi pare
Ehm...
1'13" mi sembra improbabile :azz: :muahaha:
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Ehm...
1'13" mi sembra improbabile :azz: :muahaha:
Errore di battitura, sorry :stu: Ovviamente intendevo 1'31"16!
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Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole - (febbraio 2007)
Vettura e gomme: Alfa 156 2000TS - Michelin S0B
Tempo: 1'19"08
Commenti: test invernali pre stagione
Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole - (aprile 2007)
Vettura e gomme: Alfa 156 2000TS - Michelin S0B
Tempo: 1'19"31
Commenti: qualifiche driver's trophy
Pista e condizioni asfalto/clima: Magione - Asciutto - Sole - (maggio 2007)
Vettura e gomme: Alfa 156 2000TS - Michelin S0B
Tempo: 1'23"04
Commenti: qualifiche campionato italiano turismo
Pista e condizioni asfalto/clima: Mugello - Asciutto - Sole - (luglio 2007)
Vettura e gomme: Alfa 156 2000TS - Michelin S0B
Tempo: 2'17"87
Commenti: qualifiche campionato italiano turismo
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Pista e condizioni asfalto/clima: Varano - Asciutto - Sole
Vettura e gomme: Celica T23 VVT-I - Pirelli PZero RS70 50/70% (225/60 r16 con cerchio originale :???: )
Tempo: 1'29"8
Purtroppo mi sa che il tempo non ? giusto.... ho usato l'X-Crono-T però il gps faceva le bizze....
NB: 1 volta che entravo in pista con la celica e prima volta a Varano
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Finalmente sono riuscito a fare qualche giro come dico io :grin:
Pista e condizioni asfalto/clima: Magione - Asciutto - Velato
Vettura e gomme: Celica T23 Vvti - Yoko A048
Tempo: 1'32"
Commenti: mappa centralina non perfetta, frizione alla frutta
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Ragazzi tutto qui? :wink: altri tempi non li postate??
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Pista: Magione
Condizioni: Asciutto sereno
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Michelin Pilot Exalto (del 2006 :lol: )
Tempo: 1:36:7
Note: limite delle gomme bassissimo, ma mi sono divertito un mondo. Seconda volta a Magione (la prima ho fatto l'incontro con la pista) e in pista in assoluto. Si può migliorare ma sono soddisfatto.
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Pista: Magione
Condizioni: Umido, pioggia a sprazzi
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Micheli Pilot Exalto (si, sempre loro :lol: )
Tempo: 1:36:4
Note: la pioggia non ha aiutato le povere caciotte che ho sotto, ma sull'umido sono riuscito a fare lo stesso tempo (addirittura qualcosina meno) del precedente 1:36:7 fatto in condizioni molto più buone (asciutto sereno). Questo grazie ad una migliore traiettoria nel misto finale :wink:
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Pista Magione
Condizioni: Asciutto nuvoloso
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Michelin Pilot exalto
Tempo: 1:34.01
Note: beh direi tutto bene a parte il testacoda a fine turno
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Pista e condizioni asfalto/clima: Monza - molto umido con neve sui cordoli - Coperto
Vettura e gomme: Toyota Celica T23 TS - stradali Pirelli p0 nero
Tempo: 2'40"00
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Volevo segnalare questa applicazione per chi possiede un cellulare con Windows Phone (visto che il buon vecchio RaceChrono non ? compatibile).
Sembra ben fatta, semplice ed essenziale....vedremo come si comporta sul campo ----> 24 marzo Vallelungaaaa
http://www.tinylaptimer.com/
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Pista: Magione
Condizioni: Asciutto sereno
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Michelin Pilot Exalto (del 2006 :lol: )
Tempo: 1:36:7
Note: limite delle gomme bassissimo, ma mi sono divertito un mondo. Seconda volta a Magione (la prima ho fatto l'incontro con la pista) e in pista in assoluto. Si può migliorare ma sono soddisfatto.
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Pista: Magione
Condizioni: Umido, pioggia a sprazzi
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Micheli Pilot Exalto (si, sempre loro :lol: )
Tempo: 1:36:4
Note: la pioggia non ha aiutato le povere caciotte che ho sotto, ma sull'umido sono riuscito a fare lo stesso tempo (addirittura qualcosina meno) del precedente 1:36:7 fatto in condizioni molto più buone (asciutto sereno). Questo grazie ad una migliore traiettoria nel misto finale :wink:
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Pista Magione
Condizioni: Asciutto nuvoloso
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Michelin Pilot exalto
Tempo: 1:34.01
Note: beh direi tutto bene a parte il testacoda a fine turno
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Pista: Vallelunga
Condizioni: Asciutto nuvoloso
Vettura/gomme: Toyota Celica TS - Yokohama Advan Neova AD08
Tempo: 2:15.3
Note: prima volta a vallelunga e prima volta con un gomma un po più seria. Tempo chiaramente alto e migliorabile ma mi sono divertito parecchio, nonostante le tante (e veloci) auto nel turno da far passare che mi hanno costretto ad alzare il piede in molte occasioni
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Complimenti flash si vede che ami la pista :wink: ottimi tempi!
beh diciamo che l'1.34 di magione fatto con le caciotte ? un buon tempo, quello di ieri a vallelunga in assoluto no, ma si trattava di un esordio e non era il caso di prendersi rischi inutili :wink:
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Io purtroppo non ho mai girato in pista con l'auto... solo in moto e perlopiù al Mugello, quindi diciamo che ho riscontri solo su tale circuito!
Tenendo conto che io col Ninja 636 completamente stock e gomme stradali giravo in 2:18!
Devo fare i complimenti a Danny con S2K e Ergigio per i temponi fatti! :stica:
Sinceramente non credevo che con un auto da 200/250cv si potesse arrivare a staccare dei 2:26/2:30... pensavo ci volesse un po' di più (poi ovvio bisogna vedere com'è messa giù l'auto)! Praticamente con l'auto si perde solo nei tratti rettilinei dove le moto sono fulmini ma in curva recuperano un po' di terreno!
Per curiosità... nessuno di voi, giusto per avvalorare la mia ultima affermazione, ha fatto caso alla velocità di percorrenza in arrabbiata 1 e 2 o anche nelle altre curve?
A breve spero di portare anche la mia TS in pista!
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C
Per curiosità... nessuno di voi, giusto per avvalorare la mia ultima affermazione, ha fatto caso alla velocità di percorrenza in arrabbiata 1 e 2 o anche nelle altre curve?
Non ho modo di fartela ... Credo comunque che non ci siano delle differenze abissali, o meglio, più la curva si fa stretta, più vincerà la macchina per la maggior impronta a terra delle gomme e per non avere il problema dell'equilibrio :) ... Sulle curve veloci, invece, serve il pelo, e andar forte, sia in macchina che in moto, diventa più difficile... Comunque, si in linea di massima, la moto "vince" in rettilineo, la macchina in curva ;) ... (DI GPS, al Mugello, nel megadritto, ci sono 100 KMH di differenza in favore del 1098, ovviamente...)
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Per curiosità... nessuno di voi, giusto per avvalorare la mia ultima affermazione, ha fatto caso alla velocità di percorrenza in arrabbiata 1 e 2 o anche nelle altre curve?
io ci sono stato per la prima volta a novembre (motor fest) con pista bagnata e viscida e non avevo nemmeno le neova......quindi non sarebbe indicativo, in ogni caso non guardavo il tachimetro e non avevo racechrono acceso, non ti so dire
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Via, un v'è mai capitato di buttare un'occhio al tachimetro? :D
Io in moto ho visto, per le curve che ricordo, 130/140 alla Savelli, 160/170 Arrabbiata 1 in percorrenza fino ai 200 circa prima di inserire in Arrabbiata 2!
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Via, un v'è mai capitato di buttare un'occhio al tachimetro? :D
Io in moto ho visto, per le curve che ricordo, 130/140 alla Savelli, 160/170 Arrabbiata 1 in percorrenza fino ai 200 circa prima di inserire in Arrabbiata 2!
E sono valori sballati (e nemmeno di poco) perchè sei in piega, quindi con un diametro della gomma un bel po' più piccolo.... Comunque, io non ci guardo ne in macchina ne in moto... :)
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Via, un v'è mai capitato di buttare un'occhio al tachimetro? :D
Io in moto ho visto, per le curve che ricordo, 130/140 alla Savelli, 160/170 Arrabbiata 1 in percorrenza fino ai 200 circa prima di inserire in Arrabbiata 2!
E sono valori sballati (e nemmeno di poco) perchè sei in piega, quindi con un diametro della gomma un bel po' più piccolo.... Comunque, io non ci guardo ne in macchina ne in moto... :)
Si ovvio sono un po' sballati... era giusto per avere un termine di paragone seppur non preciso!
Vabbè ho capito, mi toccherà vederlo con i miei occhi!! :risa: :ois: :D
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Pista: Varano autodromo Riccardo Paletti (04/07/2016)
Condizioni: Asciutto, coperto senza pioggia molto umido
Vettura/gomme: Toyota Celica VVTi / Dunlop sport max Rt
Tempo: 1:29:554 (transponder circuito)
Note: Prima volta a Varano, gomme buone. Un po' caldo (22°) con aria molto pesante. Alti margini di miglioramento, pista stupenda.
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Pista: Autodromo di Modena (03/06/2017)
Condizioni: Asciutto sereno
Vettura/gomme: Toyota Celica VVTi /. Dunlop sport max Rt
Tempo: 1:28:376 (RaceChrono)
Note: Prima volta a Modena, caldissimo oltre 30 gradi. Gomme all'anteriore finite con un limite bassissimo.
Ho trovato la pista molto tecnica, sicuramente provando un po' si possono trovare traiettorie migliori e limare parecchio soprattutto nella parte centrale e finale molto guidata.
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Pista: Varano autodromo Riccardo Paletti (28/06/2018)
Condizioni: Asciutto, sereno con nuvole sporadiche
Vettura/gomme: Toyota Celica VVTi / Yokohama Advan Neova Ad08 (anteriore) - Dunlop sport max Rt (posteriore)
Tempo: 1:27:658 (transponder circuito)
Note: Seconda pistata a Varano, gomme finalmente serie ma solo all'anteriore purtroppo... Molto caldo (28°) con afa persistente.
Quasi 2 secondi di miglioramento dal best precedente, sicuramente merito di gomme, nuovo assetto (Tein Street) e una buona dose di rischio che mi sono preso.
Con le Advan anche al posteriore e temperature più umane sono sicuro di scendere sotto il "27.
Ma l'obiettivo per la prossima volta è arrivare con 4 semislick vere e tentare di arrivare sotto al 26.
Ancora una volta Varano si è confermata la migliore come gentilezza, organizzazione e divertimento.
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Abbiamo girato molto simili a Modena, sempre in quel periodo, caldissimissimo