Celica Team Italia
Tempo Libero => Track-Day => Topic aperto da: manuel ts - Lun 21 Gen, 2013, 11:21:16
-
domenica ragazzi ci sara il japan a monza , chi ci sra?? io vado con un p? di amici
-
IO...... non sono pronto :cry:
E' l'ultimo speed-day con cui sono a "tema", quest'anno li ho persi tutti :cry:
-
non ti sei perso nulla ne hanno fatti si e no 2 da novembre ahahha tempo del cazz
-
ho sempre girato, 2 anni fa anche con la neve ai bordi pista, troppo bello l'intero tracciato con una decina di auto e nessuno dei rompi-cog...ni col ferrari che si fanno il giretto schiacciando solo sui rettilinei :evil:
-
notizie ufficiose mi dicono che ci sar? anche a franciacorta il 10 una sorta di japan
-
Io forse ci faccio un salto col Gianlu.
-
IO...... non sono pronto :cry:
E' l'ultimo speed-day con cui sono a "tema", quest'anno li ho persi tutti :cry:
non serve essere a tema, ci sono anche i turni misti in ogni speed day :wink:
-
io io ioooooo!!!
finalmente potr? provare la cely nel suo habitat naturale! :car: speriamo il tempo ci favorisca almeno per una volta :incr:
-
io io ioooooo!!!
finalmente potr? provare la cely nel suo habitat naturale! :car: speriamo il tempo ci favorisca almeno per una volta :incr:
non credo che sia monza l'habitat naturale della celica :roll: ....te ne accorgerai al primo giro lanciato :lol:
ti conviene frequentare altre piste a mio avviso :wink:
P.S. spero che hai già prenotato, mancano 5 giorni :roll:
-
nono intendevo habitat nel senso la pista in generale, visto che io in tre anni non cel'ho mai portata :lol:
ora però ? arrivato il momento :evil: ne approffitto per il japan, poi ? da tanto che mi consigliano di fare franciacorta...vedremmo poi mezzo/lavori permettendo :wink:
-
franciacorta non la conosco bene per vincoli "geografici" ma bazzicando su altri forum so che qualcosa a febbraio c'? :wink:
se dovessi scegliere andrei l? e non andrei a monza, ovviamente a monza da spettatore ci andrei comunque perché il clima di monza ? sempre bello :wink:
il fatto ? che ti fai il turno con evo, gtr, subaru ecc..... cio? ti piglia a male con un ts presumo quasi stock di motore come il tuo....poi come prima volta in pista monza non ? molto consigliabile, tutti pensano che ? semplice perché ci sono poche curve e invece ci sono tre punti molto delicati: le due di lesmo e la variante ascari, teatro di numerosi incidenti, ma non bottarelle, dei botti di cristo :wink:
insomma ? una pista che richiede esperienza...non voglio metterti paura ma mi sembra giusto dirlo :wink:
-
Forse ci far? un salto....
-
tranqui flash infatti carico su una buona dose di prudenza sopratutto nei punti da te citati dove ho visto piu di uno incartarsi :fred:
prendermi male mi prender? male :oops: contro lancer devo, siluro impreza e gitiar c'? poco da far... piu che altro sono curioso di provare bene lsd e volano da poco montati....speriamo di trovare qualcuno con la materia o la matiz a gpl :lol:
facciamo un piccolo raduno? :lol:
-
No vabb? a parte quelle super potenti sicuramente qualche Civic aspirata la becchi... O qualcosa di simile :wink:
-
o qualcuno con itr!! raffaaaa
-
e come volevasi dimostrare! ahahaha :oops:
ok dai prendiamola con filosofia, c'? ampio margine per migliorare!
http://www.youtube.com/watch?v=fCmcvydOF04
-
e come volevasi dimostrare! ahahaha :oops:
ok dai prendiamola con filosofia, c'? ampio margine per migliorare!
http://www.youtube.com/watch?v=fCmcvydOF04
senza casco? :???:
eh portarla in temperatura il 27 di gennaio sicuramente non ? facile.....avresti dovuto avere l'accortezza di accenderla prima del turno nel paddock e farti qualche giretto la dentro in seconda (se c'era spazio)....questo più un paio di giri senza tirare penso che sarebbero bastati, l'olio che hai che gradazione ha?
-
e come volevasi dimostrare! ahahaha :oops:
ok dai prendiamola con filosofia, c'? ampio margine per migliorare!
http://www.youtube.com/watch?v=fCmcvydOF04
se riuscissi a mettere la nikon più in alto sarebbe perfetto! vedere la leva del cambio e più "cofano" renderebbe ancora di più :D
grande! come ti ? sembrata come prima volta?? Grandee!
-
Grande! Che voglia di provare anche io!
-
senza casco? :???:
eh portarla in temperatura il 27 di gennaio sicuramente non ? facile.....avresti dovuto avere l'accortezza di accenderla prima del turno nel paddock e farti qualche giretto la dentro in seconda (se c'era spazio)....questo più un paio di giri senza tirare penso che sarebbero bastati, l'olio che hai che gradazione ha?
si :roll: a monza non ? obbligatorio il casco a meno che non guidi una scoperta....ma infatti avrei dovuto far cosi ma il fatto ? che non capivo esattamente quando partiva il turno poi a un certo punto mi giro e c'era la fila di macchine che si avviava in pista, poi cmq tempo due giri ed era a 80?
L'olio ? il bardhal xtc 10w40...
@shidan: infatti cavolo! o dovuto usare la stessa staffa home made dello stelvio perche quell'altra che stavo facendo non sono riuscito a finirla in tempo :sad: altrimenti la fotoc mi rimaneva in mezzo hai sedili e potevo far partire i video piu volte e da un angolazione migliore...sara per la prossima.
Mi sono trovato benissimo! nel turno del mattino c'erano solo 4 subaru qualche s2000 e due civic quindi mela sono girata bene per prendere confidenza col percorso e poi per mezzora di fila mi sono dato alla pazza gioia :cool:
non ho praticamente avuto bisogno di raffredarla,al contrario delle subaru che ogni due giri erano con le quattro frecce! ma sopratutto sono rimasto stupito del impianto frenante!! non si ? mai stancato nemmeno dopo tutte le staccate a 220! :o in frenata tenevo il quasi il passo alle sti! merito di san brembo e quel genio a cui ho rubato l'idea (tsuper) :lol:
-
a monza non ? obbligatorio il casco ma manco ? vietato metterlo :risa: .....boh dipende da come te la senti, devo dire che in quasi tutti gli on board di monza chi guida non ha il casco, io non ce la farei ad entrare in pista senza :wink:
comunque hai lo stesso olio mio, solo che io ho il 15W50 che c'avrebbe messo ancora di più ad andare in temperatura :lol: ...infatti con la pista comincio a marzo :wink:
per quanto riguarda i freni, ottimo...... se invece avessi avuto ancora su l'impianto stock sicuramente dopo 2-3 giri avrebbe già accusato un po lo stress di monza anche con paste buone, tubi ecc.... la pompa dei freni ce l'hai originale invece? :wink: