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Motore & Meccanica / Re:modifiche da fare
« Ultimo post da Kitt il Sab 25 Set, 2021, 07:36:53 »
Concordo: differenziale ,cambio TS in alternativa pneumatici 205/45/16 w87 .con canale 7x16 et35v..tolte le molle sportive rimesse le originali ,ammortizzatori ritarati ,barre antirollio maggiorate e rinforzato il telaio ...il twm short shifter riduce le escursione  della leva ottimo feeling ....
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Motore & Meccanica / Re:modifiche da fare
« Ultimo post da CelicOne il Sab 25 Set, 2021, 00:27:37 »
Secondo me è la prima modifica da fare il differenziale: una volta vista la dinamica della macchina con quello puoi decidere su cosa intervenire dell'assetto. A mio avviso non serve montare cose atomiche o da gara, basta quello di una MR2. Per un 143 cv poi, subito dopo, è D'OBBLIGO swappare il cambio del TS!
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Motore & Meccanica / Re:Manutenzione in base ai KM
« Ultimo post da AspiratoLover il Gio 23 Set, 2021, 10:07:01 »
grazie Wuoty, una volta mi avevano detto che sul debimetro è sempre meglio non cambiare dall'originale ma sinceramente sarei disposto a provarlo per curiosità, alla fine si parla di spese piccole.
Grazie ancora :)
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Motore & Meccanica / Re:Manutenzione in base ai KM
« Ultimo post da Wuoty il Mer 22 Set, 2021, 18:10:03 »
Considera che il debimetro è un sensore che misura la velocità dell'aria (il calcolo della portata aria lo fa la centralina in base alla temperatura ed alla sezione del condotto), all'interno del sensore non c'è nulla di "tecnologico" è un componente elettronico simile ad una termo-resistenza.
Quello che voglio dire è che o funziona o non funziona, non pò stararsi dopo X kilometri, fino a quando non si rompe la sua funzionalità è al 100%.
Sul fatto che la precisione possa essere diversa dall'originale Toyota non posso metterci la mano sul fuoco, ma data la semplicità del componente mi viene da pensare che sia identica, dato che il sensore vero e proprio non lo realizza neanche la Denso ma lo acquistano tutti dai costruttori di componenti elettronici asiatici.
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Motore & Meccanica / Re:Manutenzione in base ai KM
« Ultimo post da AspiratoLover il Mer 22 Set, 2021, 12:12:30 »
Io personalmente proverei prima uno di quelli a basso costo...ho già fatto così con altri materiali e non ho avuto problemi. Alle brutte dura poco, ma almeno uno o due anni li fai sicuro, e a quel punto se ti va bene così vai ancora sullo stesso prodotto, sennò spendi di più e vai su un prodotto, almeno teoricamente, qualitativamente migliore.
Certo, il fatto è che non vorrei mi comportasse problemi o danni eventuali. parlo tipo di cali lievi di potenza o carburazione sbagliata... boh...
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Cafè / Re:Nasce PSI
« Ultimo post da AspiratoLover il Mer 22 Set, 2021, 12:10:54 »
ehehehehhe, sono contento che almeno qualcuno la conoscesse.  :risa:
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Motore & Meccanica / Re:modifiche da fare
« Ultimo post da Ghostpuma il Mar 21 Set, 2021, 16:53:57 »
Manca la modifica principe: differenziale ;)

Eh! Un bel LSD piacerebbe a tutti...
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Motore & Meccanica / Re:Manutenzione in base ai KM
« Ultimo post da Ghostpuma il Mar 21 Set, 2021, 16:52:47 »
Ho visto che ci sono vari prezzi, i meno cari intorno ai 20/30 euro fino ad arrivare a 90 circa della Denso che è quello che monta la Celica...
secondo voi va bene anche uno a basso costo o ci sarà una grossa differenza?
Grazie in anticipo  :bana:

Io personalmente proverei prima uno di quelli a basso costo...ho già fatto così con altri materiali e non ho avuto problemi. Alle brutte dura poco, ma almeno uno o due anni li fai sicuro, e a quel punto se ti va bene così vai ancora sullo stesso prodotto, sennò spendi di più e vai su un prodotto, almeno teoricamente, qualitativamente migliore.
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Cafè / Re:Nasce PSI
« Ultimo post da Ghostpuma il Mar 21 Set, 2021, 16:24:11 »
Ecco l'ultimo video, vediamo quanti di voi la conoscevano  :risa:



...moltissimi anni fa stavo per comprarne una...
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Motore & Meccanica / Re:Manutenzione in base ai KM
« Ultimo post da AspiratoLover il Mar 21 Set, 2021, 11:07:48 »
Il debimetro l'ho sostituito la settimana scorsa sulla seconda celica, giustamente direte: perchè sostituito e non pulito?
Semplice, la bomboletta costa tra i 13 e i 20 euro, dipende da chi si compra e di che marca, il dobimetro NUOVO, non origninale TOYOTA ma NUOVO, costa 22 euro e il vecchio aveva comunque 21 anni sulle spalle.
Ho visto che ci sono vari prezzi, i meno cari intorno ai 20/30 euro fino ad arrivare a 90 circa della Denso che è quello che monta la Celica...
secondo voi va bene anche uno a basso costo o ci sarà una grossa differenza?
Grazie in anticipo  :bana:
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