Ho montato i collettori TRIAL

[Bandana]

ragazzi... prima di tutto un ringraziamento speciale a Calimerus e a Francesco che mi hanno dato la possibilit? di montarli (soprattutto a Fra che si ? sbattuto fino alle ore beate a montarmeli!)

Impressioni: a culo mi sembra che vada molto di pi?... la spinta inizia a 3800 e diventa, complice il CAI e il RMM, un ruggito a 6200RMP!!!

tornando da como ho completamente disintegrato una astra GTC che alzava la cresta... la uccidevo anche prima la carriola, ma stavolta ? stato abbastanza diverso... già in basso faceva fatica ad andarsene (ma se ne andava, per carit?!); appena snocciolata la 3? era già una 20ina di metri dietro... in 4?a e in 5? non vi dico quanto era piccola nello specchietto!!!!

       
sono molto contento dell'acquisto...

[Furius46]

bandy 2 domande:
la prima ?
? impegnativo montare i collettori?

la seconda
con tutte le modifiche che hai nn hai mai rimappato la centralina? ? coma quando era originale?

[Sceriff]

ragazzi... prima di tutto un ringraziamento speciale a Calimerus e a Francesco che mi hanno dato la possibilit? di montarli (soprattutto a Fra che si ? sbattuto fino alle ore beate a montarmeli!)

Impressioni: a culo mi sembra che vada molto di pi?... la spinta inizia a 3800 e diventa, complice il CAI e il RMM, un ruggito a 6200RMP!!!

Ebbravo Bandana! Tris d'assi! Filtro, collettori e scarico!  

[Bandana]

x montarli devi mettere la macchina su un ponte e smontare la trasmissione... un casino... il buon Francesco ci ha lavorato su 6-7 ore..
x problemini vari che sono venuti fuori ma non ci si mette meno di 3-4 ore.

La centralina si autoadatta a queste piccole modifiche...

X sceriff:                      

[Mind]

grande fili....
diciamo che monti la modifica piu bramata da tutti i tssisti...non credo la far?....anzi...la far? solo se al primo sparo che facciamo io e te ti vedo andar via di brutto...allora la far?


complimenti ancora

io sound ? cambiato molto?

[Sirus AnD Kanopus]

grande fili....
diciamo che monti la modifica piu bramata da tutti i tssisti...non credo la far?....anzi...la far? solo se al primo sparo che facciamo io e te ti vedo andar via di brutto...allora la far?


complimenti ancora

io sound ? cambiato molto?

Nooooooooooo, per carit?, il sound ? rimasto invariato!!!  
Diciamo che d'ora innanzi in alzata far? scattare gli antifurti e tenter? di buttare già le pareti!!!!
Raga, pigliatevi sti Trial!!!!

Anche a me ? arrivato l'ultimo asso per fare un bel tris!!! Collettori DcSport!!!! Marted? li far? montare (un paio d'ore al max se il meccanico ? onesto...) e vi dir? se alla fine valgono la pena!!! Ma sono convinto di s?!!!

Ringrazio anch'io moltissimo Calimerus per avermi "donato" i DcSport e Francesco che si ? fatto un bel culo per smontarli e st? ancora lavorando per "donarmi" quella meraviglia che sono le barre Hotckins!!!!

A breve far? anch'io un bel reportage!!!

[Calimerus]

ragazzi... prima di tutto un ringraziamento speciale a Calimerus e a Francesco che mi hanno dato la possibilit? di montarli (soprattutto a Fra che si ? sbattuto fino alle ore beate a montarmeli!)

Hehehe, non immagini nemmeno quanti santi sono stati nominati mentre te li montavano..  talmente tanti che alcuni non li conoscevo nemmeno!  


Comunque volevo ricordare a tutti, che i collettori originali del TS (solo del TS) hanno una strozzatura all'imbocco, rimossa la quale si possono ottenere anche 6 cv se non di pi?.

Difatti i Trial sono spiccicati agli originali, con gli inbocchi della dimensione giusta e non strozzati e i tubi sembrano un pelino + grossi..

Quindi una valida alternativa rimane il lavorare gli originali, anche se restano proibitivi i costi di istallazione.


P.S: Ieri, sistemato il radiatore, abbiamo fatto un giro con la mia e Francensco diceva che spinge più della sua macchina, che tu conosci..  :grin:

[Bandana]

X Calimerus: bravi bravi.... Cmq senza nulla togliere all'integra di Francesco (che ? stato cos? gentile da prestarmi mentre lavorava alla mia) credo che già con CAI e RMM la mia andasse di pi?... Poi il tuo motore ha anche i collettori di aspirazione lavorati e coinbentati che fa un casino...Adesso non capisco più nulla, ho terrorizzato tutta la cintura della mia citt?... e il bello ? che andavo x i fatti miei col sorriso e le rotonde di traverso... ho disintegrato almeno 6-7 macchine stasera... ma il bello verr? più avanti alla prox modifica.... che tu e matteo sapete, ma che vorrei fosse una sorpresa al prox raduno....

X Mind : non credo che andr? via di brutto, ma magari un filino prendo... in fondo ci sono solo i collettori tra la mia e la tua... dovremmo fare una cosa tipo quella dell'altra volta partendo da 3000 rpm x vedere x bene...

X Tutti: CHE ROBA!!!!

[Calimerus]

heheheh, ricordati di ? stato il diavolo tentatore per la tua prossima modifica..

Cmq ieri (o meglio oggi) abbiamo finito alle 8 del mattino  

La frase più bella di tutta la sera ? stata quando lui ti ha dato le chiavi della integra e Tu: "tranquillo, vado piano"

 

[Bandana]

       
certo che però la sua integra va..... ? una tavola, rigidissima e precisissima in inserimento in curva... gli ho fatto anche 10€ di verde...
che però andando piano ? finita...

[Clode86]

ciao ragazzi sono stato folgorato dalle vostre parole...di + da quelle dette da calimerus " collettori fino a 6 cv " ahhh che bello

adesso vi chiedo..

quanto costano i collettori della Trial??

quelli originali si possono modificare ma!!!! c'? qualche inghippo?? e come si f???

ciao a tutti

[Bandana]

io ho visto tutto, in pratica c'? uno "scalino" che li strozza... devi mettere sul ponte la macchina, smontare i collettori originali, lavorarli e rimontarli... credo che solo di manodopera costi più che comprare i trial... e poi fatto da uno che lo sa fare, ma se vai da giggi ? meccanico auguri...
in toyota credo che ti fucilino se gli chiedi una cosa del genere e, visto il lavoraccio di smontarli e rimontarli (esclusa lavorazione) non conviene...
Certo che i trial fanno 800$ ... e poi vanno montati...

[RockTs]

 Comunque volevo ricordare a tutti, che i collettori originali del TS (solo del TS) hanno una strozzatura all'imbocco, rimossa la quale si possono ottenere anche 6 cv se non di pi?.

Difatti i Trial sono spiccicati agli originali, con gli inbocchi della dimensione giusta e non strozzati e i tubi sembrano un pelino + grossi..

Che Bella NOTIZIA!!! La faro' appena possibile!
Paticamente si devono allargare questi condotti?[/img]
Ma perché le case costruttrici fanno Queste cavolo di strozzature??

[HPDxxx]

dunque, la foto postata ? quella dei colli ts già con il porting.
io li ho visti dal vero prima del lavoro, credo che lo scalino sia dovuto alla piastra che appoggia sulla testa che ? saldata ai colli, con gli ingressi più piccoli.
cos? facendo si ha un gradino...
infatti il materiale della piastra ? parecchio più duro rispetto a quello dei colli... magari ? stata temprata prima di essere unita... bho!

[Furius46]

x la ts ? pure un casino montare sti collettori oppure ? + facile?
ho letto in un vecchio post che alcuni li hanno smontati da sotto l auto senza levare niente, ma sfilando i collettori da gi?!