Autore Topic: Riduzione peso [pesi vari in libbre]  (Letto 7430 volte)

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Erny1981

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Risposta #15 il: Sab 09 Mag, 2009, 17:30:25
Citazione da: "Carbon R"
Pesa gli stock con le invernali.


Eh, Cive sta a 35 km da casa mia.....non ? facile la cosa.



FullioTRD

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Risposta #16 il: Mar 16 Giu, 2009, 22:40:51
Citazione da: "Erny1981"
Ragazzi, stamattina con Cive, mentre montavamo le Roesch, abbiamo pesato gomma/cerchio nonch? i bulloni originali in dotazione con gli Ultra e i Muteki.

Giusto per lo sfizio:

- OZ Ultraleggera 16" matt black + Toyo T1-R 205/50 R16 = 14,8 kg

- 5 bulloni originali OZ in acciaio = 356 gr.
- 5 muteki testa aperta = 113 gr!!! :o

Vuol dire che: 356-113= 243 gr --> 243 x 4 = 972 gr!
Ovvero quasi 1 kg in meno di masse rotanti.

Non ? poco, o sbaglio? :o


E oddio...sicuramente meglio che dimagrire 1kg  :lol: però i bulloni sono molto vicini al centro della ruota...non so quanto influiscano...


black_swan

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Risposta #17 il: Mer 03 Feb, 2010, 20:42:28
Ma tutta l'auto su quattro bilance l'avete mai messa?
Un po' per gioco, un po' per curiosit?, Deimos ed un suo collega hanno pesato la mia VVT-i con delle bilance serie (sopportano fino a 10T). Nella misura, fatta al volo, sono compresi: tutti i liquidi, 3 tacche di benzina nel serbatorio (circa 9L) e me al volante (77Kg).
Ecco i risultati:

Anteriore sinistro (lato guida): 345Kg
Anteriore destro (lato passeggero): 354Kg
Posteriore sinistro: 272Kg
Posteriore destro: 227Kg

Per un totale di 1198Kg.

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


FullioTRD

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Risposta #18 il: Mer 03 Feb, 2010, 21:21:09
Citazione da: "brian.spilner"
Ma tutta l'auto su quattro bilance l'avete mai messa?
Un po' per gioco, un po' per curiosit?, Deimos ed un suo collega hanno pesato la mia VVT-i con delle bilance serie (sopportano fino a 10T). Nella misura, fatta al volo, sono compresi: tutti i liquidi, 3 tacche di benzina nel serbatorio (circa 9L) e me al volante (77Kg).
Ecco i risultati:

Anteriore sinistro (lato guida): 345Kg
Anteriore destro (lato passeggero): 354Kg
Posteriore sinistro: 272Kg
Posteriore destro: 227Kg

Per un totale di 1198Kg.


1121kg...hai alleggerito? cmq 3 tacche di benzina mi sa tanto che sono piu di 9 litri...


korra88

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Risposta #19 il: Mar 14 Set, 2010, 08:31:58
bellissimo sto topic  :o



vanadium

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Risposta #20 il: Mer 27 Ott, 2010, 22:55:54
complimenti fantastico questo topic!!!....
questo e il mio alleggerimento iniziale della cely....in via di sviluppo!!  :twisted:

Cappelliera*** ** *** ** *** ****2,7kg **Speed4Theneed
Crick *************************2,25 kg **Jlitman
Plastiche del baule * * 5,85 kg **Jlitman
Ruota di scorta (ruotino) ************** 10,8 kg **Jlitman
Volante ******************2,7 kg **goose42 (monto un calice e una differenza approssimativa fra lo stock e il calice)
Compressore A/C + frizione ***********5,4 kg **Speed4TheNeed
Condensatore A/C (senza tubazioni)* ******** *2,25 kg **Speed4TheNeed
circa 5kg fra differenza collettori stock barilotto silenziante rimosso e finale supersprint piu leggero dell'originale....
Tergicristallo (posteriore con motorino)*******1,35 kg **goose42

"Il problema ? mantenere una velocit? di pensiero che sia superiore alla velocit? della macchina"      Walter R?hrl


Ergigio

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Risposta #21 il: Lun 15 Nov, 2010, 16:18:50
Aggiungo qualche vecchio peso che avevo misurato quando cambiai freni:

Freno anteriore originale:
Pinza completa di pasticche e dadi = 5,2 Kg
Disco originale TS = 6,04 Kg
Totale per ruota = 11,250 Kg


Tarox 10X
Pinza completa di pasticche originali = 3,544 Kg
Staffa = 0,577 Kg
Disco anteriore = 6,630 Kg
Totale per ruota = 10,750 Kg


D2 330 Anteriore
Pinza completa di pasticche racing = 3,970 Kg
Staffa = 0,906 Kg
Disco 330mm = 8,420 Kg
Totale per ruota = 13,296 Kg


Tubo in treccia anteriore = 94,2 grammi
Tubo in treccia posteriore = 80,3 grammi


D2 330 Posteriore
Pinza = 2,353 Kg
Pasticche = 0,636 Kg
Disco = 8,412 Kg
Staffa 0,444 Kg
Totale per ruota = 11,580 Kg

:salut:


sampeifabio

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Risposta #22 il: Lun 19 Dic, 2011, 15:03:30
Citazione da: "vanadium"
complimenti fantastico questo topic!!!....
questo e il mio alleggerimento iniziale della cely....in via di sviluppo!!  :twisted:

Cappelliera*** ** *** ** *** ****2,7kg **Speed4Theneed


Scusate la mia stupida domanda, ma quale sarebbe la cappelleria? :roll:



TSuper

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Risposta #23 il: Mar 02 Ott, 2012, 08:02:21
Citazione da: "sampeifabio"
Citazione da: "vanadium"
complimenti fantastico questo topic!!!....
questo e il mio alleggerimento iniziale della cely....in via di sviluppo!!  :twisted:

Cappelliera*** ** *** ** *** ****2,7kg **Speed4Theneed


Scusate la mia stupida domanda, ma quale sarebbe la cappelleria? :roll:


La "mensola" piatta dietro i sedili posteriori che si alza quando apri il portellone :wink:

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sampeifabio

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Risposta #24 il: Mar 02 Ott, 2012, 10:56:12
Ah capito :wink: grazie



FlashGordon

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Risposta #25 il: Mar 02 Ott, 2012, 11:09:06
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "sampeifabio"
Citazione da: "vanadium"
complimenti fantastico questo topic!!!....
questo e il mio alleggerimento iniziale della cely....in via di sviluppo!!  :twisted:

Cappelliera*** ** *** ** *** ****2,7kg **Speed4Theneed


Scusate la mia stupida domanda, ma quale sarebbe la cappelleria? :roll:


La "mensola" piatta dietro i sedili posteriori che si alza quando apri il portellone :wink:


si, che qui ? stata citata tra gli alleggerimenti :roll:

per me alleggerire una macchina significa un'altra cosa



HPDxxx

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Risposta #26 il: Mar 02 Ott, 2012, 11:13:22
Citazione da: "FlashGordon"


si, che qui ? stata citata tra gli alleggerimenti :roll:

per me alleggerire una macchina significa un'altra cosa

2 kg possono sembrare pochi, ed in effetti presi singolarmente lo sono.
per? se togli 10 cose da 2kg, hai risparmiato 20kg  :wink:
l'alleggerimento, una volta eliminate le cose più ovvie, diventa una ricerca maniacale...
su altre auto ti assicuro che si diventa maniaci e si spendono migliaia di euro per risparmiare anche meno di 1 kg  :lol:
un ragazzo che ho conosciuto poche settimane fa, si ? fatto costruire su misura 4 cerchi scomponibili da 13", con canale in alluminio e razze in magnesio... 3,5kg l'uno  :o non ti dico il prezzo...  :lol:


sampeifabio

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Risposta #27 il: Mar 02 Ott, 2012, 13:49:08
Prezzo? :roll:



Ergigio

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Risposta #28 il: Mar 02 Ott, 2012, 14:10:39
Citazione da: "HPDxxx"

un ragazzo che ho conosciuto poche settimane fa, si ? fatto costruire su misura 4 cerchi scomponibili da 13", con canale in alluminio e razze in magnesio... 3,5kg l'uno  :o non ti dico il prezzo...  :lol:


:folle::folle::folle::folle::folle:


HPDxxx

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Risposta #29 il: Mar 02 Ott, 2012, 14:35:16
Citazione da: "sampeifabio"
Prezzo? :roll:

attorno ai 2000 euro...
considera che un buon set di cerchi da 13 "commerciali" che comunque pesano sui 4,5kg... costa attorno ai 5-600 euro  :wink:


 

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