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...forse hanno incamiciato i cilindri...
Alla mia domanda "beh ma scusi, quanto mi costa mettere i pistoni del restyling, sa non vorrei che tra qualche anno il problema venga fuori di nuovo"... e mi ? stato detto che non hanno idea se ? possibile mettere i pistoni del restyling, per il fatto che potrebbero avere una corsa e alesaggio differenti.......Se cambio le fasce, posso mettere i pistoni del restyling se hanno gli stessi valori di corsa e alesaggio??
Alla Toyota oggi mi hanno detto che loro puliscono i pistoni e li rimettono al loro posto, xch? se si mettono dei pistoni diversi (quelli del restyling) c'? il rischio di grippare, magari non subito ma a lungo andare.
Ma allora, i pistoni prerestyling e restyling, sono intercambiabili tra loro senza problemi o no?? help!
Citazione da: "Luca1459"Alla Toyota oggi mi hanno detto che loro puliscono i pistoni e li rimettono al loro posto, xch? se si mettono dei pistoni diversi (quelli del restyling) c'? il rischio di grippare, magari non subito ma a lungo andare.Ma cosa stanno dicendo?
Citazione da: "Luca1459"Ma allora, i pistoni prerestyling e restyling, sono intercambiabili tra loro senza problemi o no?? help! Acora ci sta girando da parecchio con i pistoni del restyling, quindi ti direi assolutamente si.
Alla toyota mi hanno parlato anche di un rischio di ovalizzazione, io ci ho percorso circa 10.000 km da quando ho scoperto il problema (ora ne ho circa 33.000), speriamo bene....In teoria con fasce, pistoni e volendo anche bronzine ho un motore praticamente nuovo... almeno in teoria.. Certo che 36 euro di manodopera all'ora sono un vero furto.....
Alla fine andate a spendere 2-3 mila ero tra pezzi e manod'opera a secondo di quanta roba cambiate..Per questo motivo si dice che sia meglio mettere un 1zz-fe usato, che si trova mediamente tra mille e duemila euro (diciamo un motore sui 50.000 km da auto incidentata) ... però poi c'? sempre il rischio che anche quest'ultimo abbia problemi.Se può servire l' 1zz ? montato in italia da Celica, Mr2, Corolla VERSO e Avensis.
. però poi c'? sempre il rischio che anche quest'ultimo abbia problemi..