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Un altra cosa...per quanto riguarda le bende per collettori di scarico... stavo leggiucchiando in rete ma mi pare che le idee siano poche e confuse.L'aspetto principale dovrebbe essere mantenere i collettori di scarico il più caldi possibile, in modo da favorire l'uscita dei gas di scarico e tutto quello ne consegue... ok...MA alcuni illustri sconosciuti, dicono che cos? facendo le temperature d'esercizio del motore aumentano ed in particolare le valvole di scarico potrebbero risentirne in maniera negativa ::
vorrei sapere da Matteo se questo raccordo a T, l'hai mantenuto cos? oppure ? stato sotituito con qualcosa di più affidabile Grazie
L'ho mantenuto, ? in acciaio e non ci grava nessun peso sopra, sul lato ho messo la lubrificazione della turbina ed in testa un aeronautico che porta al sensore VDO di pressione che controlla lo strumento e la spia olio originale ed ? ancorato al telaio.