Cigolìo... puleggia?

[black_swan]

Ci ho fatto caso dopo la sostituzione della cinghia servizi: col motore al minimo è possibile avvertire un flebile, ciclico, cigolìo che ricorda il verso dell'upupa ("uuuh-uuuh").

Col recente intervento al tendicinghia (sostituzione del rullo e pulizia/ingrassaggio del fulcro) pensavo di risolvere anche quello, invece è stato eliminato solo l'altro rumore tipico del gruppo tenditore (il "vroon-vroon" avvertibile soprattutto in avvio).

Che caspita può essere? 

[Carbon R]

Sulla MX-5 non avevano stretto un bullone e la cinghia [nuova] risultava allentata cigolando ,slittando in partenza....ci avevo buttato il borotalco  -memore della tecnica del CTI- e poi mi era sorto il dubbio facendola controllare ad un altro meccanico... cinghia smontata ancora ....  perché la pompa acqua originale perdeva pure e annaffiava le plastiche sottomotore ...

[connex]

Le parti che ruotano con la cinghia servizi non sono molte, quindi si può andare per esclusione, ci vorrebbe uno stetoscopio da meccanico per individuare esattamente quale parte è...



Ultimamente lo sento anche io a freddo, al minimo, ma è più acuto del verso dell'upupa è più ciuì ciuì ciuì... Temo sia l'alternatore...

[black_swan]

Ultimamente lo sento anche io a freddo, al minimo, ma è più acuto del verso dell'upupa è più ciuì ciuì ciuì... Temo sia l'alternatore...

Fosse quello basterebbe sostituirgli i cuscinetti e torna come nuovo.



Lista della spesa:

27411 - PULLEY, ALTERNATOR codice ricambio 27411-50050 (13 dollari)
27310B - BEARING(FOR ALTERNATOR DRIVE END FRAME) codice ricambio 90099-10219 (10 dollari)
27330A - BEARING(FOR ALTERNATOR ROTOR) codice ricambio 90099-10140 (8 dollari)

Contando il tasso di cambio, in Toyota dovrebbero sparare una trentina di euro per tutto.
Un set composto da tre estrattori per cuscinetti, su Amazon si aggira intorno ai 18,00 euro.

Tenendo presente che un alternatore nuovo sta intorno ai 230-260 euro, direi che la strada del fai-da-te resta la migliore.