Autore Topic: Bee r rev sulla celica  (Letto 1820 volte)

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Andrea2020

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il: Gio 17 Lug, 2014, 16:40:03
Bee r rev . Sapete mica se è possibile montare sulla celica? o precisamente ho il t23 ts da 192 cv in. Il 2zzge .
Il venditore mi ha detto che bisogna vedere lo schema della macchina e avere un bravo elettrauto .
Sul annuncio dice che è compatibile con questi motori Toyota .

TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGTE

Voi che dite?
Questo è l'oggetto in vendita

http://m.ebay.it/itm/291147627000?nav=WATCHING_ACTIVE

http://www.ebay.it/itm/291147627000?redirect=mobile



GIO 23

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Risposta #1 il: Gio 17 Lug, 2014, 17:18:44
No ti prego le fiamme no!



follisempre

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Risposta #2 il: Gio 17 Lug, 2014, 18:08:42
No comment che è meglio... :roll:




MS

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Risposta #3 il: Gio 17 Lug, 2014, 21:35:32
la tua è già bella così... lascia perdere!!!

Celica ZZT230 143Cv pre-restyle


Matteo

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Risposta #4 il: Gio 17 Lug, 2014, 22:28:35
La domanda corretta non è se si può montare, ma PERCHE'???

:cia:



100.000 Km di emozioni insieme...


biccio vvti

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Risposta #5 il: Gio 17 Lug, 2014, 23:36:55
XD ti hanno già risposto gli altri... io queste cose le reputo "inutili" e di conseguenza brutte.. però per carità ognuno ha i suoi gusti, ma quei soldi li puoi sicuramente spendere meglio!



Zingaro

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Risposta #6 il: Ven 18 Lug, 2014, 08:47:14



Shidan

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Risposta #7 il: Ven 18 Lug, 2014, 09:44:52
ahahah...
ti dirò.. le fiamme mi piacciono quando escono naturalmente.. ma comprare un ca**illo per farle apposta...
200euri buttati, a mio avviso...



TheMatrix89

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Risposta #8 il: Ven 18 Lug, 2014, 19:59:54
Ma a me in realtà sembra un launch control solo un po' intamarrato (che non si può sentire, ma rende l'idea)...non un coso per sputare fiamme...o sbaglio?


CeliLuca

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Risposta #9 il: Dom 20 Lug, 2014, 13:14:39
Ma a me in realtà sembra un launch control solo un po' intamarrato (che non si può sentire, ma rende l'idea)...non un coso per sputare fiamme...o sbaglio?


In effetti sembrerebbe. Dice che non taglia il carburante ma l'iniezione.... boh
Al di là di tutto non mi sembra la modifica più sensata per 200 euro.

* Cuts ignition on hitting a rev limit
* Fuel cut is not used, therefore flames can appear as fuel is dumped out of the exhaust
* Iginition cut is preferred over fuel cut. Fuel cut, as used on many standard vehicles, risks damage to high performance engines when at high revs.
* Ignition cut is used in F1, WRC and other forms of motorsport
* Should only be installed by an experienced mechanic
* The Bee Racing Rev Limiter is suitable for a large range of vehicles.



radu

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Risposta #10 il: Dom 20 Lug, 2014, 15:07:20



rioblack

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Risposta #11 il: Lun 21 Lug, 2014, 18:20:51
 :bann:



 

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