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che belle scarpe che ha il tipo
che le honda vanno di più non è una novitàinvece sono rimasto quando ho visto questo:è la sospensione anteriore destra, dove si vede l'ammortizzatore che è attaccato ad una C che fa da supporto al mozzo, invece sulle nostre celica l' ammortizzatore è attaccato direttamente al mozzo e quando si sterza gira tutto, con questo sistema invece starza solo la ruota e non l'ammortizzatore.Quindi la mia domanda è:Perchè questa differenza?questo sistema mi piace molto molto molto, ci sarebbe la possibilità di rimediarlo da qualche parte?
Citazione da: Arale - Gio 23 Gen, 2014, 21:49:26che le honda vanno di più non è una novitàinvece sono rimasto quando ho visto questo:è la sospensione anteriore destra, dove si vede l'ammortizzatore che è attaccato ad una C che fa da supporto al mozzo, invece sulle nostre celica l' ammortizzatore è attaccato direttamente al mozzo e quando si sterza gira tutto, con questo sistema invece starza solo la ruota e non l'ammortizzatore.Quindi la mia domanda è:Perchè questa differenza?questo sistema mi piace molto molto molto, ci sarebbe la possibilità di rimediarlo da qualche parte?Non ce la fai proprio a rimanertene tranquillo eh?
Citazione da: Ayrton - Ven 24 Gen, 2014, 14:59:39Citazione da: Arale - Gio 23 Gen, 2014, 21:49:26che le honda vanno di più non è una novitàinvece sono rimasto quando ho visto questo:è la sospensione anteriore destra, dove si vede l'ammortizzatore che è attaccato ad una C che fa da supporto al mozzo, invece sulle nostre celica l' ammortizzatore è attaccato direttamente al mozzo e quando si sterza gira tutto, con questo sistema invece starza solo la ruota e non l'ammortizzatore.Quindi la mia domanda è:Perchè questa differenza?questo sistema mi piace molto molto molto, ci sarebbe la possibilità di rimediarlo da qualche parte?Non ce la fai proprio a rimanertene tranquillo eh? Ecco, Ho come l'impresisone che la mia celichina diventi una cavia...
vabbè contro quelle honda che sono già di serie macchine da battaglia non poteva competere.....poi quando fanno la garetta in pista poverella si piantava sulla salita del rettilineo perché stava appena sotto i 6000 giri, invece sulle honda il vtec entra prima
mi chiedo se senza quella salita(o se ci fosse stata una PFC mappata a dovere) il risultato sarebbe stato lo stesso...