Autore Topic: Gadget TRD  (Letto 3179 volte)

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Lerry Grass

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Risposta #15 il: Ven 08 Mar, 2013, 15:30:50
Citazione da: "TheDj"
mi han solo fatto presente che se mi dovessero fermare non sono in regola ovviamente.


Mi sembra strano!!
La barra duomi ? perfettamente legale se NON SALDATA e se NON COPRE IL NUMERO DI TELAIO... (almeno credo..se ricordo bene)...!!

Le donne sono come le gomme, danno il loro meglio quando sono calde!



Zingaro

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Risposta #16 il: Ven 08 Mar, 2013, 15:34:20
Citazione da: "TheDj"
Citazione da: "Zingarello"
Non so, io non azzarderei con il realizzare targhe di pseudo-omologazione.
Rischi di darti ancora di più la zappa sui piedi :wink:

O la lasci cos? come ti hanno già detto, e speri di non investire mai un pedone che si sfracella sulla tua barra duomi :incr: , oppure la levi e non ci pensi pi?.

Altro sinceramente non farei. :wink:

Per? a sto punto anche uno scarico non omologato dovrebbe metterti un po' di ansia..


Se non ci fosse il cofano non sarebbe di certo più morbido per il pedone :risa:
Ripeto, mettendo quella targhetta ? come mettere un adesivo (senza falsificare nulla).
Per lo scarico non l'ho ancora annunciato, ma ho preso un ragazzon e proprio domani mattina vado a montarlo...qui però decider? cosa fare, se il rumore non mi piace omologo lo Tsudo :risa:
Diciamo che sto sistemando tutto ci? per cui mi potrebbero rompere, toglier? probabilmente anche i lexus passando ai restyle  :wink:
Mi son rotto di girare con la paura addosso quindi l'unica preoccupazione saranno le minigonne kaminari ma (correggetemi se sbaglio) ? difficile che ritirino il libretto per le minigonne!

Peccato il prezzo  :....:

Beh certo che del pedone se lo prendi ai 100 orari che tu abbia o meno la barra rimane poco :risa:
Dico questo perché ho letto, qui o sul web non ricordo, che dal 2010, dopo che sono entrate in vigore leggi piu restrittive riguardo ai danni ai pedoni, in caso di urto potrebbero tirare in ballo la questione per contestare la barra :wink:

Poi, sempre secondo me, se già la barra ? illegale (o non del tutto chiaro se legale, come vi pare :wink:), se incolli uno sticker TRD o TVB o TNT ? una cosa, se fai serigrafare una targhetta da rivettare, fai stampigliare dei numeri di serie o un codice di omologa e quant'altro ? tutt'altro paio di maniche.
L? s? che son guai.
Quella che voleva essere una camuffa diventa una truffa..
No no, io lascerei cos?.

Lo scarico lo omologheresti nella stessa maniera?



TheDj

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Risposta #17 il: Ven 08 Mar, 2013, 15:46:22
Citazione da: "Lerry Grass"
Citazione da: "TheDj"
mi han solo fatto presente che se mi dovessero fermare non sono in regola ovviamente.


Mi sembra strano!!
La barra duomi ? perfettamente legale se NON SALDATA e se NON COPRE IL NUMERO DI TELAIO... (almeno credo..se ricordo bene)...!!


Errato! Mi son informato in motorizzazione e presso la CETOC...se non esce di serie NON si può mettere, punto e basta  :wink:

E comunque con la barra un po' lo si nasconde il numero del telaio, verificato di persona l'altra sera  :wink:

My Garage :cool:


Lerry Grass

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Risposta #18 il: Ven 08 Mar, 2013, 15:52:04
Citazione da: "TheDj"
Citazione da: "Lerry Grass"
Citazione da: "TheDj"
mi han solo fatto presente che se mi dovessero fermare non sono in regola ovviamente.


Mi sembra strano!!
La barra duomi ? perfettamente legale se NON SALDATA e se NON COPRE IL NUMERO DI TELAIO... (almeno credo..se ricordo bene)...!!


Errato! Mi son informato in motorizzazione e presso la CETOC...se non esce di serie NON si può mettere, punto e basta  :wink:

E comunque con la barra un po' lo si nasconde il numero del telaio, verificato di persona l'altra sera  :wink:


Ah ecco chiarito. Grazie ;)
Beh poi non dimentichiamoci che la barra duomi MOLTIPLICA LE PRESTAZIONI :risa: :risa:

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Lerry Grass

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Risposta #19 il: Ven 08 Mar, 2013, 15:57:28
Cmq ho trovato questo 3D che forse puo essere utile a capirne un po' di piu

http://www.hondateam.it/forum/showthread.php?5575-barra-duomi-legalit%E0-e-documenti-utili

Le donne sono come le gomme, danno il loro meglio quando sono calde!



Zingaro

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Risposta #20 il: Ven 08 Mar, 2013, 15:58:17
Citazione da: "Lerry Grass"
Cmq ho trovato questo 3D che forse puo essere utile a capirne un po' di piu

Utilissimo grazie :risa:

EDIT: 'stardo l'hai modificato un secondo prima :risa:



TheDj

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Risposta #21 il: Ven 08 Mar, 2013, 16:00:28
Citazione da: "Zingarello"
Lo scarico lo omologheresti nella stessa maniera?


Ho preso un Ragazzon omologato, ma probabilmente ci sbatto su l'intero Ragazzon...mi mancher? lo Tsudo  :cry:  (tira di quelle botte... :risa:)

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Lerry Grass

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Risposta #22 il: Ven 08 Mar, 2013, 16:14:21
Citazione da: "Zingarello"
Citazione da: "Lerry Grass"
Cmq ho trovato questo 3D che forse puo essere utile a capirne un po' di piu

Utilissimo grazie :risa:

EDIT: 'stardo l'hai modificato un secondo prima :risa:


Ahahahahahahaha  :suk: :risa:

Le donne sono come le gomme, danno il loro meglio quando sono calde!



Zingaro

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Risposta #23 il: Ven 08 Mar, 2013, 16:14:55
Ok, perché prima avevi scritto al massimo omologo lo Tsudo :wink:

Comunque il mio pensiero per la barra rimane quello.



TheDj

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Risposta #24 il: Ven 08 Mar, 2013, 16:43:05
Citazione da: "Zingarello"
Ok, perché prima avevi scritto al massimo omologo lo Tsudo :wink:

Comunque il mio pensiero per la barra rimane quello.


Ti ho mandato un PM...che ? meglio va :risa:

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CelicOne

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Risposta #25 il: Ven 08 Mar, 2013, 18:40:42
A parte che non ho capito come far omologare uno scarico, diciamo che lo Tsudo dovrebbero omologartelo senza problemi... non fa mica casino, no no... :roll:

Fuck the Coca, fuck the pizza, all I need is slivovica!


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Risposta #26 il: Sab 09 Mar, 2013, 14:33:25
Citazione da: "CelicOne"
A parte che non ho capito come far omologare uno scarico, diciamo che lo Tsudo dovrebbero omologartelo senza problemi... non fa mica casino, no no... :roll:


Ehm...non proprio  :roll:

Lo scarico non si può assolutamente omologare dopo...lo scarico viene omologato dal costruttore.
E' infatti obbligatorio portarsi dietro il foglio di omologazione con i riferimenti punzonati sullo scarico e la nota del ministero dei trasporti...mi sono informato in motorizzazione per questo  :wink:

Ps.Comuque ti scrivo un pm  :wink:

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TheDj

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Risposta #27 il: Dom 10 Mar, 2013, 14:39:45
Targhette acquistate!  :razz:

Per il loro utilizzo vedremo se dal vivo mi convincer? sulla bara duomi :twisted:

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Abaddon

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Risposta #28 il: Lun 11 Mar, 2013, 00:14:27
Citazione da: "TheDj"
E' infatti obbligatorio portarsi dietro il foglio di omologazione con i riferimenti punzonati sullo scarico e la nota del ministero dei trasporti...mi sono informato in motorizzazione per questo  :wink:


veramente il foglio di omologazione con relativi riferimenti non ? assolutamente obbligatorio averlo. E' perfettamente sufficiente il numero internazionale di omologazione stampigliato DIRETTAMENTE sullo scarico stesso.


TheDj

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Risposta #29 il: Lun 11 Mar, 2013, 09:51:55
Citazione da: "Abaddon"
Citazione da: "TheDj"
E' infatti obbligatorio portarsi dietro il foglio di omologazione con i riferimenti punzonati sullo scarico e la nota del ministero dei trasporti...mi sono informato in motorizzazione per questo  :wink:


veramente il foglio di omologazione con relativi riferimenti non ? assolutamente obbligatorio averlo. E' perfettamente sufficiente il numero internazionale di omologazione stampigliato DIRETTAMENTE sullo scarico stesso.


Perdonami ma non ? proprio cos?.
In motorizzazione mi han detto che se si tratta di uno scarico che non ? originale toyota DEVE avere un foglio da allegare al libretto...proprio ieri mi son letto tutto il foglio di omologazione e anche l? ? scritto che il foglio deve essere mostrato insieme alla carta di circolazione  :wink:
Anche perché nella celica già ti devi sdraiare per notare la targhetta sul silenziatore (cosa che non credo che le fdo facciano) e quel pezzo di carta, anche se non fosse obbligatorio ? ci? che salver? il c**o  :wink:
Poi se vogliono ti mandano alla revisione lo stesso, questo si sa, l'abbiamo già detto molte altre volte, ma anche con lo scarico originale bucato che fa bordello ti ci possono mandare!

My Garage :cool:


 

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