Celica Team Italia
Discussioni Tecniche => Tagliandi & Risoluzione Problemi => Topic aperto da: - Mer 15 Mar, 2006, 19:18:15
-
chi mi sa dire che cosa puo essere
oggi mi si e accesa la spia del motore ma il motore gira benissimo
solo che da fermo mi fa dei vuoti assurdi se accellero
che sia la marmitta ????
la sonda lambda ?
-
La spia in se non indica niente, devi leggere il codice errore.
Dato che ci sono + di 700 codici errore solo per la parte meccanica direi che ipotizzare una diagnosi cos? ? impossibile.
-
a me una volta mi si ? accesa (ero in autostrada a gas costante da parecchio km) e sono andato in toyota.
l' errore era: o debimetro o sonde lambda (non so se lo sai ma per ogni numero di errore ci sono due possibili cause). mi hanno pulito il debimetro e ora ? tutto ok! :wink:
portala in toyota e sei a posto!
-
l' errore era: o debimetro o sonde lambda (non so se lo sai ma per ogni numero di errore ci sono due possibili cause). mi hanno pulito il debimetro e ora ? tutto ok! :wink:
Diciamo che, per ogni codice errore c'? una sola dicitura corrispondente.
Per alcune la possibile causa può essere solo una, per altre 2 e per altre di pi?.
CIAO
-
io inizierei con una bella pulizia del dibimetro e una resettata della centralina :wink: se il problema persiste vai in toyota :smile:
-
quoto davide :wink:
-
Io invece non la resetterei perché cos? cancelli il codice errore e, se non fosse il debimetro, ma un'altro dei restanti 700 possibili codici non potresti sapere di cosa si tratta fino a quando non ti si riaccende nuovamente la spia.
Il sistema di errore si attiva solo se la condizione si ripresenta in determinate condizioni ed in un numero prefissato di volte, con di mezzo, l'accensione delle vettura per un tot di volte. Inoltre col codice vengono anche registrate le condizioni della vettura nel momento in cuoi si ? manifestato, e resettando perdi anche quelle.
Quindi dato che non costa niente, fatti leggere quel codice.
CIAO
-
mah...
se proprio non ha tempo\\voglia di andare in toyota può resettarla....tanto altri 3/400 km e gli si riaccende se non risolve pulendo il debimetro...non credo si riaccenda dopo 1000 km...
? vero che deve ripresentarsi in determinate situazioni l'errore ma generalmente dopo quei km si accende perche se il problema c'? salta fuori in breve
-
boh.. non capisco.. leggere gli errori ? gratis..
Se fosse un iniettore che non va lo vorresti scoprire tra altri 100 km?
Se la macchina esita, non ? perforza il debimetro sporco.. può essre dato da qualche altro problema.. senza contare che se entra in "safe mode" non va un ca**o.
CIAO
-
Effettivamente fare la lettura non costa niente, a me per esempio era il catalizzatore...
-
Concordo, gratis e in due minuti via il dente e via il dolore.
preferisco essere tranquillo dopo una verifica piuttosto che resettare e "sperare bene"
-
anche a me era il cat...
cmq dipende dalla concessionaria e quei "due minuti" possono variare in DUE GIORNI....nel senso che a me han detto vieni dopodomani :evil: :evil: :evil:
ah no se ? in safe mode allora concordo con voi...non avevo notato...credevo che fosse accesa ma l'auto andasse cmq bene....
-
sono andato stamattina dal mio amico meccanico
mi ha fatto il test , ed e il debimetro
costa 89 piu iva
grazie per i vostri interventi , mi avete sollevato un po la mia
preoccupazione che fosse piu grave la cosa !!!!
-
E' rotto o magari ? solo sporco?
Prova a dargli una pulita...
Ciaoo
-
smontalo, puliscilo con un prodotto spray per circuiti elettrici, resetta la centralina e rimontra il dibimetro :wink:
89 euro salvati :grin:
-
OLTRE CHE LA SPIA MOTORE A ME SI ? ACCESA LA SPIA VSC E TRC.
SECONDO VOI COSA può ESSERE?
HO GI? RESETTATO UNA VOLTA MA DOPO 10 GIORNI SI SONO RIACCESE!!
CIAO A TUTTI
DANI TS
:sad: :o
-
OLTRE CHE LA SPIA MOTORE A ME SI ? ACCESA LA SPIA VSC E TRC.
SECONDO VOI COSA può ESSERE?
HO GI? RESETTATO UNA VOLTA MA DOPO 10 GIORNI SI SONO RIACCESE!!
CIAO A TUTTI
DANI TS
:sad: :o
ANDARE ALLA TOYOTA ED EVITARE DI CREARE DANNI???? :wall: :wall: :wall:
-
alla toyota mi hanno detto che era un problema di lettura dell' aria, e mi hanno spento la spia. io ho pulito il debimetro e ci ho camminato per 800 km senza problemi (sono andato a rimini e la macchina era una bomba) ora si ? riaccesa! (la macchina va comunque bene sembra...)
il ricambista toyota mi ha detto che il debimetro potrebbe essere da cambiare, anche perché a suo dire non ? una cosa rara anche su altre toyota visto che il deb. ? uguale x tutte.
cosa ne pensate? premetto che monto un kn diretto e l' auto ? una ts del 2004 con 37000 km.
:o :?:
grazie , un saluto a tutti
dani ts
-
alla toyota mi hanno detto che era un problema di lettura dell' aria, e mi hanno spento la spia. io ho pulito il debimetro e ci ho camminato per 800 km senza problemi (sono andato a rimini e la macchina era una bomba) ora si ? riaccesa! (la macchina va comunque bene sembra...)
il ricambista toyota mi ha detto che il debimetro potrebbe essere da cambiare, anche perché a suo dire non ? una cosa rara anche su altre toyota visto che il deb. ? uguale x tutte.
cosa ne pensate? premetto che monto un kn diretto e l' auto ? una ts del 2004 con 37000 km.
:o :?:
grazie , un saluto a tutti
dani ts
:o :o :folle: :folle::folle:
Il debimetro raramente si rompe (almeno mi hanno detto cos? :nonso:) ..... ma facilmente si sporca, specialmente con filtri sportivi ..... quindi pulizia (io l'ho fatta con alcol e cotone) e passa la paura...
Se il problema persiste, vai in toyota o cambia il deb.. :nonso::nonso:
-
io l'ho pulito in maniera perfetta con il wd40 e' tornato come nuovo!!!
-
novit?! il problema non era il debimetro ! :grin: il codice d' errore corrisponde ad una pompa dell' aria che serve all' avviamento per far entrare in temperatura il catalizzatore! la cosa strana ? che il mecc. ha verificato che la pompa funziona benissimo!!! :o :o
non si riesce a capire per quale motivo la spia si accende......
ora me l' ha spenta dice che potrebbe essere un resistenza della pompa che a volte non da la risposta di funzionamento alla centralina.....
staremo a vedere! :?: :?:
ciao a tutti
DANI TS
-
novit?! il problema non era il debimetro ! :grin: il codice d' errore corrisponde ad una pompa dell' aria che serve all' avviamento per far entrare in temperatura il catalizzatore! la cosa strana ? che il mecc. ha verificato che la pompa funziona benissimo!!! :o :o
non si riesce a capire per quale motivo la spia si accende......
ora me l' ha spenta dice che potrebbe essere un resistenza della pompa che a volte non da la risposta di funzionamento alla centralina.....
staremo a vedere! :?: :?:
ciao a tutti
DANI TS
Me l'ha fatto un paio di volte due estati fa, senza apparente motivo ... il motorino non aveva problemi, ma quella maledetta spia dava l'errore.... anche a me dava il codice di quel motorino, il mecca ci ha pensato un po'... ha resettato la centralina e tutto ok :nonso: ... sono passati 2 anni :roll: :yeah: