Autore Topic: CAMCON C-101 VVT-i Tutorial and Feedback (Letto 28791 volte)

ULE

Citazione da: "Iceman"

tra qualche mese.... :cool:

un po' di mesi, dai...

Aika

W il GB..

..e pure il copia & incolla!!

sadden

Io per un eventuale GB potrei esserci....quello che ha deto kawa ? molto interessante se fosse possibile.....we waiiiiiiiiiittttttttttttttt

Snow

Pazientate ancora un p?...sono stati 3 giorni di fuoco per me...a breve inserir? tutta la recensione

Bluboy

Per Snow: Grazie mille, appena puoi!...

PICCOLA OSSERVAZIONE: per far "calzare" a pennello una Camcon per la propria celi, occorrono dei dati che giustamente cambiano a seconda delle modiche apportate all'auto. NON si tratta di RIPROGRAMMARE, ma di settare (come diceva giusto Kawa) i perametri imposti in un range (es. da -5 point a +20 point) gia prestabilito dalla stessa. ? vero che, non fosse per la modifica dei collettori, il settaggio impostato da Hpd ? già molto buono per la mia! :grin:
anche se non escludo con varie prove di ottimizzare ancor di piu| :cool:

ORA UN DOMANDONE SORGE SPONTANEO: :?:
Dove si possono recuperare questi dati?

DA quanto ho capito bisogna fare prove su prove...Qualcosina smanettando su internet (newCelica) l'ho trovato. Ma sono dati per TS.. :

:
Vi terro aggiornati! :grin:

Sirus AnD Kanopus

Magari mi sbaglio, ma la cosa ideale dovrebbe essere fare una bella rullata e vedere come correggere i vari punti che non ti soddisfano...
Una volta fatto questo sei a cavallo... L'unica cosa ? che credo tu abbia bisogno di più di un paio di rullate...

Comunque per chi ha scarico, collettori ed aspirazione i tuoi settaggi sono già un bel passo avanti contando che non si possono tenere valori in senso assoluto per tutte le celica anche se hanno le stesse modifiche...

HPDxxx

Citazione da: "bluboy"

ORA UN DOMANDONE SORGE SPONTANEO: :?:
Dove si possono recuperare questi dati?

HOW TO: TUNE VVT

CAMCON INSTALL & TUNING

Buon divertimento!

Kawa

basterebbe una wideband ?

Sirus AnD Kanopus

Potr? sembrare un p? un aprofittatore, ma non ? che potresti postare il settaggio della tua camcon? Cos? possiamo già vedere di iniziare da quello per poter affinare le nostre vetture... Da canto mio, la rullata per affinare il tutto ci sar? comunque, ma almeno avr? già modo di vedere dove posso metterci mano...

sadden

ma ragazzi illuminate definitivamente un testone come me che sta facendo un po di confusione: Quasta camcon va "mappata" con relativa spesa di piu di 300 euro oppure basta settarla e dunque ai 450 euro non ci sono eccessivi costi d'installazione?

carlito

Il montaggio fallo fare a chi lo sa fare, che ? meglio.

I settaggi puoi farli tu o farli fare, in relazione alla configurazione della tua macchina.

sadden

benone allora alla grande nn si puo sbagliare...cioe anche settandola non alla perfezione al massimo non si spreme fuori il massimo da questa ma non si va ad inficiare l'affidabilita motore? Basterebbe sapere solamente quali siano i settaggi tipo per ogni modello di configurazione auto...ad esempio per la mia con soli CAI+BB+Apexi e scarico....dico questo perche personalmente non saprei proprio dove andare a rullarla...

Kawa

L'installazione non ? complicata sono 8 fili da collegare, con lo schema e un minimo di esperienza tecnica si fa senza problemi...

x il settaggio (143) io direi di partire dal settaggio della Camcom di HPD ora di Blueboy...se loro fossero cosi gentili da condividerlo penso possa essere un buon punto di partenza.

sadden

Da quanto ho inteso pure Carlito monta una Camcon.....su una macchina che ha quale configurazione?Riusciresti a farci avere i tuoi settaggi nell'eventualita...? L'hai settata da solo con prove su strada?

? vero che si puo monitorare pure l'A/F ratio dalla camcon?

carlito

A suo tempo chiesi a Davide i suoi settaggi ma poi non l'ho più tormentato con le mie richieste e quindi non saprei, comunque i settaggi che ho posso posso verificarli trascriverli.
Ho fatto qualche test col mio meccanico dopo l'installazione ma secondo me sono lontano dalla configurazione definitiva.
In quel caso il mio meccanico aveva anche portato il limitatore a 7200 giri ma dopo aver fatto il primo giro di prova l'ho fatto rimettere per non far danni.
Per il tunig definitivo pensavo di andare da SpeedRacing, come ha fatto Davide, e fare un cosa un p? più scientifica.

In ogni caso una wide band mi pare il caso di mettercela lo stesso.