Autore Topic: Franziska Vag  (Letto 15994 volte)

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Mind

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Risposta #60 il: Mar 10 Set, 2013, 10:18:40
Citazione da: "Solocelica"
Citazione da: "Carbon R"


L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4 :wink:


quanta passione in queste parole...TI STIMO! :ohh:


passione senz'altro, una evo non ho mai avuto il piacere di guidarla, ma cos? a sensazione mi pare sia molto strano possa essere meno emozionante di una TS...comunque ? soggettivo :wink:


FlashGordon

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Risposta #61 il: Mar 10 Set, 2013, 11:17:14
Citazione da: "HPDxxx"

sono d'accordo con te che bastano poche cose per usare un auto praticamente originale in pista, divertendosi e spendendo poco  :wink:
certo che se uno se lo può permettere, spenderci un sacco di soldi e fare un mezzo più performante (non solo di motore) ? sicuramente una bella cosa  :grin:


ah sicuramente :wink: ....infatti se potessi ce li spenderei, ma visto che nel mio caso non potrei avere la botte piena e la moglie ubriaca ho pensato che per il momento ? meglio tenerla simil-stock e godermela cos? :wink:

poi quello del cell era solo un esempio, non prendete quello che si dice alla lettera!.....? chiaro che ci sono cose molto più importanti a cui pensare ed ? ovvio che hanno la precedenza......ma se il budget che rimane per la passione ? poco, non si ? obbligati a prendere un 300 cv, ci sono auto divertenti che ormai costano poco tipo i saxo vts che in pista vanno da dio.....e un 1.6 aspirato penso che sia abbastanza gestibile



HPDxxx

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Risposta #62 il: Mar 10 Set, 2013, 11:40:51
Citazione da: "FlashGordon"

ah sicuramente :wink: ....infatti se potessi ce li spenderei, ma visto che nel mio caso non potrei avere la botte piena e la moglie ubriaca ho pensato che per il momento ? meglio tenerla simil-stock e godermela cos? :wink:

a mio avviso fai benissimo e appoggio il tuo punto di vista  :wink:
quest'anno al ring ho girato con auto praticamente originale a parte assetto tein, antirollio hotchkis, camber kit, gomme, e impianto frenante tarox anteriore.
mi sono divertito un mondo, spensierato! dovevo pensare solo alla benzina e alla pressione delle gomme.. tant? che ho deciso di tenerla ancora un p? e metterle il gancio traino..  :lol:


Carbon R

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Risposta #63 il: Mar 10 Set, 2013, 14:39:46
Citazione da: "Mind"


passione senz'altro, una evo non ho mai avuto il piacere di guidarla, ma cos? a sensazione mi pare sia molto strano possa essere meno emozionante di una TS...comunque ? soggettivo :wink:


Che vada a bestia non significa che possa essere emozionante ,almeno per me.

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Danny7

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Risposta #64 il: Mar 10 Set, 2013, 17:35:20
Citazione da: "FlashGordon"

poi quello del cell era solo un esempio, non prendete quello che si dice alla lettera!.....


Avevo capito e anche il mio era solo un esempio per dire che c'? chi ha pochi soldi per gli "extra" e allora invece di prendersi il cellulare figo e di fare un po' di shopping potrebbe benissimo investire quei (pochi) soldi per le auto
Per? c'? anche chi di soldi non ne ha proprio e va nei discount per portare da mangiare a casa (e a volte fa fatica anche a fare quello) e a questi qui vagli a spiegare la filosofia del "puoi andare in pista anche senza spendere troppo"...

Se hai tanti soldi vai in pista con quello che vuoi
Se ne hai pochi ci vai con qualcosa che costi poco risparmiando su altri interessi
Se non ne hai proprio,in pista non ? il caso che tu ci vada.



FlashGordon

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Risposta #65 il: Mar 10 Set, 2013, 20:08:36
Citazione da: "Danny7"
Citazione da: "FlashGordon"

poi quello del cell era solo un esempio, non prendete quello che si dice alla lettera!.....


Avevo capito e anche il mio era solo un esempio per dire che c'? chi ha pochi soldi per gli "extra" e allora invece di prendersi il cellulare figo e di fare un po' di shopping potrebbe benissimo investire quei (pochi) soldi per le auto
Per? c'? anche chi di soldi non ne ha proprio e va nei discount per portare da mangiare a casa (e a volte fa fatica anche a fare quello) e a questi qui vagli a spiegare la filosofia del "puoi andare in pista anche senza spendere troppo"...

Se hai tanti soldi vai in pista con quello che vuoi
Se ne hai pochi ci vai con qualcosa che costi poco risparmiando su altri interessi
Se non ne hai proprio,in pista non ? il caso che tu ci vada.


ah beh su questo sono d'accordo :wink:



Sceriff

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Risposta #66 il: Mar 10 Set, 2013, 20:50:08
Se prima andavamo in pista e adesso non ci va più nessuno vuol dire che lo stato, quei pochi che avevamo, ce li ha fottuti tutti.  :roll:



Carbon R

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Risposta #67 il: Mer 11 Set, 2013, 11:42:07
Ma tutto il discorso sulla pista con la A3 cosa ha a che fare ? :risa:
Ad ogni modo ottimo inserimento in curva.
Silenziosissima -a me interessa NON sentire il motore-.
Magari un bello scarico Millteck modificato in doppia uscita.
Erogazione elettrica.
Ch'ha pure il display di cambio marcia :risa:

Volante leggero -monta i 16" con le spallone-.
Ottima frenata -circa 1400kg di macchina-.

Abbisogna almeno di antirollio ,powerflex per lo sterzo e 17"  -225/45/17 91W-

Leva cambio con gestibilit? ottima.
Acceleratore incernierato al pavimento  [il mio rapporto con l'acceleratore ? un dramma e questo dovrebbe risolvere la cosa].

Ora debadge e dewiper -rimozione del portatarga come si dir??-.

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Ayrton

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Risposta #68 il: Mer 11 Set, 2013, 14:01:14
Citazione da: "Carbon R"
Ma tutto il discorso sulla pista con la A3 cosa ha a che fare ? :risa:
Ad ogni modo ottimo inserimento in curva.
Silenziosissima -a me interessa NON sentire il motore-.
Magari un bello scarico Millteck modificato in doppia uscita.
Erogazione elettrica.
Ch'ha pure il display di cambio marcia :risa:

Volante leggero -monta i 16" con le spallone-.
Ottima frenata -circa 1400kg di macchina-.

Abbisogna almeno di antirollio ,powerflex per lo sterzo e 17"  -225/45/17 91W-

Leva cambio con gestibilit? ottima.
Acceleratore incernierato al pavimento  [il mio rapporto con l'acceleratore ? un dramma e questo dovrebbe risolvere la cosa].

Ora debadge e dewiper -rimozione del portatarga come si dir??-.


Bene! :wink:
Ma in definitiva, perché questo cambio se non ? un motivo di portafogli?



FlashGordon

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Risposta #69 il: Mer 11 Set, 2013, 18:11:52
proprio perché la pista non c'entra niente.....perché le antirollio?



Carbon R

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Risposta #70 il: Mer 11 Set, 2013, 18:23:29
Perch? non faccio autostrade per andare al lavoro :risa:

Che ne dite di questi baffi e minigonne ?


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Shidan

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Risposta #71 il: Mer 11 Set, 2013, 18:59:01
per lo scarico, in quanto nafta puoi mettere solo il terminalino dove manca, manco attaccato allo scarico :D

Lo scarico su un nafta non ? la cosa più inutile? forse sbaglio io eh :)



FlashGordon

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Risposta #72 il: Mer 11 Set, 2013, 19:07:13
mah, con le barre diventa scomoda, io ci penserei :wink:

comunque questo kit pare un po wannabe s-line



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Risposta #73 il: Gio 12 Set, 2013, 09:47:46
Citazione da: "Carbon R"
Perch? non faccio autostrade per andare al lavoro :risa:

Che ne dite di questi baffi e minigonne ?



bellissima...per me molto meglio dell' sline...la questione ? che servono dei 18  :wink:


Danny7

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Risposta #74 il: Gio 12 Set, 2013, 10:36:38
Sono d'accordo...

Hai preso l'auto fighetta, a sto punto metti i cerchi da 18 (se non da 19)....



 

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