Celica Team Italia
Discussioni Tecniche => Estetica & Pulizia => Topic aperto da: Raistlin - Dom 09 Apr, 2006, 17:24:32
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Ragazzi devo prendere delle staffe per montare dei sedili racing alla mia Cely.
Vi posto il link del sito OMP che ne ha più di chiunque altro.
Secondo voi quali devo comprare? Io non ci capisco nulla :sad:
http://www.ompracing.it/detail.html?productcode=/
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:o
Credo tu debba scaricare il file in PDF 'adattatori' da questa pagina per saperlo :
http://www.ompracing.it/prodotti.html?categorycode=GSEDILI1&changelanguage=it
Ma attento...può esserci comuqnue bisogno di qualche modifica....lambo doors rulez...
:roll:
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raistril, io so e ho visto con i miei occhi che sulla celica di csport, per montare i monoscocca le staffe se le ? costruite dasolo :wink:
Ho parlato anche con cla/9000 lui le ha comperate... ma il costo delle staffe equivale a quello del sedile :o
Tu che sedili hai preso?
Costo?
Modello?
Io sono in cerca da tempo ma non li trovo :cry:
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Sto pensando a degli sparco neri perché ritengo siano quelli con la linea può pulita e che non siano massacranti per sedere e schiena.
Chiaramente li prendo monoscocca perché i reclinabili sono degli inutili ibridi, a quel punto meglio tenersi i nostri di serie.
Il catalogo omp parla di staffe per celica post 1999 ma non capisco se sia compresa la T23 o sia solo per T20.... boh devo chiedere.
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anche io sono alla ricerca degli sparco.
il massimo sarebbero sparco pro 2000 neri...... oppure sempre sparco REV.
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Avete provato a vedere qui? http://www.recaro.com/englisch/index_frames_N.html
Io li avevo (anche se reclinabili, non fissi) e devo dire che sono OTTIMI, contenitivi e per nulla scomodi! :wink:
E hanno le staffe per la Celica '00 :arrow:
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io li avrei presi il problema ? che si perde l'airbag laterale, secondo voi c'? modo di montarlo lo stesso ?
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io li avrei presi il problema ? che si perde l'airbag laterale, secondo voi c'? modo di montarlo lo stesso ?
la vedo molto :gianni: trasportare gli airbag laterali su un monoscocca :???:
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Chiaramente li prendo monoscocca perché i reclinabili sono degli inutili ibridi, a quel punto meglio tenersi i nostri di serie.
Il catalogo omp parla di staffe per celica post 1999 ma non capisco se sia compresa la T23 o sia solo per T20.... boh devo chiedere.
I monoscocca sono proprio quelli che se ti fermano ti fanno i sorci verdi...sedili sportivi pui montarli ma solo i reclinabili. Ricorda che comunque le staffe non sono omologate...
Se ? post 99...credo che sia per T23...essendo in produzione dal '99.
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmemimage.cardomain.net%2Fmember_images%2F11%2Fweb%2F323000-323999%2F323237_58_full.jpg&hash=60b005b273f92c0adaf90b4a58d1ae14333db7c8)
Queste sono le staffe che monta per i Kingdragon la 'rossona' APR.
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MODE AVVOCATO ON
La legge sancisce che ? SEVERAMENTE VIETATO montare guide differenti da quelle di serie.
Mi spiego meglio: esistono sedili conformi alle omologazioni per uso stradale, ma non esistono guide regolamentari e quindi ci si trova ad essere fuori legge...
I monoscocca su auto come la nostra sono ASSOLUTAMENTE vietati e, comunque, sulla nostra, non c'? la possibilit? di cambiare sedili epr un smeplice motivo: e gli airbag laterali? La pula vi crocifigge!!!!
MODE AVVOCATO OFF
Per? che sesso i monoscocca!!! :cool:
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ma scusa una cosa, se dovessi tamponare un murettino e mi saltano gli airbag sono obbligato a ricaricarli per forza o posso tenerli scarichi?
grazie
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ma scusa una cosa, se dovessi tamponare un murettino e mi saltano gli airbag sono obbligato a ricaricarli per forza o posso tenerli scarichi?
grazie
Mi manca l'assoluta certezza, ma, durante una discussione con un docente all'Uni, era saltata fuori l'argomentazione secondo la quale c'? un obbligo specifico a mantenere sempre efficenti i sistemi di sicurezza attivi e passivi...
Conta che, per legge, un'auto che ha tamponato o ? stata tamponata ed ha, per esempio, il muso o il paraurti posteriore rotto o divelto,non può girare... :roll:
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Tornando sul discorso staffe..
Io anche ho dei sedili da corsa che uso per i track day e per le staffe non ? cosi semplice come si crede, secondo me se si montano delle staffe universali che si trovano gia fatte vi trovate con il sedile altissimo, e io avevo la necessit? di piazarlo rasoterra per poterci stare comodo anche con il casco. (cla\\9000 infatti mi ha posto proprio questo problema).
Io me le sono fatte su misura in modo da sfruttare ogni cm in modo che volendo si puo montare il sedile che praticamente raschia il pavimento della celica.
Se interessa posso magari dare al direttivo il file del progetto in formato dxf in modo che ognuno puo farsi una idea e modificarle in base alle proprie esigenze.
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Riesumo questo 3d perche' prima o poi dovro' sostituire i sedili che si stanno disfando e sto' valutando se mettere dei reclinabili o dei monoscocca.
Siccome non li voglio mettere fissi, volevo sapere se qualcuo ha mai montato dei sedili aftermarket sulle slitte stock, modificandole...
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lo ha fatto ergigio con il monoscocca d2.
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Pure sul mio Simoni e poi sul D2 ,ma non fatto da me.
Ti si alza la seduta però.
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Pure sul mio Simoni e poi sul D2 ,ma non fatto da me.
Ti si alza la seduta però.
Quello e' un pacco...
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Il Simoni ? Abbastanza ma era della taglia giusta e pure reclinabile ! XD
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ho da vendere una coppia di staffe costruite da me, le piu basse in assoluto, oltre non è possibile scendere.
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Il Simoni ? Abbastanza ma era della taglia giusta e pure reclinabile ! XD
Ahahah! No, intendevo è un pacco (una rottura) il fatto che si alzi la seduta, non che i Simoni facciano cagare! :risa:
@Poxo: sentiamoci in PM. :wink:
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ho da vendere una coppia di staffe costruite da me, le piu basse in assoluto, oltre non è possibile scendere.
Ecco svelata la misteriosa tecnica per scendere oltre il limite :wink:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fabducere.files.wordpress.com%2F2013%2F10%2Fbullone.jpg&hash=eeab547777353562bb6087167f281d38ae11af63)