Celica Team Italia
Discussioni Tecniche => Estetica & Pulizia => Topic aperto da: poxo - Lun 01 Ott, 2012, 01:40:27
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Come da titolo, dopo averne parlato con Ergigio al raduno...
Devo cambiar colore alle pinze D2, che di color viola sul blu non ci azzeccano molto...
s? che ? un peccato cambiar colore ad una pinza colorata anodizzata... ma per m? quel viola ? come un brufolo sul culo di belen su di una cely blu....
Ecco, la mia intenzione era di farle gialle....
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg207%2F6836%2Fimg2649uo.jpg&hash=1a24ef93de00e0d39ab88a47be7f3fcfb2a0f5ee)
l?immagine non rende molto.. non intendo giallo oro... un semplice giallo pastello...
Conoscete un modo più raffinato di verniciarle se non con comuni vernici....
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Hai pensato di farle rianodizare di giallo appunto ?
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Hai pensato di farle rianodizare di giallo appunto ?
:quoto:
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Si, ma non so n? dove ne quanto si spende... ? sicuramente non poco....
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Si, ma non so n? dove ne quanto si spende... ? sicuramente non poco....
Se compri Motosprint le ultime pagine sono piene di inserzioni di ditte che fanno questi lavori !Prova a contattarne qualcuna !
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Io conosco un posto dove lo fanno e non si spende molto, se vuoi provo a chiedere, lo fanno di qualsiasi colore.
Per? secondo me bisogna stare molto attenti, perché l' anodizzazione non ? solo un fatto di estetica, dove scorrono i pistoncini ? anodizzato anche li e l' anodizzazione crea, anche se di poco, uno spessore che contribuisce anchesso alla tenuta e alla scorrevolezza dei pistoncini.
Per? anche a verniciarle non ? un gran che, poi sull' alluminio ho anche qualche dubbio.....
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vernice alte temperatura da carrozziere, quella con cui fanno anche le pinze porsche e compagnia :wink:
in questo modo scegli una tinta nella mazzetta colori ed il risultato sar? eccellente :wink:
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Farle rinodizzare ti costa un botto! L'anodizzazzione avviene presso delle galvaniche e vasche enormi dove vengono immerse nell acido!
La soluzione se vuoi io ho dell inchiostro da serigrafia bicomponente per alluminio! il problema che per una maggiore tenuta al graffio e di esso bisogna infornarle a 250? per 30 minuti
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a me per anodozzare due cilindri diametro 100x100h, due anelli diametro 100, due piattelli diametro 100x20h mi hanno chiesto 20 euro.
Penso che per le quattro mezze pinze non sar? molto di pi?, anche a verniciarle non ? che te lo fanno gratis, anzi
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il discorso ? sempre lo stesso... se fanno un bagno di anodizzazione e ci mettono ANCHE i tuoi pezzi, il costo ? ridicolo.
se invece li fanno apposta per te, il discorso cambia.
se trovi il colore che ti piace e viene eseguito a livello industriale non spendi molto.. viceversa valuta la verniciatura :wink:
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se avete modo di spendere quella cifra per due pinze vi prego di mandarmi il nome/ditta che lo f? in mp!
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Io rianodizzerei. L'unica rottura ? che devi smontare COMPLETAMENTE la pinza.
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per m? quel viola ? come un brufolo sul culo di belen su di una cely blu...
Beh si, hai completamente ragione..il viola sul blu e orribile :\\
Mentre sul grigio ? stupendio...io le tue pinze le ho fatte piu o meno di questo viola qui..forse un po' più chiaro...
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se avete modo di spendere quella cifra per due pinze vi prego di mandarmi il nome/ditta che lo f? in mp!
Io ti do il nome della ditta, ma te mi devi far fare un giro con la delta :risa:
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Molto interessante....
Se però mi dite che lil processo potrebbe modificare la camicia dei pistoncini..... meglio lasciar perdere.....
L'atra cosa che mi proccupa ? il colore che ne uscir? fuori....
Se loro mi danno un campione si può fare....
smontarla completamnete non ? un problema.....
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se avete modo di spendere quella cifra per due pinze vi prego di mandarmi il nome/ditta che lo f? in mp!
Io ti do il nome della ditta, ma te mi devi far fare un giro con la delta :risa:
OT
nn ? mia la delta...magari! :oops:
grazie per l'info!
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Molto interessante....
Se però mi dite che lil processo potrebbe modificare la camicia dei pistoncini..... meglio lasciar perdere.....
L'atra cosa che mi proccupa ? il colore che ne uscir? fuori....
Se loro mi danno un campione si può fare....
smontarla completamnete non ? un problema.....
Il colore che esce fuori ? condizionato anche dal colore di partenza !
Viola in questo caso !
Dovessi farle nere non sarebbe un problema ma il giallo ? chiaro e copre poco; potrebbe venir fuori un misto strano !Comunque parla con gli addetti ai lavori, lo fanno tutti i giorni e sapranno dirti !
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il discorso ? sempre lo stesso... se fanno un bagno di anodizzazione e ci mettono ANCHE i tuoi pezzi, il costo ? ridicolo.
se invece li fanno apposta per te, il discorso cambia.
se trovi il colore che ti piace e viene eseguito a livello industriale non spendi molto.. viceversa valuta la verniciatura :wink:
:quoto::quoto: .... Ci sono svariate ditte che fanno l'anodizzazione galvanica: non resta che chiamare telefonicamente chiedendo se fanno periodicamente quella gialla, smontare e spedire i freni!! Che ti ritornano belli gialli...
Non c'? vernice o trattamento che possa essere paragonabile all'anodizzazione :salut:
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Non c'? vernice o trattamento che possa essere paragonabile all'anodizzazione :salut:
Anche perché una vernice non ? eterna e il colore prima o poi cambia, ? solo questione di tempo, poco tempo, diciamo un paio d'anni essendo sottoposta a calore continuamente.
In 7 anni di Celica le ho dovute riverniciare 3 volte :roll:
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Dopo una lunga indagine, ci sono delle novit?...
Ho contattato una ditta di Bari, la Stamposud, che si occupa di galvanizazione, anodizzazione, ecc... dopo una lunga chiacchierata al telefono, mi ha spiegato un p? il processo.... (fosfocromatazione :o )
L'anodizzazione ? facile da rimuovere, basta immergerle in una vasca e il viola v? via... questo lavoro m? lo f? gratuitamente.
Il giallo però non ? possibile farlo, perché ? un colore tossico e hanno eliminato la vasca, in italia mi ha detto che nessuno può farlo.
Mi ha consigliato però di andare ad un'azienda che vernicia a polvere.
Si chiama FiMet, gentilissimi anche loro, sono andato di persona, e dopo una chiacchierata con il responsabile, mi ha detto che la verniciatura non ? un problema, devo solo coprire tutte le parti che non vanno verniciate con del materiale che non sia siliconico, perché le particelle di silicone rovinerebbe la cottura in forno... visto che le temperature sono di 200 gradi, come copro i pistoncini?
prima di andar via, gli ho chiesto che temperature regge la verniciatura a polvere, 350 gradi mi dice.... La pinza credo che superi abbondantemente i 600 gradi.. giusto?
Devo richiamarlo fra due settimane perché aspetta dei campioni di vernice che resiste alle alte temperature, e deve fare prima delle prove. Per il lavoro mi ha detto di calcolare circa 25? a pinza... credo sia un prezzo onesto.
Cosa mi dite in merito? :roll:
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in merito alla verniciatura a polvere, te la sconsiglio sulle pinze: temperature troppo elevate.
i pistoncini li puoi smontare.
io opterei per una verniciatura a spruzzo con materiale da carrozziere resistente alle alte temperature :wink:
? anche molto più resistente a lapilli, sassolini ecc.. (quella a polvere si scheggia). :wink:
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io ti dico, che forse ? meglio pensare ad un altro colore e farle anodizzare.. ? l'unica soluzione che valga... con le varie vernici, ti si scolorisce e si rovina, lascia perdere! poi ? un punto delicato, con temperature molto alte... bo, vedi tu!
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moltissime pinze anche prestigiose (es. porsche) sono verniciate.
l'importante ? utilizzare i prodotti giusti. :wink:
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moltissime pinze anche prestigiose (es. porsche) sono verniciate.
l'importante ? utilizzare i prodotti giusti. :wink:
mi fido di te HPD! io sapevo che era sconsigliato, però evidentemente ci sono metodi che non conosco
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moltissime pinze anche prestigiose (es. porsche) sono verniciate.
l'importante ? utilizzare i prodotti giusti. :wink:
:quoto: ... Quelli giusti reggono tranquillamente per scottate oltre i 1000?C..!!
Eviterei comunque quelle da carrozzeria: non sopportano le temperature elevate, nemmeno quelle apposite...
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Eviterei comunque quelle da carrozzeria: non sopportano le temperature elevate, nemmeno quelle apposite...
mi riferisco ovviamente a prodotti specifici..
sono sicuro che glasurit produce vernici per carrozzieri specifiche per alte temperature, con cui verniciano appunto le pinze freno :wink:
il riferimento a loro era per il tipo di verniciatura a spruzzo in forno :smile:
io opterei per una verniciatura a spruzzo con materiale da carrozziere resistente alle alte temperature :wink:
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mi riferisco ovviamente a prodotti specifici..
Mi sai dire qualche nome e se possobile reperirli?
Hai info in merito al loro utilizzo? Tiene?
moltissime pinze anche prestigiose (es. porsche) sono verniciate.
l'importante ? utilizzare i prodotti giusti. :wink:
Infatti, le lamborghini, ferrari sono tutte verniciate...
Ma sono in alluminio le pinze?
A quanti gradi potrebbe arrivare una pinza D2?
io ti dico, che forse ? meglio pensare ad un altro colore e farle anodizzare.. ? l'unica soluzione che valga... con le varie vernici, ti si scolorisce e si rovina, lascia perdere! poi ? un punto delicato, con temperature molto alte... bo, vedi tu!
O giallo, oppure le lascio viola....
Ho scombinato tutti gli interni per le pinze gialle, e per un colore mi devo arrendere? La faccio con il rullo se non c'? soluzione...
Prima di mettermi a smontare tutto devo prima valutare tutte le possibili soluzioni e scegliere la più adatta.
Quindi, far rimuovere l'anodizzazione lo devo fare comunque, mi resta trovare queste vernici da carozza.
il forno con cui deve cuocere la vernice ? quello comune da carrozziere, oppure devo tenere i 200 gradi?
Ha bisogno di primer?
@Ergigio...
Toglimi una curiosit?.... al raduno ho notato che le pinze D2 della tua cely avevano un colore molto più intenso viola del mio quasi sciapito...
Sei sicuro che siano anodizzate e non verniciate?
Non ci metto la mano sul fuoco, ma penso proprio di si....
L'anodizzazione impregna l'alluminio... le tue sono di un viola molto intenso, non mi sembra di aver visto mai un prodotto anodizzato con un colore cos? vivo e coprente.
hai foto in dettaglio?
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Se non le rianodizzi, tanto vale che te le vernici da solo con le vernici in commercio per pinze freno (tipo Foliatec).
Il giallo però credo sia uno dei colori che regge di meno alle alte temperature.
Come dicevo, preparati a riverniciarle di tanto in tanto, perché il colore andr? opacizzandosi col tempo.
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Se non le rianodizzi, tanto vale che te le vernici da solo con le vernici in commercio per pinze freno (tipo Foliatec).
Il giallo però credo sia uno dei colori che regge di meno alle alte temperature.
Come dicevo, preparati a riverniciarle di tanto in tanto, perché il colore andr? opacizzandosi col tempo.
Il problema non ? che si opacizza... Il problema ? che non attacca sull'alluminio... Togliere l'anodizzazione ? necessario anche se le dovessi verniciare... Cos? come sono adesso non si attaccherebbe neanche la locktite!
La Foliatech l'ho contattata... Sai cosa mi hanno risposto? Non sappiamo se attacca sull'alluminio.... Prova.... :o
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Uppete per Gigio....
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mi ero perso il post...
Mi sai dire qualche nome e se possobile reperirli?
Hai info in merito al loro utilizzo? Tiene?
si tiene, ho un amico che lavora in carrozzeria e fa solo il verniciatore...
su molte auto ? prassi riverniciarle.
posso chiedere che tipo di prodotti usa per questa specifica applicazione.
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Grazie H!!
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Riuppete.....
Sono in procinto di verniciatura.....
L'anodizzazione Gialla non si può fare in Italia, dopo centinaia di chiamate abbandono.... Oro, nero , rosso, blu... Ma giallo niente.
Passo alla verniciatura...
http://www.vernicispray.com/scheda_prodotto.jsp?cat=127&subcat=13&id=48&fin=584
http://www.vernicispray.com/scheda_prodotto.jsp?cat=124&subcat=153&id=2228&fin=394
Prender? questi due prodotti.... Spero siano efficienti.....
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Lavoro Terminato.....
Risultato...... :spruz: :yeah: :lov:
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:pics:
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:clap::clap::clap::clap: .. Ottimo lavoro :clap::clap::clap:
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Ergigio, grazie per le info... poi ho risolto con la Foliatec....
Alcuni problemi durante la verniciatura....
Prima di procedere con quelle bombolette gialle prese da vernici spray, ho dato il fondo F700 (sempre fornito da loro) come aggrappante per la verniciatura finale...
Dopo aver fatto asciugare, ho passato il colore.... ed ? venuto fuori dallo spruzzino questa orribbilante tonalit?....
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1043967_10201340169456958_1890750835_n.jpg)
Cos? ad occhio può sembrar un comune giallo, ma ha una tonalit? più scura e l'ho scartato subito....
Dopodich? ho ordinato la Foliatec...
Mescolo il tutto e comincio a passarlo sulle pinze già pronte con il fondo di Vernicispray, (non l'ho rimosso) ...... Pessima idea....
La foliatec essendo un bicomponente (sicuramene a base epossidica) ha cominciato a sciogliere il fondo presente sotto la pinza, n modo lieve, però tale da farmi preoccupare....
Dopo aver dato due mani e il fondo continuava a emergere da sotto il giallo, ho aspettato una mezz'ora, il tempo necessario a far indurire la folitec... per fortuna alla terza mano tutto si ? coperto di giallo.... Tra l'altro un giallo fantastico e brillante.....
Usare la bomboletta al posto del pennello ? sicuramente molto meglio e si ottengono risultati più omogenei....
In questo caso era necessaria, dato che con il pennello arrivare nelle sedi dove alloggiano le viti di serraggio ? un casino.... infatti in alcuni punti la vernice ? saltata per via dello spessore....
Avrei risolto tutto più rapidamente con le bombolette fornite da Ergigio alle Alte temperature , usate due anni fa e che tutt'ora hanno resistito alle forti sollecitazioni termiche...
Spero che come promesso dalla foliatec il giallo resti brillante....
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Bene, bene cos?... Next time, lanciami un sasso, cos? t'invio le bombolette... :risa::risa::risa:
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Veramente belle! Complimenti!