Celica Team Italia
Discussioni Tecniche => Tagliandi & Risoluzione Problemi => Topic aperto da: Totyfru - Mer 04 Gen, 2006, 16:49:16
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innanzitutto voi a quanti chilometri le cambiate?
e se qulcuno le ha comprate quanto le ha pagate?
IFR6A11 ngk
vi spiego....
siccome oggi all'ora di pranzo non avevo un cacchio da fare mi sono messo a pulire un po' il vano motore, nella mia curiosit? mi sono detto "Ma come saranno le candele?". Ho cominciato da sinistra e fino alle prime due ho estratto la pipetta ed era tutto a posto, ma dalla terza in poi, la pipetta era tutta impolverata marrone, tipo rugine. Allora ho smontato la candela e anch'essa era color rugine, ho visto l'elettrodo ed era consumatissimo (Dannate candele IRIDIUM). Da cosa può essere dovuta quella specie di rugine?
Vorrei aggiungere delle foto, ma la gallery mi dice che il servizio non ? attivo
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Quanti km hai?
Le candele sul Ts andrebbero cambiate ogni 90.000km.
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43000km, ma penso che a 50000km non arrivo
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Da cosa può essere dovuta quella specie di rugine?
La butto li. Potrebbe forse essere una carburazione non ottimale?
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Vorrei aggiungere delle foto, ma la gallery mi dice che il servizio non ? attivo
Per mettere online le foto usa:
http://imageshack.us/
? gratis, non devi registrarti ed ? un fulmine :wink:
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg218.imageshack.us%2Fimg218%2F48%2Ffoto1373fg.jpg&hash=317cb80f5522991ebfcd172cc59c0b010503f2ac)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg218.imageshack.us%2Fimg218%2F2961%2Ffoto1424pk.jpg&hash=55f170289dcb6c82980789092518727942692293)
la carburazione ? ottima, sia dalla strumentazione, sia dal colore delle candele. Il problema ? che ho l'impressione che le due candele incriminate perdano un po' tra la porcellana e l'acciaio della base filettata. A qualcuno ? capitato? a me ? capitato di vederlo su una moto, ma avevo dedotto che il meccanico era un coglione e aveva spezzato lui la candela