Celica Team Italia
Tempo Libero => Foto & Filmati => Topic aperto da: Carbon R - Gio 05 Set, 2013, 11:47:18
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Foto settimana prossima.
E nooo non ci puoi tenere cosi a mezz'aria.. :risa:
[OT]
Carbon, visto che la leva del cambio con pomello TRD e leva cromata in vista (stile ferrari di una volta) mi ha fatto arrizzare non poco :oops: volevo chiederti se la leva del cambio corta andava bene o era troppo corta per la cuffia
[/OT]
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il "fine leasing" mi fa paura...... trattasi di qualcosa di recente.
se hai preso la gayman sei perdonato (in parte) altrimenti c'? il serio rischio che hai preso una lavatrice :lol:
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Ma non puoi tenerci sulle spine cos? :evil:
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La stanno assemblando?
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Foto foto che siam curiosi :grin:
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Inizia almeno con una particolare di un particolare, un po' come hanno fatto in Lambo per la 6? elemanto (almeno credo fosse quella)
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Non ? DSG :risa:
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quanto te la tiri carbon!!! :lol:
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ahahahahah "non ? dsg" ahahahah dai suuuu dicci qualcosa!! giappo?? di che anno ???? benza o diesel??? (ti prego nn diesel xD )
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forse ? una trabant 2 tempi
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gayman con cambio manuale...
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beh...se ? al posto della Evo...voglio proprio sperare che non sia un trattore a nafta :risa:
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beh...se ? al posto della Evo...voglio proprio sperare che non sia un trattore a nafta :risa:
Panamera Diesel?
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Panda 4x4? :roll:
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Ah, Carbon cambia macchina...
:stica:
:muahaha: :muahaha: :muahaha:
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se ? al posto della evo voglio sperare che non sia qualcosa di vag trito e ritrito :lol:
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Lo spero anche io. :lol:
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La famosa S2000...?
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Non ? DSG :risa:
pdk , multitronic , tct , i-pilot, X-drive, 4-matic, ..... selespeed?
Manettino!!
Stiamo parlando di un'auto, vero?
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C'ha 4 ruote tonde che girano,s? :risa:
Potrei chiamarla Franziska Vag
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veramente, se ? una vag te potemo pure bann? :risa:
un vag turbo può avere senso dopo una celica, ma se c'hai na evo non puoi :lol:
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coooomeee vaaaaaggg!!!!!
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Una Vagga l'ho già avuta ad ogni modo ... questa però ha 140 cavalli...ed ? bianca !
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vaiii ho capito, e una VW Scirocco :razz: :razz:
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io dico che ? una toyota prius con volumetrico :grin:
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Nicht ,no coup?...e nemmeno propriamente una media.
Ha listelli porte e cornice cambio in radica di noce.
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Sar? crucca allora :lol:
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la radica noooooooooooooooooooo
merdeces? Y_Y
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E' cabrio?
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Una Vagga l'ho già avuta ad ogni modo ... questa però ha 140 cavalli...ed ? bianca !
140cv, tedesca... mi viene da pensare che sia il classico 2.0 tdi 140cv... dico o A3 o golf
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Esimio Watson.... però devi precisare la versione di carrozzeria. XD
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Esimio Watson.... però devi precisare la versione di carrozzeria. XD
A3 s-line ? Che anno?
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Esimio Watson.... però devi precisare la versione di carrozzeria. XD
eheheh :D allora dico golf 6serie 3porte 2.0tdi 140cv :D altrimenti a3 sempre 3porte stesso motore
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Non ? la 3 porte :risa:
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Cio? hai fatto una scelta come quando hai preso la Leon di tuo fratello.
Auto di cui ti sei rotto le balle dopo 2 giorni :roll:
Mah...
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no dai se davvero ? una di queste 2 no..
la farai comunque diventare bellissima esteticamente (per quanto possibile) ma pur sempre una stracomunissima macchina resta :(
Come mai?
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a parte se piace o meno, ma, io volevo realmente capire, il motivo di questa scelta. l'evo perché l'hai data via, e l'a3 perché te la sei presa?
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Quando me l'ha detto oggi Michele non volevo crederci! Comunque, spero che tu te la goda!
:cia:
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Carbon, ora che l'hai data via, posso chiederti un feedback "serio" sulla tua evo?
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beve benza quanto cammina!
stiamo sui 6km a litro camminando normali e 10 a litro se al posto dei piedi usi i pesi delle bilance per dosare il gas (ogni centrimetro in più di corsa del pedale ? 1km/l) :D
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spero che il cambiamento si stato fatto per necessit?......nel senso che in questo momento avevi bisogno di una macchina con consumi più bassi :wink:
altrimenti, mi dispiace dirtelo, non avrebbe alcun tipo di senso :grin:
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Carbon, ora che l'hai data via, posso chiederti un feedback "serio" sulla tua evo?
Di certo non posso essere esaustivo come Carbon però quando l'ho provata mi ? piaciuta parecchio!
Credo la migliore macchina che lui abbia avuto (ho provato anche le altre)
Motore esagerato,un tiro pauroso accompagnato da una sonorit? corposa e cattiva, coppia da vendere, allungo.....che finisce troppo in fretta!....colpa anche dei rapporti abbastanza corti.....gli manca una sesta marcia.
Ottimo il telaio, molto equilibrato, rollio? Beccheggio? No grazie, eppure insolitamente confortevole sulle asperit? dell'asfalto. Ottima la tenuta laterale e ovviamente la trazione, nelle rotonde ampie non sono riuscito a farla derapare......non ho capito quale fosse il suo limite e se mai mi ci ero avvicinato.
Potenti i freni ma non li ho affaticati più di tanto.
Sterzo preciso e diretto....a proposito....montava ancora gli invernali, non oso immaginare con gomme giuste cosa possa essere.
La frizione non la ricordo pesante e staccava benone.
Insomma, una bella bestia ma equilibrata nel suo insieme, il mio giudizio ? ottimo!!!
Grazie ancora Daniele per questa bella esperienza......penso di doverti almeno 40 euro di benzina :risa: :risa: :risa:
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Sei ufficialmente in pensione o all'aperitivo.
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Sei ufficialmente in pensione o all'aperitivo.
Prima o poi facciamo tutti la stessa fine... :cry:
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Sei ufficialmente in pensione o all'aperitivo.
Prima o poi facciamo tutti la stessa fine... :cry:
fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et? :grin:
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fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et? :grin:
Bisogna averci anche i soldi Davide....
Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti. :???:
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fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et? :grin:
Bisogna averci anche i soldi Davide....
Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti. :???:
non necessariamente Danny...certo avere un buon conto in banca ti permette di divertirti al 100%...
ma coltivare la passione per le auto anche in maniera diciamo "meno agonistica" ? una cosa che spero di non perdere mai...anche a 70 - 80 - 90 anni(finch? st? in verticale :risa:)
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fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et? :grin:
Bisogna averci anche i soldi Davide....
Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti. :???:
:quoto:
gi? il fatto di POSSEDERE un auto ed USARLA normalmente tutti i giorni ? una bella spesa. E non tutti riescono a permetterselo. Figuriamoci permettersi elaborazioni ed utilizzo in pista.
Una soluzione in certi casi potrebbe essere avere due auto, una da battaglia per lavoro e macinare km e l'altra solo per utilizzo pista (o quasi).
Ma non tutti possono permettersi il lusso di avere due auto e chi magari potrebbe economicamente non può logisticamente (magari manca lo spazio)
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diciamo che il problema ? anche un altro......io ho parlato con molta gente convinta che se non spendi millemila euro sulla macchina non sei degno di entrare in pista......? vero che più upgrade fai più forte vai, ma non ? assolutamente vero quello che dicono! io ho la mia celichina con 4 koni gialli, un set di pasticche bone davanti, set di tubi in treccia. stop, questo condito con lubrificanti di ottima qualit? ovviamente.......in pista ci vado lo stesso e nessuno ti vieta l'ingresso perché non hai l'assettone da corsa o il motore strapompato.....risulter? più lento di parecchia gente, ma sti ca**i, mi diverto lo stesso :wink:
io la penso cos?, anche qui ho letto che ci vogliono "soldi per le elaborazioni" che secondo me sono sovrastimati......un conto ? operare degli accorgimenti indispensabili per la pista (come quelli fatti da me), un conto ? spendere millemila miliardi che magari uno potrebbe invece utilizzare per i track day :wink:
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:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
non vorrei mai essere al tuo posto, passare da 300 e passa cv a 140 dev'essere uno shock non indifferente.... dai, almeno ringrazier? e non poco il portafogli... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: comunque il 2.0 tdi 140 cv della wv ? una bomba, mio fratello ha la golf e un giorno abbiamo fatto una prova su strada :lol: :lol: :lol: :lol:.... nello 0-100 ? superiore di poco la celica, ma dai 100 ai 200 no, anzi, mi vien da pensare che allunghi di più il tdi ma abbiam dovuto mollare il gas.... ottima scelta!!!!!
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diciamo che il problema ? anche un altro......io ho parlato con molta gente convinta che se non spendi millemila euro sulla macchina non sei degno di entrare in pista......? vero che più upgrade fai più forte vai, ma non ? assolutamente vero quello che dicono! io ho la mia celichina con 4 koni gialli, un set di pasticche bone davanti, set di tubi in treccia. stop, questo condito con lubrificanti di ottima qualit? ovviamente.......in pista ci vado lo stesso e nessuno ti vieta l'ingresso perché non hai l'assettone da corsa o il motore strapompato.....risulter? più lento di parecchia gente, ma sti ca**i, mi diverto lo stesso :wink:
io la penso cos?, anche qui ho letto che ci vogliono "soldi per le elaborazioni" che secondo me sono sovrastimati......un conto ? operare degli accorgimenti indispensabili per la pista (come quelli fatti da me), un conto ? spendere millemila miliardi che magari uno potrebbe invece utilizzare per i track day :wink:
pastiglie freni ma sopprattutto gomme più ingresso in pista sono già una bella spesa da "bruciare" in poco tempo..
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diciamo che il problema ? anche un altro......io ho parlato con molta gente convinta che se non spendi millemila euro sulla macchina non sei degno di entrare in pista......? vero che più upgrade fai più forte vai, ma non ? assolutamente vero quello che dicono! io ho la mia celichina con 4 koni gialli, un set di pasticche bone davanti, set di tubi in treccia. stop, questo condito con lubrificanti di ottima qualit? ovviamente.......in pista ci vado lo stesso e nessuno ti vieta l'ingresso perché non hai l'assettone da corsa o il motore strapompato.....risulter? più lento di parecchia gente, ma sti ca**i, mi diverto lo stesso :wink:
io la penso cos?, anche qui ho letto che ci vogliono "soldi per le elaborazioni" che secondo me sono sovrastimati......un conto ? operare degli accorgimenti indispensabili per la pista (come quelli fatti da me), un conto ? spendere millemila miliardi che magari uno potrebbe invece utilizzare per i track day :wink:
pastiglie freni ma sopprattutto gomme più ingresso in pista sono già una bella spesa da "bruciare" in poco tempo..
si vabb?, se si ? disposti a fare un po di sacrifici si fa tutto (tipo non spendere 800 euro per un telefono) ma secondo me ? ridicolo spendere miliardi per esempio sul motore per poi accorgersi che non ti rimangono i soldi per goderti la macchina ? soprattutto per sfruttare come si deve gli upgrade fatti :wink:
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non vorrei mai essere al tuo posto, passare da 300 e passa cv a 140 dev'essere uno shock non indifferente.... dai, almeno ringrazier? e non poco il portafogli... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: comunque il 2.0 tdi 140 cv della wv ? una bomba, mio fratello ha la golf e un giorno abbiamo fatto una prova su strada :lol: :lol: :lol: :lol:.... nello 0-100 ? superiore di poco la celica, ma dai 100 ai 200 no, anzi, mi vien da pensare che allunghi di più il tdi ma abbiam dovuto mollare il gas.... ottima scelta!!!!!
Non c'? problema ,visto che non l'ho fatto per problemi di portafoglio ed ? l' unica auto turbo -benzina- di tale potenza che ho avuto.
L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4 :wink:
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L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4 :wink:
quanta passione in queste parole...TI STIMO! :ohh:
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L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4 :wink:
quanta passione in queste parole...TI STIMO! :ohh:
:quoto:
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Bella carbon :wink:
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fortunatamente conosco molti che continuano... e non hanno intenzione di mollare nemmeno a 40-50-60 anni!
anzi.. molti iniziano nonostante l'et? :grin:
Bisogna averci anche i soldi Davide....
Anche se prendi una sportiva "Low cost" elaborazioni,benzina,gomme, e turni in pista non sono cose per tutti. :???:
certo che si... i soldi sono alla base di queste cose.
bisogna risolvere prima quel "problema" li, poi le auto o altri hobby vengono da se.. :wink:
tu mica stavi tentando la scalata del porno spettacolo? :lol: :lol: :lol:
si vabb?, se si ? disposti a fare un po di sacrifici si fa tutto (tipo non spendere 800 euro per un telefono) ma secondo me ? ridicolo spendere miliardi per esempio sul motore per poi accorgersi che non ti rimangono i soldi per goderti la macchina ? soprattutto per sfruttare come si deve gli upgrade fatti :wink:
sono d'accordo con te che bastano poche cose per usare un auto praticamente originale in pista, divertendosi e spendendo poco :wink:
certo che se uno se lo può permettere, spenderci un sacco di soldi e fare un mezzo più performante (non solo di motore) ? sicuramente una bella cosa :grin:
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L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS :
:o :o Per me che tengo tanto a questa macchina sono parole toccanti! Condivido in pieno ,tra tutte le macchine avute e provate posso confermare in pieno sulle sensazioni uniche che il TS riesce a regalare!
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Ma infatti non ho mica detto che devi buttarci 5000? al mese.
Per? anche se non esageri spendi.
I turni in pista costano, gomme,benzina e pastiglie si consumano molto più in fretta, se salti sui cordoli devi rifare spesso la convergenza (senn? le gomme si consumano ancora più in fretta) ecc ecc
Il tutto sempre che tu non abbia un incidente o una rottura meccanica :roll:
E non ? che tutti quelli che smettono di correre hanno il cellulare da 800?... c'? anche chi non lo fa per pagare bollette, il mutuo e comprarsi da mangiare al supermercato.
A queste cose non si può mica rinunciare.
tu mica stavi tentando la scalata del porno spettacolo?
No...sono timido :risa:
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L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4 :wink:
quanta passione in queste parole...TI STIMO! :ohh:
passione senz'altro, una evo non ho mai avuto il piacere di guidarla, ma cos? a sensazione mi pare sia molto strano possa essere meno emozionante di una TS...comunque ? soggettivo :wink:
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sono d'accordo con te che bastano poche cose per usare un auto praticamente originale in pista, divertendosi e spendendo poco :wink:
certo che se uno se lo può permettere, spenderci un sacco di soldi e fare un mezzo più performante (non solo di motore) ? sicuramente una bella cosa :grin:
ah sicuramente :wink: ....infatti se potessi ce li spenderei, ma visto che nel mio caso non potrei avere la botte piena e la moglie ubriaca ho pensato che per il momento ? meglio tenerla simil-stock e godermela cos? :wink:
poi quello del cell era solo un esempio, non prendete quello che si dice alla lettera!.....? chiaro che ci sono cose molto più importanti a cui pensare ed ? ovvio che hanno la precedenza......ma se il budget che rimane per la passione ? poco, non si ? obbligati a prendere un 300 cv, ci sono auto divertenti che ormai costano poco tipo i saxo vts che in pista vanno da dio.....e un 1.6 aspirato penso che sia abbastanza gestibile
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ah sicuramente :wink: ....infatti se potessi ce li spenderei, ma visto che nel mio caso non potrei avere la botte piena e la moglie ubriaca ho pensato che per il momento ? meglio tenerla simil-stock e godermela cos? :wink:
a mio avviso fai benissimo e appoggio il tuo punto di vista :wink:
quest'anno al ring ho girato con auto praticamente originale a parte assetto tein, antirollio hotchkis, camber kit, gomme, e impianto frenante tarox anteriore.
mi sono divertito un mondo, spensierato! dovevo pensare solo alla benzina e alla pressione delle gomme.. tant? che ho deciso di tenerla ancora un p? e metterle il gancio traino.. :lol:
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passione senz'altro, una evo non ho mai avuto il piacere di guidarla, ma cos? a sensazione mi pare sia molto strano possa essere meno emozionante di una TS...comunque ? soggettivo :wink:
Che vada a bestia non significa che possa essere emozionante ,almeno per me.
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poi quello del cell era solo un esempio, non prendete quello che si dice alla lettera!.....
Avevo capito e anche il mio era solo un esempio per dire che c'? chi ha pochi soldi per gli "extra" e allora invece di prendersi il cellulare figo e di fare un po' di shopping potrebbe benissimo investire quei (pochi) soldi per le auto
Per? c'? anche chi di soldi non ne ha proprio e va nei discount per portare da mangiare a casa (e a volte fa fatica anche a fare quello) e a questi qui vagli a spiegare la filosofia del "puoi andare in pista anche senza spendere troppo"...
Se hai tanti soldi vai in pista con quello che vuoi
Se ne hai pochi ci vai con qualcosa che costi poco risparmiando su altri interessi
Se non ne hai proprio,in pista non ? il caso che tu ci vada.
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poi quello del cell era solo un esempio, non prendete quello che si dice alla lettera!.....
Avevo capito e anche il mio era solo un esempio per dire che c'? chi ha pochi soldi per gli "extra" e allora invece di prendersi il cellulare figo e di fare un po' di shopping potrebbe benissimo investire quei (pochi) soldi per le auto
Per? c'? anche chi di soldi non ne ha proprio e va nei discount per portare da mangiare a casa (e a volte fa fatica anche a fare quello) e a questi qui vagli a spiegare la filosofia del "puoi andare in pista anche senza spendere troppo"...
Se hai tanti soldi vai in pista con quello che vuoi
Se ne hai pochi ci vai con qualcosa che costi poco risparmiando su altri interessi
Se non ne hai proprio,in pista non ? il caso che tu ci vada.
ah beh su questo sono d'accordo :wink:
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Se prima andavamo in pista e adesso non ci va più nessuno vuol dire che lo stato, quei pochi che avevamo, ce li ha fottuti tutti. :roll:
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Ma tutto il discorso sulla pista con la A3 cosa ha a che fare ? :risa:
Ad ogni modo ottimo inserimento in curva.
Silenziosissima -a me interessa NON sentire il motore-.
Magari un bello scarico Millteck modificato in doppia uscita.
Erogazione elettrica.
Ch'ha pure il display di cambio marcia :risa:
Volante leggero -monta i 16" con le spallone-.
Ottima frenata -circa 1400kg di macchina-.
Abbisogna almeno di antirollio ,powerflex per lo sterzo e 17" -225/45/17 91W-
Leva cambio con gestibilit? ottima.
Acceleratore incernierato al pavimento [il mio rapporto con l'acceleratore ? un dramma e questo dovrebbe risolvere la cosa].
Ora debadge e dewiper -rimozione del portatarga come si dir??-.
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Ma tutto il discorso sulla pista con la A3 cosa ha a che fare ? :risa:
Ad ogni modo ottimo inserimento in curva.
Silenziosissima -a me interessa NON sentire il motore-.
Magari un bello scarico Millteck modificato in doppia uscita.
Erogazione elettrica.
Ch'ha pure il display di cambio marcia :risa:
Volante leggero -monta i 16" con le spallone-.
Ottima frenata -circa 1400kg di macchina-.
Abbisogna almeno di antirollio ,powerflex per lo sterzo e 17" -225/45/17 91W-
Leva cambio con gestibilit? ottima.
Acceleratore incernierato al pavimento [il mio rapporto con l'acceleratore ? un dramma e questo dovrebbe risolvere la cosa].
Ora debadge e dewiper -rimozione del portatarga come si dir??-.
Bene! :wink:
Ma in definitiva, perché questo cambio se non ? un motivo di portafogli?
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proprio perché la pista non c'entra niente.....perché le antirollio?
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Perch? non faccio autostrade per andare al lavoro :risa:
Che ne dite di questi baffi e minigonne ?
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F2w3xpvr.jpg&hash=c3f28a430d3ae57bb9c9e1e2458346cc0a41d3e7)
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per lo scarico, in quanto nafta puoi mettere solo il terminalino dove manca, manco attaccato allo scarico :D
Lo scarico su un nafta non ? la cosa più inutile? forse sbaglio io eh :)
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mah, con le barre diventa scomoda, io ci penserei :wink:
comunque questo kit pare un po wannabe s-line
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Perch? non faccio autostrade per andare al lavoro :risa:
Che ne dite di questi baffi e minigonne ?
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F2w3xpvr.jpg&hash=c3f28a430d3ae57bb9c9e1e2458346cc0a41d3e7)
bellissima...per me molto meglio dell' sline...la questione ? che servono dei 18 :wink:
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Sono d'accordo...
Hai preso l'auto fighetta, a sto punto metti i cerchi da 18 (se non da 19)....
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Sono d'accordo...
Hai preso l'auto fighetta, a sto punto metti i cerchi da 18 (se non da 19)....
per una volta sono d'accordo con danny :o :lol:
comunque bella l'a3.
peccato che non hai il DSG... l'ho provato su una A1 nuova.. il 7 marce... funziona proprio bene :wink:
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Per i 18" devo per forza prendere quelli AUDI con fattura altrimenti non rilasciano l'omologa. Quasi 2000 euro di cerchi :roll:
Oppure trovare una fattura AUDI per 4 cerchi :risa:
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Per i 18" devo per forza prendere quelli AUDI con fattura altrimenti non rilasciano l'omologa. Quasi 2000 euro di cerchi :roll:
mafiosi
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Per di più devono essere quelli specifici per il modello e annata dell' Audi in tuo possesso.
Roba da pazzi.
Ad ogni modo fare il 'verso' ad una S-Line ? difficile ,avendo pare e minigonne differenti. Non ? come fare il verso ad una S3.
E' solo un pacchetto estetico.
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Sti mafiosi crucchi!! Tutti loro li vogliono i soldi!
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come sempre soluzioni alternative ci $ono...
se sei davvero intenzionato, senza passare da audi, e facendo le cose regolari (non a napoli!) ne possiamo parlare in privata sede :wink:
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L'auto più emozionante che ho avuto ? e resta il TS ,senza turbo e 4x4 :wink:
quanta passione in queste parole...TI STIMO! :ohh:
:quoto:
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Rimossi 'A3' e '2.0 TDI' dal portellone. Ci sar? da passare il polish.
Perch? non hanno messo '8PA' e pure 'AWD' già che c'erano ? XD
Tolto tergilunotto [con tappo in vetro!] tirando le madonne per rimuovere la plastica dal portellone -una semplicit? immane ma vai a trovare qualche diagramma o foto in rete- e mastice nero. Forse sar? necessario un ulteriore passaggio di mastice dalla parte del lunotto.
Tolto portatarga posteriore in modo assassino [cacciavite,punteruolo e pinza] e riapplicato la targa col BIADESIVO.
Tutto fatto da me [quindi lavori imperfetti :risa:]
Fatti lavare gli interni [non fumatore,guarda il posacenere,eh ! S?,con accendisigari nero ,puzza di fumo e cenere dentro al tunnel del cambio!] dopo aver pulito con acqua,detersivo,sapone ,spazzolino e spugna le plastiche dell'abitacolo l'altro pomeriggio-.
In lista :
-Tasti 'simpatici' per occupare quelli che rimangono vuoti nella console.
http://www.carstyle4you.com/index.php?cPath=15_18_31_42
Terminali gemellati Porsche -venduti in coppia-
- Diffusore posteriore S-line per scarico laterale a doppia uscita . [disponibile anche l' S3 tipo estrattore ma non lo vedo idoneo per un TDI :risa:]
-Cornici fendinebbia nero lucide con finiture cromate [dal carbonio alle finiture cromate ! :lol: ]
- Spoiler S-Line lunotto. Questi ultimi tre dallo stesso venditore su ebaya.
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Speriamo che almeno questa duri :cool:
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Non scriverlo troppe volte :risa:
Non cercando un contrasto carrozzeria bianca/cerchio nero ho trovato questi BBS CR [da 7,5x17 ,5x112 Et35 ] :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.felgen-online.de%2Fmedia%2Fimages%2Fbbs_sr_himalaya_1.jpg&hash=fddd7377f79804d6b12096fceba1d9ade73ac08e)
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questi non ti gustano?
http://farm6.static.flickr.com/5279/5906093713_f15000c571_b.jpg
questi sulla gt3 mi piacciono molto ma non so il modello
http://farm3.staticflickr.com/2116/5740496207_425255bea9_b.jpg
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Sembrano i V703 ,ma non ci sono da 17".
I secondi non saprei come starebbero sulla linea della Sportback ma suppongo che a misure e canali siano ben differenti da quelli che potrei montare.
http://www.subito.it/accessori-auto/bbs-rc-17-5x112-con-coppetta-intercambiab-audi-aosta-69867186.htm
Anche questi usati non paiono male ,ma immagino abbiano un ET stock disastroso
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Perche' non hai preso la Cayman? :sad:
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Capita,dato che stavo considerando il Carrera.
Acquistato lo Sprint Booster per l' acceleratore elettronico
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belli quei bbs!
daje di 18!
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Per ora considero i 17"
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Per ora considero i 17"
Tanto poi lo sai che ti verr? voglia di mettere i 18...
Che poi, fra l'altro ? un'auto abbastanza massiccia di linea,soprattutto la sportback...ricorda quasi una SW come linea.
Io punterei di più sull'estetica e andrei direttamente di 18...
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Per ora considero i 17"
Tanto poi lo sai che ti verr? voglia di mettere i 18...
Che poi, fra l'altro ? un'auto abbastanza massiccia di linea,soprattutto la sportback...ricorda quasi una SW come linea.
Io punterei di più sull'estetica e andrei direttamente di 18...
:quoto:
Tanto non e' un'auto prestazionale, che te frega... :wink:
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Metti i 18 subito!
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per estetica/aperitivo valuterei anche il 19", ? omologabile sulle A3
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E' una Ambiente da 140 cavalli ,non una RS3 :risa:
Poi ? una Euro 5 col FAP ,mica posso scendere a spingerla. :lol:
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E' una Ambiente da 140 cavalli ,non una RS3 :risa:
Poi ? una Euro 5 col FAP ,mica posso scendere a spingerla. :lol:
Non cominciare con le fisime che se hai i 17 vai come un missile e con i 18 non si muove.
E poi,proprio perché non ? una RS3 ti conviene puntare sull'estetica... :wink:
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E' una Ambiente da 140 cavalli ,non una RS3 :risa:
Poi ? una Euro 5 col FAP ,mica posso scendere a spingerla. :lol:
Non cominciare con le fisime che se hai i 17 vai come un missile e con i 18 non si muove.
E poi,proprio perché non ? una RS3 ti conviene puntare sull'estetica... :wink:
esatto...
fai uno sprint booster a una ambiente da 140 cavalli e ti fai problemi sui 18?
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Maaaaa...le foto?? :roll: :roll:
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E' una Ambiente da 140 cavalli ,non una RS3 :risa:
Poi ? una Euro 5 col FAP ,mica posso scendere a spingerla. :lol:
Non cominciare con le fisime che se hai i 17 vai come un missile e con i 18 non si muove.
E poi,proprio perché non ? una RS3 ti conviene puntare sull'estetica... :wink:
esatto...
fai uno sprint booster a una ambiente da 140 cavalli e ti fai problemi sui 18?
Poi se ancora non ti dovesse bastare, le fai la centralina (o un modulo aggiuntivo, anche se la maggior parte dei moduli in circolazione sono un po' delle schifezze). :wink:
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Maaaaa...le foto?? :roll: :roll:
Ma sai che ci stavo pensando or ora. :risaa:
Ho appena testato lo Sprint Booster sul settaggio hard.
Ad ogni modo il meccanico ha ancora le mie gomme da 17" della Leon...ne consegue che ....
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...ne consegue che ....
Che ora spenderai i soldi per i 17" e poi li dovrai ri-spendere per i 18" :risa:
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Lo stavo pensando anche io!! :grin:
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Quattro foto aggiunte in prima pagina.
Il cerchio scelto ? il TSW Nurburgring alla fine :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.yatoh.co.jp%2Fimages%2Fblog%2Fa3-1-2.jpg&hash=404c0a9753c0daf67cc1b840a91aa3f293f955a0)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi13.photobucket.com%2Falbums%2Fa267%2Fxaser240%2FIMG_0998-1.jpg&hash=952ca3bf37a0b8a17f8d28736905594fff1ecdd8)
Non in questa misura ovviamente :risa:
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F2gt7rzs.jpg&hash=614c07dec8c27e0051c142bd0ce07a1e9cf1101c)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F24orsqv.jpg&hash=a37ee25e128e2ed4e1ee2e0ab0338e56ba96de65)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi44.tinypic.com%2Fnl8j06.jpg&hash=1fe3847b261add9149011167fb7544699057f89e)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F20h5xeh.jpg&hash=703238fc238bbf60f75e7b80400278f8257c29de)
Cromature, radica...sei diventato adulto e responsabile! :lol:
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Bella.....ma mi permetto di dire una cosa.....non te la prendere....ma non la vedo per te... :lol:
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Bella.....ma mi permetto di dire una cosa.....non te la prendere....ma non la vedo per te... :lol:
quotone!!! al 100% d'accordo
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da un'auto di nicchia\\intenditore a completamente mescolato nella massa, visto anche il colore...
ma sappiamo già che ti distinguerai con le mod...i cerchi per conto mio sono APPROVED....ma da 18 ovviamente!
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L'auto per me era TP e con motore boxer...purtroppo non ? sceso a 25.000 euro :risa:
La radica ancora non ho idea se tenerla. L'ho sempre concettualmente odiata ma veramente non mi dispiace,cos? come gli interni bianchi.
Salvo il bianco ibis della carrozzeria penso sia un abbinamento poco usuale vista la maggioranza di interni completamente neri.
Pedaliera e qualche problema col poggiapiede che ha un rostro dietro messo più in basso rispetto a quello della pedana originale.
Preso il kit full led da xenonvision per il pacchetto luci interno,ma mancano le lampade per poggiapiedi e luci sottoporta [tamarri per tamarri ma pure Audi e Porsche non scherzano su questo fronte :risa:]
Preso il pomello S-Line,ma ho trovato anche quello in legno -o finto tale- :risa: per VW.
Spero di disfarmi del volante degno di una Skoda base e trovare due Recaro delle versioni VW 'R'.
Cmq anche al posteriore,badge,tergilunotto e portatarga li ho tolti io.
Ah per ora solo 17" e questi pesano 12 kg l'uno.
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L'auto per me era TP e con motore boxer...purtroppo non ? sceso a 25.000 euro :risa:
Si ma ca**o, da una TP boxer sei passato ad una TA tdi!! :lol:
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in realtà una tp con motore boxer a 25000 euro si trova
chiaramente non è una porsche ma sarebbe stata un po più sfiziosa di questa, senza nulla togliere all'audi (che però a quanto vedo ha il pacchetto wannabe pensione, ci vorrano bei soldi per farla diventare un po sportiveggiante) :wink:
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Il 'pacchetto pensione' lo sto pure apprezzando.
Per quanto riguarda i pezzi lo spoiler S-Line avrà qualche pezzo da tagliare per incollarlo al portellone. Le minigonne SRS non le monterò,non seguendo molto bene la linea sottoporta. Il diffusore postyeriore S-Line è per singola uscita -inteso come scarico SX a singolo codino. Io pensavo ai due scarichi SX e DX tipo la 2.0 turbobenza.
Già appropinquato quello corretto dall' UK
Stasera montati i TSW Nurburgring nero lucido con faccia diamantata delle razze. Un abbassamento anche solo di 2/3 cm ed è uno spettacolo,una volta messe anche le minigonne :o
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Il 'pacchetto pensione' lo sto pure apprezzando.
non era in senso dispregiativo eh, era per dire che si tratta di un allestimento fatto più per il comfort :wink:
comunque mi riferivo alle gt86, su autoscout ce n'è più di una che ha un prezzo minore o uguale a 25k :wink:
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Comfort e carbon....mmmm....non li vedo bene insieme :grin:
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Capisco. A cifre superiori ai 20.000 consideravo il Carrera di inizio millennio.
Dopo non mi resta il budget di acchittamento :risa:
Terminali Porsche style arrivati.
Non mi paiono nuovi e nemmeno rifiniti bene essendo artigianali,ma + di 200 testoni per quelli originali non li spendevo anche se vedendo questi di sicuro li valgono.
Qualche problema con il poggiapiedi della TT. L'originale di questa A3 ha un fondo su cui poggia rivestito in moquette,ha una leggera protuberanza a mezzaluna e il foro sulla scocca per incastrarlo è posto troppo in alto.
E' praticamente da rifare tutto il fondo del battitacco se non lo voglio buttare. Quasi quasi considero qualche modifica home made col bostik come la targa posteriore attaccata col biadesivo :risa:
Devo toglierla ed incollare col silicone trasparente i tappi blu/bianchi a chiudere i fori delle viti.
Ma qualche genio che escogiti un sistema di fissaggio meno invasivo no ?
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Ma qualche genio che escogiti un sistema di fissaggio meno invasivo no ?
sono crucchi..
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F2agpzro.jpg&hash=8f5f3f1b8dcb778ca95e153e158663af9110e130)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2F2cp97xv.jpg&hash=3ab16131a761fb69adbd913443d07b0b61a9f1e6)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2Fxgh0jm.jpg&hash=181eaf61453336f40eb39c9585c38758dbacf660)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi40.tinypic.com%2F2yzlk3r.jpg&hash=124b148a36e7b3ebefef00ec30fa049b54113d1d)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi40.tinypic.com%2F24gq0pt.jpg&hash=3f5257eb859a48f3aed9c90b78850b6b6211bdf9)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi44.tinypic.com%2F142ueqd.jpg&hash=903307adc98307d7a93b15eb74631b4cd51277cf)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2F29ehbwi.jpg&hash=68e5688747cdc7755a8c1e597f99da41703ee076)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F20zohoo.jpg&hash=ba82607d5dbf5f63375f8125b4ac7bc82d4fba41)
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.....
stavolta farò fatica a digerire la tua scelta... :roll:
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cristo quanto è alta :lol:
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.....
stavolta farò fatica a digerire la tua scelta... :roll:
:quoto: ... :???: :???: Non ti ci vedo proprio li dentro .... :oops: :oops: :oops:
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l'A3 come mezzo di trasporto mi piace ma:
- tre porte esteticamente è meglio
- i cerchi ha ragione danny, 18 minimo, se non 19.. tanto con la coppia del diesel ti muovi comunque.
- li avrei bruniti un pò
- almeno 4 molle per abbassarla 20cm.
per il resto è molto anonima... ma queste auto di sicuro non sono per apparire.
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ma queste auto di sicuro non sono per apparire.
mah, in italia invece direi di si.......quando parlo con alcuni proprietari di auto del genere pare che c'hanno un ferrari :roll:
poi sulla qualità di materiali e assemblaggi non discuto, sia chiaro :wink:
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ma queste auto di sicuro non sono per apparire.
mah, in italia invece direi di si.......quando parlo con alcuni proprietari di auto del genere pare che c'hanno un ferrari :roll:
intendo dire: se ti metti su un cavalcavia di un autostrada e vedi le auto passare di sicuro la tua attenzione non verrà solleticata da un audi/bmw/mercedes che al 90% sono grigie/nere/bianche.
sono tutte "uguali" e anonime.
poi non discuto che siano belle, comode, ben fatte ecc... dico solo che non sono per apparire (che è diverso dallo status symbol di averne una parcheggiata davanti al bar dell'aperitivo) :wink:
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.....
stavolta farò fatica a digerire la tua scelta... :roll:
Non preoccuparti, fra poco la rivenderà e comprerà qualcos'altro. Al cuor non si comanda! :mrgreen:
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e poi c@zzo...nemmeno le diurne a led :lol: :lol:
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- i cerchi ha ragione danny, 18 minimo, se non 19.. tanto con la coppia del diesel ti muovi comunque.
Sai che mi stai commuovendo? :lol:
Anche io sono d'accordo con il discorso dell'apparire... Audi fa auto di qualità (sono salito sull'ultima A3 di un amico,è fatta veramente bene :o ) sono auto belle, e con una buona personalizzazione possono anche diventare "fighe da guardare",ma di certo non ti fanno girare la testa,anche perchè ce ne sono molte in giro.
Più che altro... bianca,la radica, i cerchi piccoli e l'assetto alto... boh non mi ispirano proprio niente...
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Devi subito abbassarla un po' così non dice nulla. ...poi considerando le macchine da cui provieni io avrei preso il 170 cv e non il 140 che non mi sembra tutto sto granché come piacere di guida ...quindi urge anche una rimappata :lol:
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Devi subito abbassarla un po' così non dice nulla. ...poi considerando le macchine da cui provieni io avrei preso il 170 cv e non il 140 che non mi sembra tutto sto granché come piacere di guida ...quindi urge anche una rimappata :lol:
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mah per un utilizzo solo strada me la terrei così per limitare i consumi....140 per tutti i giorni mi sembrano sufficienti
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penso che con una mappettina (che non mancherà prima o poi) 170cv e un paio di cariolate di coppia in più li ottieni senza problemi...
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mah per un utilizzo solo strada me la terrei così per limitare i consumi....140 per tutti i giorni mi sembrano sufficienti
Ti assicuro che se si va' piano con una rimappatura fatta come si deve si consuma molto meno perché nei bassi diventa molto più pronta io ad esempio nel mio passat TDI 130cv rimappato riesco a mettere la sesta anche a 60km/h senza mandare sotto coppia il motore con un risultato in termini di consumi neanche immaginabile prima :wink:
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mah per un utilizzo solo strada me la terrei così per limitare i consumi....140 per tutti i giorni mi sembrano sufficienti
Ti assicuro che se si va' piano con una rimappatura fatta come si deve si consuma molto meno perché nei bassi diventa molto più pronta io ad esempio nel mio passat TDI 130cv rimappato riesco a mettere la sesta anche a 60km/h senza mandare sotto coppia il motore con un risultato in termini di consumi neanche immaginabile prima :wink:
esatto, mappare un tdi oggi significa quasi sempre migliorare i consumi, quando non si è a tavoletta ovviamente :wink:
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Risposte varie e didascaliche :
E' praticamente la mia antitesi :
Audi bianca TDI con interni bianchi ,sedili a 0 contenimento e inserti in radica
La 170cv NON era nelle previsioni.
Ho cmq provato la Golf 7 170 con DSG. :risa:
Una nota sulla leva del cambio : ha bisogno di essere illuminata in qualche modo.
Con un LED o altro. Sarà la mia posizione di guida ma ogni tanto non l'ho sottomano,ma più in avanti.
Vista la copertura ASSOLUTA della garanzia [ :risa:] di un anno sull'usato del concessionario ho solo messo lo sprintbooster ,fisso sulla posizione hard.
Non sembrerebbe ma 'sveglia' parecchio la risposta dell'acceleratore elettronico.
Per la mappatura vedremo il prossimo settembre ,anche se non ne sento urgente necessità.
La mia ha poi la complicazione del FAP . Io non andrei oltre i 160 cavalli.
Stasera ho fatto quasi 60 km in cruise control variando tra i 70 e gli 80 km/orari ,senza dover schiaccare l'acceleratore.
La A3 tre porte non era minimamente considerata -mi piaceva quando uscì la 8P nel 2003.
A me piace più la Sportback. Per me ha più una ragione d'essere.
Come qualità ha più componenti,fonoassorbente,viti torx,staffe ,materiali migliori -nemmeno quassù mancano alcune bave di stampa,solo molto sottili- e quant'altro ma non è distante dalla Leon che avevo prima.
Per l'assetto guardo i soliti Koni/Eibach o i Weitec -sottomarca della KW-.
Vorrei semplicemente portarli dal meccanico e farli montare.
Stessa cosa per cui non metterò i 18" -mi pare che solo la base Ambiente non possa metterli già a libretto-.
I TSW erano disponibili solo bronzo,nero opaco o nero lucido con finitura a specchio -che poi pare più una lavorazione al tornio ben visibile XD-.
Vista l'auto li ho presi in questa versione. Prenderò anche i tappini delle valvole col logo AUDI.
Per la cronaca sono 12 kg a cerchio :risa:
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Una nota sulla leva del cambio : ha bisogno di essere illuminata in qualche modo.
Con un LED o altro. Sarà la mia posizione di guida ma ogni tanto non l'ho sottomano,ma più in avanti.
no dai, così scadi nel tuning truzzo.......è questione di abitudine con la leva, col passare del tempo comincerai a beccarla sempre :wink:
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La mia deve avere il pacchetto luci o qualcosa di simile avendo quelle per i poggiapiedi e le luci rosse per le maniglie.
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benvenuto nel mondo VAG ahahah io sono quasi 2 anni che ho la scirocco ormai modificata in german style assetto a ghiera-100,cerchi vossen concavi e bla bla
maaaaa la celica manca e non poco :cry:
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maaaaa la celica manca e non poco :cry:
:quoto:
Io la celica ormai la uso come macchina di piacere,la piccola sta sempre in box e la esco ogni tanto,ma se già stò una settimana senza prenderla vado in crisi di astinenza :roll:
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benvenuto nel mondo VAG ahahah io sono quasi 2 anni che ho la scirocco ormai modificata in german style assetto a ghiera-100,cerchi vossen concavi e bla bla
maaaaa la celica manca e non poco :cry:
ciao Fabio! Lo sapevo io!! Se vuoi ti vendo la mia :wink:
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Ieri ho uscito Franziska dal carrozza.
Due distanziali al posteriore e 4 molle + ammo sarebbe la morte sua [coi fari anteriori bixeno sarebbe la fine dell'umanità :risa:]
Piccola anteprima del volante tagliato S-Line :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F256h76d.png&hash=5c601e40b707cd46513f620fff6a0352c492a56f)
Dovrei sostituire l'emblema ,salvo farlo lisciare e verniciare artigianalmente.
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Ieri ho uscito Franziska dal carrozza.
:muahaha:
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Quello sotto il volante è il tessuto con cui vuoi rifoderare il volante, spero.
:risa:
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Quello è il campione per i sedili. :risa:
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg811.imageshack.us%2Fimg811%2F9716%2Fyojq.jpg&hash=bdd1c9ea040aaa66b88cbc66d6c121b174e82bf9) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/yojq.jpg/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg33.imageshack.us%2Fimg33%2F8814%2F5ea1.JPG&hash=f452fdd8e53ba0175734a36d0d62f702807983a9) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/5ea1.JPG/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg198.imageshack.us%2Fimg198%2F43%2F24xx.JPG&hash=73ecd5c76f9e7b2b78b7e887b86d4e16a53b2368) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/24xx.JPG/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F2738%2Fnhdx.jpg&hash=c11d5c294c3e81721535914690fa910360248d48) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/nhdx.jpg/)
Il diffusore S-Line non si vede molto bene ...foto a bassa risoluzione... :risa:
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non mi convince molto lo scarico così...
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davvero ma che cacchio è quello scarico? :lol:
poi ho dei dubbi anche sul diffusore sline
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Purtroppo nn mi piace la linea della sportback, c'è poco da fare.. tu però stai tentando di renderla diversa e questo ti va riconosciuto ;)
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Lo scarico con quel disegno non mi ispira molto....ma complimenti per la dedizione che ci metti sempre :wink:
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XD Lo scarico è artigianale preso su ebay montato su con una paciugata di saldature [ ....].
Da queste non foto non saprei nemmeno dire com'è fatto il diffusore perché si vede proprio poco :risa:
Lo scarico stona perché appunto sembra quasi sospeso nel nero ,mentre non è così.
Ho appena preso anche le ginocchiere in pelle con cuciture bianche della S3 :risa:
Faranno pan dan con cuffia cambio ,volante e freno a mano
Ha disponibili anche maniglie tetto e braccioli portiere -sempre in pelle con cuciture bianche- per 1100 euro.
Grazie Gio
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molto piacevole...ma quello scarico non si può guardare...perde di simmetria, ricorda vagamente quello delle porsche, ma le porsche ne hanno due quindi hanno simmetria....per mio gusto personale tra l'altro nemmeno sulle porsche mi piace...
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Lo scarico sembra una scamorza :risa:
Belle le foto, come al solito. :wink:
Che strano vedere i panorami che una volta ospitavano un TS prima e un'Evo poi..non è che sono cartoline e ci appiccichi sopra le foto ritagliate delle tue auto?
..ginocchiere in pelle con cuciture bianche della S3..
Queste sono per le amiche che scarrozzi? :succ:
Che premuroso..O è tutta una quetione di interior design? :risa:
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Il fatto è che ci mangia ancora ma il piatto è più "preparato" :cool:
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Il fatto è che ci mangia ancora ma il piatto è più "preparato" :cool:
Psss mi sa che hai sbagliato thread :risa:
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Intanto montati distanziali da 12mm al posteriore [Sì. Ero contrario pure ai distanziali ma qui è un caso di pura estetica].
Decisamente migliorata.
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Freno a mano in pelle con cuciture bianche , pomello S-Line con cuffia con cuciture bianche, maniglie tunnel RS3 rivestite in pelle con cuciture bianche.
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F6f38no.png&hash=d21335f104baef040045bb168bb76a3a175ac1f7)
Modanatura carstyle4you con A3 Sportback stilizzata
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi44.tinypic.com%2F2vl4en5.jpg&hash=034af5bd5b7adb09c4b611cf9881060fdfb5f16d)
C'era anche in versione illuminabile a 88 euro
Distanziali posteriori da 12mm
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F2vww68i.jpg&hash=54138dde313656fc5167d19cdc064dc6a018ff4f)
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F20jo5w.jpg&hash=ed36b67941a0344ea321ce96a8184487c17669a7)
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Veramente bello!!!
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Danke
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F2lvdcg9.jpg&hash=10a9c13a476fc904962f54f2408496b059373773)
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Rifinita bene sta bene tutto ma quello scarico secondo me non ci sta con quel bel culetto :lol:
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Voglio proposte concrete. Foto ? :lol:
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Secondo me basterebbe una uscita dx/sx :wink: cosi sola con quel taglio non dice nulla
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foto non ne ho.. ma un classico ovale o a sezione iphone? ovvero rettangolare con angoli arrotondati?
http://www.rgsound.it/trx-16-trx-16_simoni-racing-id-12875.html
di certo meglio che questo qui che non ci azzecca proprio con l'andatura dell'incavo della marmitta
oppure doppio rotondo come questo..
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1.ytimg.com%2Fvi%2FAWYnYcUwzJY%2Fhqdefault.jpg&hash=448b0fd2fd27a47bf8bc939ed1d73ca8c66df888)
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Il primo era come quello che mio fratello aveva messo sulla Leon.
Quindi non volevo ripetere prendendone uno uguale.
Il secondo lo trovi simile come accessorio originale o come i codini della Lampa.
Opzione troppo classica ,quindi.
Il mio progetto prevedeva un duplex SX e DX stile Porsche ,ma mi sono accontentato di un singolo [qui però il codino di minore diametro si inserisce in quello maggiore e non viceversa come il Porsche].
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è proprio questo "porsche style" su una A3 tdi ambiente che non è molto azzeccato a mio avviso.......lo vedo un po come il vorrei ma non posso all'ennesima potenza.....però oh, punti di vista, se lo vedi bene te :wink:
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allora proprio uno tipo rettangolare...
oppure particolare tipo questo
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fautoportale.net%2Fwp-content%2Fgallery%2Fbmw-serie-1-ac-schnitzer%2Fac-schnitzer-kit-tuning-bmw-serie-1-terminale-di-scarico.jpg&hash=2ac9371c1b882942d01abfe26ca91bfbba4ce9fa)
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Questo è molto bello e particolare allo stesso tempo
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bei dettagli carbon!
(peccato sempre per lo scarico) :lol:
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Se è quando prenderò questo :
http://www.ebay.it/itm/A3-2-0-TDI-SPORTBACK-140BHP-2WD-DPF-MILLTEK-EXHAUST-SYSTEM-NON-RES-SSXAU329-/230985265583?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c7cb71af
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Se è quando prenderò questo :
http://www.ebay.it/itm/A3-2-0-TDI-SPORTBACK-140BHP-2WD-DPF-MILLTEK-EXHAUST-SYSTEM-NON-RES-SSXAU329-/230985265583?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c7cb71af
io ci farei un bell'ovale\\doppio ovale stile RS :wink:
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ho già capito... se non si tratta di spendere centinaia e non solo decine di euro, niente da fare.. non te piace nulla!!
Lo scarico sul diesel non conta una fiappa :D
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Non sono uno che prende lo scarico per le prestazioni :risa:
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Non sono uno che prende lo scarico per le prestazioni :risa:
APPUNTO!!!!! cioè quindi tu mi stai dicendo che stai per spendere 500 e passa euro per il TERMINALINO ? :) contro i 20-30 di quello che ti ho proposto prima :)
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No. C'è anche il sound.
Lo scarico sulla Evo l'ho messo perché quello stock era troppo silenzioso
Ora non starebbero male i tasti MY 2011 con la cromatura :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F292xt1u.jpg&hash=3a8716c7192e68ec9522df9c6a467edf70948abb)
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mmmm se lo fai per il sound.. rimarrai deluso.. il diesel non cambia una bamba come sound.. poi boh!
forse forse quel milltek li è l'unico ad avere speranze, ma a quel prezzo.. hmmm
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il diesel non cambia una bamba come sound
:o Non cambia che??? :lapo: :lol:
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http://www.youtube.com/watch?v=4XpYRuEFomA
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IMHO il rumore di un diesel lo definisco non più bello di un "rumore" di certo non sound...(è carino solo il fischio del turbo) ma il rumore di un diesel con scarico sportivo è da marmitta bucata su un camion...inascoltabile
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IMHO il rumore di un diesel lo definisco non più bello di un "rumore" di certo non sound...(è carino solo il fischio del turbo) ma il rumore di un diesel con scarico sportivo è da marmitta bucata su un camion...inascoltabile
Non volevo dirlo..
e se per avere questo, bisogna spendere 500 neuri.. SECONDO ME, NON ne vale la pena.. poi.... a te la scelta :)
500 euro che potrebbero essere spesi in ben altre cose :)
Comunque per le altre modifiche estetiche direi che stai procedendo bene!
DAI! prendi quel terminale li che ti dicevo io.. con pochi euro te la cavi :eek:
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Prendo il trapano e foro il terminale :risa:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F2ppe99h.png&hash=7c49756ed9253b1e5e5eba44d060209df6c168bb)
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Prendo il trapano e foro il terminale :risa:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F2ppe99h.png&hash=7c49756ed9253b1e5e5eba44d060209df6c168bb)
in termini di sound non andresti molto distante da quello postato :lool:
dai carbon, quando elimini la radica?
no perché io so che stai guardando gli inserti in alluminio :lol:
e secondo me stai anche guardando i prezzi dei gruppi ottici con led :mrgreen:
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Quoto!
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Vicino casa mia c'è uno che passa sempre con la 147 diesel e lo scarico fatto (si sente che ha lo scaricoperchè fa tanto casino)
Beh...fa tanto rumore si (per essere un diesel) ma il sound è....come posso dire?....
Ah ecco...fa cagare....
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Dai Carbon, hai preso l'Audi scicchettosa..lascia perdere lo scarico e pensa alle modifiche estreme giuste:
- deodorante in alluminio Giugiaro
- sedili ecopelle riscaldanti, massaggianti, traforati, antiscorreggia
- specchietto retrovisore anti-abbagliamenti
- fari sterzanti
- pedaliera antiscivolo
- poggiatesta massaggiante
- battitacco anticaccadicane
:risa:
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Dai Carbon .. cut..
- battitacco anticaccadicane
:risa:
Volevi scrivere Batticacco? :risa:
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Dai Carbon .. cut..
- battitacco anticaccadicane
:risa:
Volevi scrivere Batticacco? :risa:
batticacco antitaccadinane :risa:
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Vicino casa mia c'è uno che passa sempre con la 147 diesel e lo scarico fatto (si sente che ha lo scaricoperchè fa tanto casino)
Beh...fa tanto rumore si (per essere un diesel) ma il sound è....come posso dire?....
Ah ecco...fa cagare....
come dicevo io....è RUMORE nel vero senso della parola
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In attesa di più rumore [notare la valvola sciccosa dello pneumatico :risa:]
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2Fnoy5xz.jpg&hash=56b62abb708f5d785760624e21443f3d7b8050ff)
In tutto lo splendore coi splendidi Mak invernali da 16" che grazie al bordo del canale sembrano effettivamente dei 16" invece che dei 15" come gli originali :risa:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F2eb4hfk.jpg&hash=be2c102a83195637429063cf5d61d343833a2886)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi40.tinypic.com%2F29lhjfb.jpg&hash=a464ca46282e3396a43dddc673438f210ee1d1c3)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F28ix353.jpg&hash=f83f297a2c961e66e90ddd243bf71f5914a4e147)
Sembra pulita ma non lo è. La passo con lo spruzzino per i fiori per far scivolare lo sporco il più possibile. E' un mese abbondante che non viene lavata decentemente.
I tasti non sono ancora arrivati [rispondono alla mail sicuro che entro 3/4 giorni saranno a casa mia. Visto che sono dichiarati APPUNTO 3/4 giorni per la consegna ho il VAGO dubbio che non abbiano controllato gli ordini e li stiano facendo adesso ,oppuire il corriere si è 'scordato' di consegnarli gettando la scatola in un fosso :risa:]
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2Fdca102.jpg&hash=1a57832e3bde5a53f743b3ab9e19101e07bff2f1)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2F2is6xbm.jpg&hash=384e5d93aa97631f2d929d76cfb524f65ac6b6c0)
Sì Zio, ho un po' guardato per i fari a LED ma leggendo le rogne di condensa [sono made by Hella per conto di Audi,ecco perché non ce ne sono aftermarket come per la pre-restyle] lascio la cosa per un po' .
La stupenda cappelliera presa su ebay [forse verrà rivestita in pelle con cuciture bianche :risa:] con la rete fermacarico :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F11m6jj5.jpg&hash=4f541849a8fc1ac660d65a3c5b08e5951342d161)
L'ho presa solo per la rete. La mia ha quella con sotto una rete di carico e un appendiabiti richiudibile. Incredibilmente ce ne sono anche altre versioni XD
Qualche led plafoniera :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2Fvr7qft.jpg&hash=661b2da3a7cfbe79f3795e4b99a232a20696aa47)
Notare il deflettore per gli abbagli di sole -che tanto non coprirà mai quanto serve-.
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2F2nuiuev.jpg&hash=0acd207efa3f461429bbfd19962cd5787c94d510)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2Ff0dkkp.jpg&hash=bbe8bea1662d0b4f7a5eb814fcda2c25e09a3580)
Appena montati Bilstein B8 e Eibach Pro-kit con antirollio H&R -posizione soft anteriore e hard posteriore-.
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F29413l3.jpg&hash=33bb28e664d9a2a7029ed0272ad24c064be44b77)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2Fv74nkj.jpg&hash=5eca16c7aa7af2f7c51f633395827acfb4780520)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F112di4z.jpg&hash=0314e95c4334aba631b136d26ec943c9461e7e29)
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ma, ho badato ora...TURBO BOOST e PURSUIT MODE???????????????????????
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ma, ho badato ora...TURBO BOOST e PURSUIT MODE???????????????????????
Si, tu guidi ma devi rispondere a delle domande...
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E se sbagli si attiva il 'passenger eject' XD.
Sono i tasti che rimanevano vuoti.
Si potevano chiedere nella funzione pulsante o interruttore -con la figura del cancello o della serranda- ma il costo saliva di parrcchio
Ce ne sono due senza scritte anche nel clima .
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In arrivo cavo VAG con software apposito.
Potrò attivare o modificare funzioni preimpostate.
Per prima il 'needle sweep' [ il 'check lancette' del quadro strumenti XD ]
Posso avere anche la temperatura dell' olio nello schermo del computer di bordo volendo.
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Quante belle chicche ;)
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Sì.
Si può modificare il funzionamento di diverse cose,tergicristalli compresi XD
Anche lo sterzo si può rendere più o meno rigido.
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fiiigo il check lancette! :)
ricordo che già la A3 prima serie aveva dei sottomenù sfiziosi :)
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C'è chi avendo la retrocamera ha programmato lo specchio retrovisore destro ad abbassarsi quando si inserisce la retromarcia.
Chissà se anche la Celi ha queste possibilità.
C'è anche la funzione spurgo freni XD
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Il caffè no?!? ;)
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No. Quello è optional sulla 500 L XD
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XD ahahaha!
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Ultimi arrivi [di oggi,intendo XD ]
Cavo VAG e software ,kit leve smontaggio pannelli e chiavi estrattrici radio :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2Fw9e7ud.jpg&hash=a1d0733ed4936bd7b3f0856a126b947d8bc43d19)
Preso anche il modulo aggiuntivo Racechip :
http://www.racechip.it/racechip/
L'avevo già preso per il Doblò di mio fratello che usa quotidianamente per lavoro.
Ha due potenziometri per regolare singolarmente potenza e coppia.
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Fermati!!!; ahahaha!!!
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sto racechip mi interessa non poco...ho sempre voluto rimappare la mia volvona ma 6-700 euro COL C@ZZ0 che le sborso, anche perchè quello che mi preme a me è abbattere i consumi nell'extraurbano (visto che le manca la sesta) piu che aumentare le prestazioni....
quasi quasi...129 euro è assolutamente fattibile...
quindi buon feedback carbon?
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Si limita pur sempre a falsare alcuni valori ed ho preso la versione base.
Non ha la finezza di una mappatura...
Ha un potenziometro per la potenza ed uno per la coppia.
Presi già questa versione per il Doblò di mio fratello.
Tieni conto che essendo in proprio lo usa praticamente tutti i giorni per lavoro e l' ha sù da quasi un anno.
Non esagerare con le regolazioni,specie per la frizione
Per ora lascio l'impostazione base [appena arriva....] ,ma non credo di andare oltre.
Hai l'acceleratore elettronico sul Volvo ,Ste' ?
Per il check lancette temo che si possa attivare solo su S3 e RS3 ..... :( ...sigh...
EDIT
Ordinati questi [azz...c'ha pure il mio colore interni e leva freno a mano XD] :
Start Engine RS4 [pulsante,vano tunnel,cornice pulsante,cavi di riparazione per il collegamento]
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.motor-talk.de%2Fdata%2Fgalleries%2F0%2F65%2F7410%2F9843483%2Fimg-0205-14774.JPG&hash=b4056595264ef18dbb323ff40b8978e3e846027b)
Led sottospecchietti [due led,2 calotte, 2 connettori,fili di riparazione per il collegamento]
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg690.imageshack.us%2Fimg690%2F4364%2Fcimg0035i.jpg&hash=bf6b73c082f3dfb3786fe2da9ee5c938c18eae81)
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Si limita pur sempre a falsare alcuni valori ed ho preso la versione base.
Non ha la finezza di una mappatura...
Ha un potenziometro per la potenza ed uno per la coppia.
Presi già questa versione per il Doblò di mio fratello.
Tieni conto che essendo in proprio lo usa praticamente tutti i giorni per lavoro e l' ha sù da quasi un anno.
Non esagerare con le regolazioni,specie per la frizione
Per ora lascio l'impostazione base [appena arriva....] ,ma non credo di andare oltre.
Hai l'acceleratore elettronico sul Volvo ,Ste' ?
Per il check lancette temo che si possa attivare solo su S3 e RS3 ..... :( ...sigh...
si si non cerco alcuna finezza, mi interessa solamente l'affidabilità (nel senso che non rompa nulla) e come già detto ammortizzare sui consumi dell'extraurbano...io ho un'automatico quindi le impostazioni in caso saranno due:ultrabase per i consumi e una leggermente potenziata ( non piu di 20 cavalli e 30 nm) per non sollecitare troppo l'automatico...
yes, ho acceleratore elettronico :)
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Niente sprint booster o similari ? Io l'avevo preso scontato
Non hai più uppato niente del tuo Volvo.
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Niente sprint booster o similari ? Io l'avevo preso scontato
Non hai più uppato niente del tuo Volvo.
sto finendo il kit rdesign (replica) con il pezzo dietro che arriverà al carrozziere entro breve...poi ho preso le pedaliere originali r-design, ho appena montato le invernali e se tutto va bene tempo qualche giorno prendo dei 17 per le estive...un tizio mi vende i serapis, oppure ho visto dei nebula (BBS rimarchiati volvo) spettacolari...
poi...mmm...niente piu, ecco, quel modulo aggiuntivo da te consigliato potrebbe essere la prossima spesa :)
per il resto niente assetti ecc, ho preso quest'auto per trasportare mia figlia :) :) :)
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http://www.tuning-s-line.com/catalogo/VOLVO-S40-V50-C30-C70-R-DESIGN-T5-D5-D3-D4-D2-PEDALIERA-SPORTIVA-IN-ACCIAIO
Questa quì ? Pensa te che su 8P non mi fitta il battitacco della TT senza modificarlo eccessivamente. Ho trovato l'annuncio del ragazzo che rifà la superficie in aluminio con tanto di gomma antisdrucciolo....
Se non fai l' assetto metterei almeno le antirollio. Almeno in curva si imbarca meno.
Se i Nebula sono quelli con la viteria [con marchio BBS immagino non la abbia vedendo le foto?] meglio i Nebula.
Il modulo me lo danno in consegna per domani....ma avrei voluto provarlo prima dato che si ricomincia il lavoro...
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http://www.tuning-s-line.com/catalogo/VOLVO-S40-V50-C30-C70-R-DESIGN-T5-D5-D3-D4-D2-PEDALIERA-SPORTIVA-IN-ACCIAIO
Questa quì ? Pensa te che su 8P non mi fitta il battitacco della TT senza modificarlo eccessivamente. Ho trovato l'annuncio del ragazzo che rifà la superficie in aluminio con tanto di gomma antisdrucciolo....
Se non fai l' assetto metterei almeno le antirollio. Almeno in curva si imbarca meno.
Se i Nebula sono quelli con la viteria [con marchio BBS immagino non la abbia vedendo le foto?] meglio i Nebula.
Il modulo me lo danno in consegna per domani....ma avrei voluto provarlo prima dato che si ricomincia il lavoro...
no, quei pedali non sono nemmeno repliche degli originali, li ho visti ma 1 non mi piacevano e 2 per l'automatico non li fanno...sono in acciaio...quel sito tra l'altro ha le cornici in acciaio per le bocchette dell'aria, le ho prese tempo fa su ebay :)
i miei sono questi, in alluminio 8) (foto non mia ovviamente, dato il lerciume sul tappetino ihihhi )
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.photobucket.com%2Falbums%2Fh244%2Fgr8flbrdmn%2FPedals1.jpg&hash=ab98b0cfa3d54813560560dea88461d2efa96c20)
quando dovrò rifare gli ammo andrò da cappelli (c'ero stato con la celi) e se mi girano farò la taratura rinforzata (un leggero step oltre la taratura stock) e nient'altro...è una SW nemmeno lontanamente concepita per una guida sportiva per cui non farò NIENTE :)
ah poi appena andrà in carrozzeria per il lip posteriore farò wrappare di nero opaco la cornice cromata anteriore, essendo l'unica parte cromata di tutta l'auto non mi piace, facendola nera guadagnerà in personalità :)
si i nebula sono quelli con tutta la viteria, mi fanno sbavare e se il tipo si sveglia oggi andrei anche a prenderli :)
forse il marchio BBS sarà all'interno oppure neanche ci sarà, ma sono certo che sono dei BBS poi rivenduti marchiati volvo :)
il top sono i TITAN (quelli di serie sulle R) ma o si trovano distrutti oppure a un prezzo che non posso permettermi :)
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Ultimi arrivi [di oggi,intendo XD ]
Cavo VAG e software ,kit leve smontaggio pannelli e chiavi estrattrici radio :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2Fw9e7ud.jpg&hash=a1d0733ed4936bd7b3f0856a126b947d8bc43d19)
Preso anche il modulo aggiuntivo Racechip :
http://www.racechip.it/racechip/
L'avevo già preso per il Doblò di mio fratello che usa quotidianamente per lavoro.
Ha due potenziometri per regolare singolarmente potenza e coppia.
Non ci crederai ma gli sto facendo il sito ecommerce nuovo :D
Quasi quasi ci facciamo pagare in centraline anzichè in euroni :)
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Pensa te XD
Al momento l'ho installata e non pare dare problemi.
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Pensa te XD
Al momento l'ho installata e non pare dare problemi.
percepito miglioramenti?
fammi sapere gentilmente anche se coi consumi si vede differenza :)
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Ho riposizionato lo scatolotto e l'ho aperto per vedere a quanto è settato : posizione minima.
Ero in terza e andava da sola senza accelerare...XD
Per me siamo sulla decina di cv in più su questa posizione.
Non saprei quantificare oltre potendo controllare al massimo il consumo istantaneo sul CDB [non facendo tragitti lunghissimi].
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Ho riposizionato lo scatolotto e l'ho aperto per vedere a quanto è settato : posizione minima.
Ero in terza e andava da sola senza accelerare...XD
Per me siamo sulla decina di cv in più su questa posizione.
Non saprei quantificare oltre potendo controllare al massimo il consumo istantaneo sul CDB [non facendo tragitti lunghissimi].
beh...quanto fai con un pieno immagino lo saprai...se le andature rimangono le stesse un miglioramento (se sensibile) lo vedi subito dato che dichiarano 1 litro per 100 km ;)
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Il massimo che potrei notare è il consumo istantaneo calcolato dal CDB.
Veramente troppe variabili per come la uso .
Il pieno l' ho fatto solo quando l' ho comprata a settembre se ben ricordo.
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Il massimo che potrei notare è il consumo istantaneo calcolato dal CDB.
Veramente troppe variabili per come la uso .
Il pieno l' ho fatto solo quando l' ho comprata a settembre se ben ricordo.
mmm capisco...come detto a me dei cavalli frega relativamente...una volta che ne guadagno 10 con un po di coppia sono contento, ma mi interessa un bel feedback sui consumi....1 litro per 100 km dichiarato magari è tanto...ma anche se fosse mezzo litro son sempre 8-9 euro risparmiati ogni pieno....
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Dovrei usarla tutti i giorni alla stessa maniera.
Non posso tenere una media fissa visto il tipo di strada.
Se non c'è traffico uso addirittura il cruise in tutti i tratti in cui posso usarlo senza tirare...
Per dirti oggi quasi 5 km a 40 orari con davanti un Ape a ritorno dal lavoro.
Consumo istantaneo al CDB anche sui 2,5l/100km rispetto ai circa 5/5,6 soliti.
Non ho possibilità di tenere un resosconto sui consumi...
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F20rn4lj.jpg&hash=9f6b2eeae07965a3558738c065c6da2ccdfe04b2)
Non fitta...troppo piccolo....
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Bello bianco!!! Non riesci a verniciare l'originale magari con plastidip?
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Magari potrei scromarlo mettendolo in candeggina [è in ABS]
Piuttosto questo che ho preso è totalmente in plastica bianca.
Se si scheggiava vedevi ancora plastica bianca sotto ....
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Ah capito.. beh magari col plastidip viene bene comunque, altrimenti lasci il tuo da un carrozziere dicendogli di buttartelo dentro quando fa un altra auto bianca.. penso la spesa sia irrisoria per una spruzzatina! così hai un risultato di ottima qualità a un prezzo buono!
Scromarlo non so se verrebbe bene... perchè di solito quella vernice li è abbastanza spessa!
Ti sei iscritto a qualche forum specifico?
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Dovrei usarla tutti i giorni alla stessa maniera.
Non posso tenere una media fissa visto il tipo di strada.
Se non c'è traffico uso addirittura il cruise in tutti i tratti in cui posso usarlo senza tirare...
Per dirti oggi quasi 5 km a 40 orari con davanti un Ape a ritorno dal lavoro.
Consumo istantaneo al CDB anche sui 2,5l/100km rispetto ai circa 5/5,6 soliti.
Non ho possibilità di tenere un resosconto sui consumi...
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F20rn4lj.jpg&hash=9f6b2eeae07965a3558738c065c6da2ccdfe04b2)
Non fitta...troppo piccolo....
2,5 contro i 5-5.6 soliti? li mortacci!
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Sì, ma andando a 40km/h .
Sabbiato l' emblema...due agganci spezzati...devo ordinarlo nuovo :o
Nel caso a sabbiarlo cercherò di coprire gli agganci
Quello di ebay è in Ibis White che è il medesimo colore della A3.
Ad ora sono iscritto all' Audirsclub e all' Audisportclub
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Sì, ma andando a 40km/h .
Sabbiato l' emblema...due agganci spezzati...devo ordinarlo nuovo :o
Nel caso a sabbiarlo cercherò di coprire gli agganci
Quello di ebay è in Ibis White che è il medesimo colore della A3.
Ad ora sono iscritto all' Audirsclub e all' Audisportclub
ah be se andavi a 40 e prima ti segnava 5,6 allora c'è qualcosa che non va nel cdb già in partenza! :D
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No no.
L'altro consumo è riferito a circa 70 km/h
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Modulo Racechip :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2F30af33q.jpg&hash=ace13ec73ff04b3685ee82b57abf245eaac89512)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2F2928bio.jpg&hash=a43606ee2e42ec6d6f91b861554e21730c8cafcb)
Pedana in acciaio tagliata al laser con scritta 'A3' da montare sopra il battitacco originale -ha anche due linguette da ripiegare all'interno della parte inferiore del battitacco stock-.
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2F25teoo7.jpg&hash=c24c31c39dc4fff201bf00b332ad4389d16aebbd)
Piccolo test di wrapping su inserto portiera :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi40.tinypic.com%2F2mo85xe.jpg&hash=c8a6aeac960512d733244946e623f7569ef9b175)
Blocco start engine RS4 e luci sottospecchietti :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2Fj7fci0.jpg&hash=17e9b427a84e0742d0b5064869c4d65270693084)
Prima :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2iqyjkp.jpg&hash=6149e0c6bf970464c9344efd72e950627ce09657)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F207ksw8.jpg&hash=a1bee64548a72529b1ac5362b6e4da2cf9a656ba)
E dopo :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2Ff4ih52.jpg&hash=2ac32d0cd337ccec26295d4458934f1cc3f6b6c7)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F358wfok.jpg&hash=4dc7360c63b5f21aa2312b686a9a364e3853dc6f)
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?54766-Montaggio-montante-B-in-carbonio-A3-8PA-Sportback
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Carbon ma cos'è quello un modulo aggiuntivo?!
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Carbon ma cos'è quello un modulo aggiuntivo?!
direi che altro non può essere :)
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Carbon ma cos'è quello un modulo aggiuntivo?!
direi che altro non può essere :)
si effettivamente, domanda stupida.. mi fai sapere come ti trovi con questo modulo? a me hanno sempre parlato male dei moduli aggiuntivi, dicendomi che fanno solo danni.. l'ho avuto ull'ibiza per un tempo ridotto perchè poi l'ho venduta, ma io non è che ne fossi deluso..
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Carbon ma cos'è quello un modulo aggiuntivo?!
direi che altro non può essere :)
si effettivamente, domanda stupida.. mi fai sapere come ti trovi con questo modulo? a me hanno sempre parlato male dei moduli aggiuntivi, dicendomi che fanno solo danni.. l'ho avuto ull'ibiza per un tempo ridotto perchè poi l'ho venduta, ma io non è che ne fossi deluso..
se leggi i post delle ultime 2 pagine spiega come si trova...
anche io ho sempre sentito parlar male dei moduli, ma sembra che questo sia molto valido...sono iper combattuto!!!!
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Carbon ma cos'è quello un modulo aggiuntivo?!
direi che altro non può essere :)
si effettivamente, domanda stupida.. mi fai sapere come ti trovi con questo modulo? a me hanno sempre parlato male dei moduli aggiuntivi, dicendomi che fanno solo danni.. l'ho avuto ull'ibiza per un tempo ridotto perchè poi l'ho venduta, ma io non è che ne fossi deluso..
se leggi i post delle ultime 2 pagine spiega come si trova...
anche io ho sempre sentito parlar male dei moduli, ma sembra che questo sia molto valido...sono iper combattuto!!!!
Io, a parte lo Sprint Booster sulla Fiesta (che effettivamente è un'altra cosa), non ho mai montato moduli aggiuntivi.
Immagino che anche qua, come per tutte le cose, ce ne saranno di più validi e di meno validi...infatti si trovano quelli che costano poco più di 50 euro e quelli che invece passano anche i 200 euro. :wink:
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Carbon ma cos'è quello un modulo aggiuntivo?!
direi che altro non può essere :)
si effettivamente, domanda stupida.. mi fai sapere come ti trovi con questo modulo? a me hanno sempre parlato male dei moduli aggiuntivi, dicendomi che fanno solo danni.. l'ho avuto ull'ibiza per un tempo ridotto perchè poi l'ho venduta, ma io non è che ne fossi deluso..
se leggi i post delle ultime 2 pagine spiega come si trova...
anche io ho sempre sentito parlar male dei moduli, ma sembra che questo sia molto valido...sono iper combattuto!!!!
Io, a parte lo Sprint Booster sulla Fiesta (che effettivamente è un'altra cosa), non ho mai montato moduli aggiuntivi.
Immagino che anche qua, come per tutte le cose, ce ne saranno di più validi e di meno validi...infatti si trovano quelli che costano poco più di 50 euro e quelli che invece passano anche i 200 euro. :wink:
si so che ci sono moduli più validi e meno validi, a me delle prestazioni poco importa, mi interesserebbe sapere se incide qualcosa sui consumi, anche mezzo litro per 100 km ... insomma, un feedback serio su chi l'ha montato ma carbon fa percorrenze "strane"...
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Sì.
Per dire oggi ho portato mio papà alla Clinica giù a Ome...quindi percorrenza extra di circa 150km -e ho preso ferie dal lavoro-.
Dei moduli posso pensarne male tanto quanto le mappe non fatte a dovere -magari senza garanzie e da rifare almeno un paio di volte per affinarle.
Questo modulo sicuramente sforzerà gli iniettori, ma per le percorrenze che faccio...
Piccola anteprima braccioli RS/RS3 dall 'UK perfettamente compatibili con braccioli con comandi per guida a sinistra [NON esistono in Italia come optional ,giusto per dire] e alzavetri MY 2011 :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F16hjfyu.jpg&hash=8f715c2deaf6dd6d29c9b67ea41530715518c858)
La plastichetta verniciata è da cambiare visto che una aletta dietro è rotta e ho approffittato per verniciarla -malamente-. Modanatura con esperimento di wrappatura -crea troppo spessore,credo.-
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F117z8so.jpg&hash=ee5bdc026f79f6307dd088adbecc41a9127ea14b)
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2Fscfbr7.jpg&hash=97e8ce3f6fde10a7f89a5d03a343070aea568a36)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2Fax01gz.jpg&hash=8db68d222340f170a5833401ca84e4ab55754bf7)
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Ellamadonna
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Persino :risa:
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F20jfzbp.jpg&hash=bb7330883b870f34fa424f8061f21febd0f9b9da)
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Ellamadonna
Direi che questo commento dice tutto... :risa:
Complimentoni Carbon, gran bel mezzo! Le finiture interne sono veramente belle... tanta roba!!
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ora manca di coprire la cornice in radica attorno al cambio!
bel mezzo...la mia volvo è 10000 volte più essenziale
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Grazie
Per la cornicie Zio dovrei togliere anche il portacenere...nel caso quando metterò lo start engine.
E' un incubo il solo pensare di sfilare tutto e smontare il tunnel intero :rott:
Sono riuscito a lavarla dopo quasi tre mesi [quattro secchielli di riscacquo per ogni cerchio anteriore] :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2enqqs6.jpg&hash=8a937c72ea94570ffa8cf841fdafb38de4bd7743)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F4t9c83.jpg&hash=ce6fb051f479782e7736441cfe675ef7dc691ad3)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F1zbv1wy.jpg&hash=09835633ab759628f986f1146c2d79cece872267)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2qlwvm0.jpg&hash=318dbd87bb6028caee84b4b3855bc9f725158697)
Lamiere ruvide e catrame. Prima o poi ci vorrà un detailing.
Per quanto riguarda il modulo non l' ho ancora toccato ma posso dire che tira bene.
Ora medito di prendere i braccetti anteriori RS3 dopo aver visto ciò :
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45962-Vi-presento-la-mia...-S3-TDI...-A3-Sportback-2.0-16V-TDI-Ambition-P/page69 (http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45962-Vi-presento-la-mia...-S3-TDI...-A3-Sportback-2.0-16V-TDI-Ambition-P/page69)
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Alla faccia non pensavo che si risparmiasse tutto quel peso con i braccetti
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Probabile prenda quelli S3 -poco più pesanti- dall' autore di quel topic. Circa 200€ più installazione
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carbon quel racechip ti ha variato anche la risposta del gas??
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Ora medito di prendere i braccetti anteriori RS3 dopo aver visto ciò :
tutto bello e tutto fico.. alluminio, freni ecc...
poi vedo queste cose e mi rotola il pisello in terra.......
(https://s13.postimg.cc/eyheyt09j/P1100573.jpg)
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Ora medito di prendere i braccetti anteriori RS3 dopo aver visto ciò :
tutto bello e tutto fico.. alluminio, freni ecc...
poi vedo queste cose e mi rotola il pisello in terra.......
(https://s13.postimg.cc/eyheyt09j/P1100573.jpg)
MAMMA MIA...
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bello quel topic.....S3 tdi, wannabe level over 9000 proprio
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F317ibmd.jpg&hash=03701d9ae3ae0ffab12d518e1e992ef08ee387ee)
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Carbon, oramai è chiaro che sei un maniaco..lo eri sulle celica, lo sei stato sull'evo e ora sull'a3..bravo eh, per carità!
Se trombassi la metà del tempo che spendi a imbellettare le auto che hai avuto avrei il pisello consumato e temperato come una HB3 a fine carriera :risa:
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riporto copiando, dal regolamento del challenge 2014 di LLCC.
- E’ fatto obbligo ai piloti di investire almeno il 25% del totale importi spesi per elaborazioni e manutenzioni in attività ludiche e ricreative come, ma non limitatamente a: relazioni con l’altro sesso; frequentazione di locali notturni; viaggi con auto sportive a velocità elevate (solo Autobahn); aperitivi in centro; cene in locali approvati dall’organizzazione, come Due Spade ed On The Road; trasporto sul sedile passeggero di “strappone” per i piloti di sesso maschile o “palestrati” per i piloti di sesso femminile ed intermedio.
:risa:
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riporto copiando, dal regolamento del challenge 2014 di LLCC.
- E’ fatto obbligo ai piloti di investire almeno il 25% del totale importi spesi per elaborazioni e manutenzioni in attività ludiche e ricreative come, ma non limitatamente a: relazioni con l’altro sesso; frequentazione di locali notturni; viaggi con auto sportive a velocità elevate (solo Autobahn); aperitivi in centro; cene in locali approvati dall’organizzazione, come Due Spade ed On The Road; trasporto sul sedile passeggero di “strappone” per i piloti di sesso maschile o “palestrati” per i piloti di sesso femminile ed intermedio.
:risa:
Dovrebbe essere integrato nel regolamembro del CTI :risa:
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Ahahahah bellissimo!!
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F29zd84z.jpg&hash=d3ee1d402d1930f8d046ab7eaa76a4f41c8bd330)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F282j61j.jpg&hash=da8823192327debd2f82bf9c541d2afae58e49ad)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F14xmiao.jpg&hash=5f32782c9659b432818f58f1dd651967ad8b2912)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2Ff9o511.jpg&hash=cf3a02d9bda20f03d1d90b2dfa3f68c4200ff76d)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2Fn6ssv6.jpg&hash=a4e6f2fa32e7b73e9e3e1bad61e63ea714508912)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F1zb8hp3.jpg&hash=60aa63bea67a4df8ad9f02459a6cf9b757172cd0)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2Foiu43q.jpg&hash=d13b65b105ed4f594a01ab012390fe007b787158)
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mai piaciuti di nessun tipo le imbottiture per le cinture....ma queste si salvano perché sono discrete :P
te l'avevo chiesto qualche post fa, riguardo il racechip, hai notato una risposta diversa del gas? tipo sprintbooster?
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sinceramente carbon....non mi ispirano molto.....
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riporto copiando, dal regolamento del challenge 2014 di LLCC.
- E’ fatto obbligo ai piloti di investire almeno il 25% del totale importi spesi per elaborazioni e manutenzioni in attività ludiche e ricreative come, ma non limitatamente a: relazioni con l’altro sesso; frequentazione di locali notturni; viaggi con auto sportive a velocità elevate (solo Autobahn); aperitivi in centro; cene in locali approvati dall’organizzazione, come Due Spade ed On The Road; trasporto sul sedile passeggero di “strappone” per i piloti di sesso maschile o “palestrati” per i piloti di sesso femminile ed intermedio.
:risa:
Quanta saggezza!!! :risa:
Carbon, prendi spunto!!
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fanno molto simoni racing quei cosi.......solo che c'è scritto A3.....cioè qui a Roma li vedo solo sulle 500 sporting anni 90 o sulle punto.....o su auto balcane
per il resto è molto in ordine dentro, forse pure troppo :D
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Giusto per 'vivacizzare' un pelo XD
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F2me4npj.jpg&hash=ac94939ae443b7bb15311eff3d96d3021792a304)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F2qbroev.jpg&hash=b58959eb212d429b7407fe4294b22cea1a475e43)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2ey9qqg.jpg&hash=047cd6f3c37ee78944125d3aaeadacb536c0a515)
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Giusto per fare qualcosa
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2F33mndxj.jpg&hash=b3b22b8b63e87d610309323b916147efe8def928)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F211ql9i.jpg&hash=e2ac90a9ad7c78ffa389d0e518871230c5422c0b)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2mhzrys.jpg&hash=1476065cef67a7bcaf464344299972a96b5eb258)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F2cyqmid.jpg&hash=103e33caf125918aa6cf4427d0975380034cdb6a)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F64gfu8.jpg&hash=8ba89f7a50a57fa3c37300b92ffb7a107812cc93)
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cosa c'era al posto di quel tasto?
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Niente.
Quello chassis è comprato a parte nel mio caso.
Al posto del blocchetto dello start puoi anche mettere i comandi del navi volendo :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg40.imageshack.us%2Fimg40%2F9398%2Faccendisigariascomparsa.jpg&hash=54432c51e85041957a4c48e84e905344ecb438a3)
Io però ho anche la presa USB nel pozzetto dietro l'accendisigari.
Qualcuno l'ha spostata nel coperchietto sotto il freno a mano :risa:
Unica cosa è che lo sportello dell'accendisigari da chiuso è nero con una finta finitura in rilievo che starebbe bene almeno in alluminio
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Sei un perfezionista
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Provata bocchetta della TT
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2Fzxpljk.jpg&hash=22d45c8ca1c87283fd5f2a8fc8971375bb5068d2)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2Fidx0yw.jpg&hash=4db641d7754728e6cd938d51a7dd9adab2a686fe)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F55ifky.jpg&hash=6f7e3da6b328b1dde3b36e6dc89ccf2d55e2e402)
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2iiwtuu.jpg&hash=a59cf0011a78f03725045347bc271f897dab0d71)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2Fru5u34.jpg&hash=c034ea8dd1ada0493573f30ff19eba5f92126dda)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F4t2f0l.jpg&hash=b816660d0e7987f01729c99b8af0d3b97b63436a)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F11l3qz6.jpg&hash=4751c6afa2d7daa0ef04cbb24167307257041379)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F2hohjdy.jpg&hash=0603480ca675e84fd1d170276137584bd201a6c2)
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bella... ma il profumatore stona...
foto molto pulite.. mi piace
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Danke !
(https://lh3.googleusercontent.com/-2CjrvY4JWSU/U1mEFJd-hpI/AAAAAAAAAGk/Z1KqvKRQJb0/w1236-h822-no/DSC_0200.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-GZHDOKKMGgQ/U1mEukZt4PI/AAAAAAAAAHM/1_kNjbTLbrY/w1236-h822-no/DSC_0204.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1KOhvsYWrHA/U1mFIso7kGI/AAAAAAAAAHg/hL6UAzjIsfE/w1236-h822-no/DSC_0205.jpg)
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Sono i particolari che fanno la differenza ;) bella carbon ;)
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Bel mezzo niente da dire, gran cura, esistono profumatori molto più discreti...
Ad ogni modo VENDILA!!!
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Come detto è una auto che mi piace e per ora non la cambio. :risa:
Il profumatore è in via di sostituzione dato che è quasi finito.
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Dani, me la sono fatta anch'io la A3 Sportback, con DSG però.
Auto veramente valida! :lov:
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eh si il DSG ci sta proprio...
dovessi comprare un'audi, indipendentemente dalla motorizzazione DSG e quattro.ormai dall'automatico sarà difficile che tornerò al manuale...amenochè non prenderò un'auto seria
carbon lo so che ti piace...piace molto anche a me, veramente ben fatta, ma penso ti piaccia di più una S2000 :D
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Nuuu! Fotizza ! Anno ?
Come trovi lo sterzo ? :risa:
Io ho appena montato i braccetti della S3 eprobabilmente prendo il camber kit da montare sui braccetti !
Mio fratello ha preso la Altea XL col DSG dando dentro il Panda !
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2Fjp7eac.jpg&hash=470c1a89d907f7daac23a1c20cc9fbd2dbcbf048)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2kpm9x.jpg&hash=265f97485b3dea8b9b7df726a4c987e79f4dcc49)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2F4uc606.jpg&hash=6788fdc25da0aa4a77ff4cfafba6b2cff90545e7)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2qdcpzp.jpg&hash=b508b2900123d7934ef4f601b1cead80add1f7e0)
Cambio cerchi nel giro di un mesetto (questi li faccio riverniciare e li userò d'inverno con le termiche).
Forse il terminale di scarico doppio originale lo cambierò (monterò il doppio dritto, quello che piega in giù nun me piace…).
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Uuh...è ancora vergine !
Per lo scarico vedi il modella Monza della Lampa.
Per i cerchi vedi quelli per la A4 con l' ET più favorevole !
Non dovresti aver problemi a sostituire i tasti della console con il modello restyle come la mia.
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Mmmmmm questa è l'auto da vita quotidiana (lavoro, allenamenti, gite, pioggia, neve, inverno…), non andrò oltre i cerchi, il finalino e fooooorse una leggera rimappatina. :car:
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Dani, tu che lo sai di sicuro...la mia che è del 2007 monta cerchi con interasse 5x112, vero?
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Sì !
Tanto per uppare : volata via targa posteriore ! Sapevo che il biadesivo era una pessima scelta ! XD
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ahah, te ne sei accorto in marcia?
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L'importante è che sei riuscito a recuperarla
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Non l' ho recuperata. Me ne sono accorto ieri sera uscendo dall' ospedale.
Ora sarà da ritargare ...altri 200€ .... :rabbia:
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Sì !
Tanto per uppare : volata via targa posteriore ! Sapevo che il biadesivo era una pessima scelta ! XD
piuttosto che il biadesivo se non vuoi bucarla io opterei per una buona siliconata solo nella parte centrale. Fidati che regge una bomba ;)
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Non l' ho recuperata. Me ne sono accorto ieri sera uscendo dall' ospedale.
Ora sarà da ritargare ...altri 200€ .... :rabbia:
Beh..targata EZ sembrarà più nuova xD
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mamma mia carbon, mi guardi il minidettaglio e poi mi perdi la targa :lool:
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ahahah ma dai... se no del buon velcro..
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Eh,ma vuoi mettere ringiovanirla in un colpo di 4 anni ? :risa:
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Un ultimo aggiornamento :
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2Fjpihzr.jpg&hash=97a37ba50520b8f8ae142e670d066b8a40a8dbd2)
Mi è preso il panico quando ho voluto tirarla dentro : non partiva più !
Al fine è risultata la batteria. :rabbia:
Col booster è partita.
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(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2Fwarj1v.jpg&hash=0d105f3083cef120a88a63dece4519aaa6d77a0e)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2Fn2inbm.jpg&hash=767c0cf93a682001f90a1f9160e9cd17572ec86a)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F2cgy5om.jpg&hash=cb5177482fda9a59e753d0eaee1e73820fe00193)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.tinypic.com%2F30nkyvs.jpg&hash=ad53d416728cb58d595bce1c350a7636c0fa7a9f)
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Come le hai fatte?
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Pellicola.
Ma non sono venuti benissimo.
Devo poi smontare il paraurti per incastrare bene le cornici....a paraurti montato i rostri nella parte inferiore non arrivnao ad incastrarsi.....ahhh...che bellezza.
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belli stanno bene sulle auto tedesche!!mi piacerebbe farli ma sulla celica non stanno bene,
secondo me nella nebbia si vede anche meglio!! o no?
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Non saprei di preciso
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Anche stamane un compaesano mi ha chiesto se gli vendo la A3.
E che mi prendo dopo ? :risa:
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Subaru impreza!
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no sfilatozzo non lo consideri neppure? (come seconda auto) ;)
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Ho gia' la mx-5 che ho usato anche stamane.
impreza no,avendo avuto la evo 8 .
sarebbe bella una charger v8 :lov:
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E dici poco!! Una bella mustang anche vecchio modello no?
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consumi un bottooo!!! se non fosse per i consumi e per il bollo io mi prenderei una corvette C3 od anche una C5 :D
per l'mx-5.. quando la dovrai vendere passa ad uno sfilatino capace di viaggiare a curvatura 10
;) Hai già avuto occasione di provarne uno BEC (con motore da moto) ?
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Una bella Mustang [ 6L] l'han venduta lo scorso mese
http://www.usacarsforum.it/forum/index.php?/topic/15936-1968-ford-mustang-coupe-hardtop/ (http://www.usacarsforum.it/forum/index.php?/topic/15936-1968-ford-mustang-coupe-hardtop/)
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.maxstang.com%2Fimages%2Ffbfiles%2Fimages%2FIMG_20110921_142813_1.jpg&hash=1ac6bbd0743ece03ddea587da46221994b63df25)
Mai provato motomacchine o altro purtroppo. Al massimo le vedo passare con la bella stagione.
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vai di muscle car rigorosamente antecedenti agli anni 70 in base a quanto vendi la tua A3 potrebbero esserci esemplari interessanti ed esenti da bollacci vari
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Dovrò lasciare per ora
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Fischia ....millenni che non aggiorno XD
Tolte e lavate le ruote invernali [ne avevo bucato una ,quindi ho due coppie di gomme differenti]
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FBOMczQq.jpg&hash=857f9b16d4c5805b3c087b4098cf4b5f31e4ad23)
Dietro si notano i paraspruzzi oem che ho montato io :lov: :risa:
Coi nuovi fari cinesi bixeno style [millemila resistenze e sul CDB compare lo stesso l'avviso di lampade bruciate] e luci led Xenovision [modalità PS notturna in abbagliante. :stica:]
(https://www.celicateamitalia.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FIDako8M.jpg&hash=1eeb4cf883bc4444470b554d2c77b948d3111a68)
Lo spoiler anteriore è nuovo. Il precedente si era spaccato causa 'vaso dei fiori in cemento che vaga per la strada' :quoto:
I dischi freno van bene ma si nota la superficie piuttosto ondulata
Ora medito sui 19" con omologazione NAD ....
...sempre che non venda tutto e prenda 'sta Mustang GT :old:
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(https://i.imgur.com/qfHPJYr.jpg)
(https://i.imgur.com/ztgSfPm.jpg)
(https://i.imgur.com/CH1ORo7.jpg)
(https://i.imgur.com/MbSZnUE.jpg)
150.500 km !
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Anche la tua tracolla della borsa della fotocamera cigolava? :D vedo che l'hai tolta haha
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150.500 km :stica:
Complimenti pare nuova. :clap:
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Grazie !
La tracolla l'ho tolta,ma per ora a cigolare è un po' la maniglia anteriore passeggero. Dovrò ingrassarla come quella lato guida.