Celica Team Italia
Tempo Libero => Cafè => Topic aperto da: axen83 - Sab 05 Nov, 2022, 19:56:24
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E niente... oggi ho comprato la mia seconda restyle blu mica... l'avevo detto che tornavo :risa:
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Complimenti ! Toglietemi tutto ma non la celica t23😄😁
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Complimenti ! Toglietemi tutto ma non la celica t23😄😁
Io sono stato 5 anni senza... ho capito l'errore e sono tornato a riprendermela uguale
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Bentornato. :cia:
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Bentornato quindi!
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Grazie giovani👍🏼 sono svecchiato di 15 anni solo a metterci il culo dentro e accenderla 🥳
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Bentornato :bana: :bana:
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Bentornato 🔰 :jap:
Che chilometraggio?
Da privato o concessionario?
Spero tu abbia strappato un buon prezzo vista la follia dilagante ultimamente nel mercato delle youngtimers...
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Ho trovato una 2002 restyle, credo sia una pre serie, con 200 mila km, di un signore di 78 anni. Di meccanica è una spada, carrozzeria ha solo i paraurti da riverniciare, ho trovato i fari posteriori originsli, avevano montato degli obrobri tuning inguardabili.
Il problema è che il vecchietto è estroso. Ha verniciato di nero cruscotto e sedili, poi ha attaccato con la colla le foderine leopardate. Interni in pelle. La sto pulendo da sabato. Ma pazienza. L'ho pagata 3900 euro. 5000 con passaggio e assicurazione. La gente mi dice che sono una put***a quando contratto. Avranno mica ragione?
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Un controllo doveroso ed eventuale sostituzione x tutte le celica arrivate a 200.000 km sono le testine dello sterzo ,bracci oscillanti e biellette delle barre antirollio. Sono componenti che si trovano facilmente in rete....dopo sostituzione si consiglia anche una convergenza dal gommista
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Un controllo doveroso ed eventuale sostituzione x tutte le celica arrivate a 200.000 km sono le testine dello sterzo ,bracci oscillanti e biellette delle barre antirollio. Sono componenti che si trovano facilmente in rete....dopo sostituzione si consiglia anche una convergenza dal gommista
tutto perfetto, zero giochi, una spada