Autore Topic: Prima volta in pista @ Mugello - 5 Dicembre 2015  (Letto 2058 volte)

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Jonny636

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il: Mar 08 Dic, 2015, 16:22:00
Ebbene si finalmente la Celica ha messo le ruote in pista per la prima volta!! Unico!  :cuore:

Dopo svariate pistate in moto ho visto il Mugello da un'altra prospettiva. A questo punto il paragone con la due ruote diventa inevitabile...

Sono ovviamente due cose diversissime e come tali ognuna regala le proprie emozioni!
Percorrere le S del tracciato toscano col ginocchio che costantemente accarezza l'asfalto, la compressione che si avverte in arrabbiata 1, il brivido dell'arrabbiata 2 sdraiato a quasi 200 orari senza poter vedere l'uscita o la velocità con cui sparisce il rettilineo principale aggrappato al manubrio... sono cose che difficilmente puoi rivivere.

Dopo aver provato sulla pelle simili, forti, emozioni una parte di me era scettico (piccola parte, molto piccola  :risa:) su quello che mi avrebbe potuto regalare un'esperienza del genere.
E invece...
Nonostante le velocità nettamente inferiori, anche la Celica mi ha saputo far divertire come un bambino (...e se vedete il video capirete... non stavo zitto un attimo per la contentezza  :mrgreen:). Un bambino in un parco giochi... e che parco!
Il rettilineo scorreva via abbastanza lentamente per come sono abituato, ma le curve sparivano in un concentrato di forze G esaltante! Sentirti quasi catapultato fuori (il finestrino era chiuso per fortuna :lol:  :mrgreen:) dalle forze laterali è stupendo... arrabbiata 1 e 2 a circa 140, in terza a 8.000 giri, spiaccicato al sedile sono cose che lasciano il segno!!  :stica:
E poi cosa stranissima... il casco in macchina!!!  :mrgreen: :risa:

In questa esperienza ho potuto creare un legame ancora più stretto con la mia Celica... capire ancora meglio il suo comportamento!
Ha una tenuta paurosa, grazie ai Monoflex ed alle Dunlop... ma ancora migliorabile. Si sentiva la mancanza delle antirollio maggiorate (già rimediato  :roll:).
Quello che più mi preoccupava erano i cambi di direzione ad alta velocità, con la paura di trasferimenti di carico difficili da gestire... tutto infondato, impeccabile, un treno sui binari!
Freni non male, discreti... ma devo ancora montare i tubi in treccia e delle pasticche decenti. Tutto sommato alla S. Donato non si è comportata male, ovviamente mai forzato la staccata.

Insomma, FELICISSIMO! Non vedo l'ora di tornare tra i cordoli!!!  :bana:

Vabbè basta poemi... qualche screen preso dal camera car che ho fatto:



Spero di non avervi annoiato...
Appena avrò un attimo di tempo proverò a caricare il video!

Eccolo!!



Non fateci caso... parlavo da solo per la contentezza!!  :roll: :mrgreen:

 :cia:
« Ultima modifica: Gio 10 Dic, 2015, 16:03:28 da Jonny636 »

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GIO 23

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Risposta #1 il: Mar 08 Dic, 2015, 18:35:56
Che emozione immagino!  Prima o poi anche io......però prima devo riprendere la celi!



FlashGordon

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Risposta #2 il: Mar 08 Dic, 2015, 19:02:28
Grandissimo!!! :bana: :bana: :bana: sono felice di vedere una nuova celica in pista.....io sono stato li una sola volta due anni fa, purtroppo sul bagnato....spero di tornarci, ovviamente dovrò un po imparare nuovamente la pista da capo visto che non ho i riferimenti da asciutto

P.S. i cambi di direzione se affrontati col piedino destro sempre li a dar carico dietro non sono così problematici, come avrai potuto notare ;) ....viceversa la celichina si arrabbia un po se molli il pedale in quei frangenti :mrgreen:

Complimenti ancora, magari un giorno ci si becca, chi lo sa :mrgreen: ....per esempio ti piacerebbe provare vallelunga? :risa:



Sisso88

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Risposta #3 il: Mar 08 Dic, 2015, 19:26:38
Grande Jonny!!!
Finalmente il grande esordio!
E che esordio... Una pista eccezionale!

La Celica merita la pista, a maggior ragione se è una Ts.
Io l'ho quasi distrutta un mese fa a Monza ma di certo questo non mi ha fatto passare la voglia. A inizio anno ritornerò, Monza, Tazio Nuvolari e così via.
Almeno se deve morire sarà in battaglia!  :jap:

Continua così e goditi le modifiche nel pane della Celica!
Speriamo di incontrarci in pista presto!  :cia:

La vita è correre. Il resto è soltanto attesa.
(Steve McQuenn)



Jonny636

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Risposta #4 il: Mer 09 Dic, 2015, 01:24:51
Grandissimo!!! :bana: :bana: :bana: sono felice di vedere una nuova celica in pista.....io sono stato li una sola volta due anni fa, purtroppo sul bagnato....spero di tornarci, ovviamente dovrò un po imparare nuovamente la pista da capo visto che non ho i riferimenti da asciutto

P.S. i cambi di direzione se affrontati col piedino destro sempre li a dar carico dietro non sono così problematici, come avrai potuto notare ;) ....viceversa la celichina si arrabbia un po se molli il pedale in quei frangenti :mrgreen:

Complimenti ancora, magari un giorno ci si becca, chi lo sa :mrgreen: ....per esempio ti piacerebbe provare vallelunga? :risa:
Grazie!!!
Si si mi ricordo che girasti al Mugello! Avevo visto anche il video che avevi caricato!!
Vallelunga... certo che si!! 90% questa primavera ci girerò in moto, ma voglio provarla anche in auto!!!

Certo è che i prezzi sono proibitivi!! Lo sono già per le moto... per le auto è uno sproposito!
Io mi sono deciso a girarci perché essendo Dicembre un turno da 25' veniva 50€ invece di 75/90!!
Anche Vallelunga ho visto che non scherza... 70€ in prevendita!!


Grande Jonny!!!
Finalmente il grande esordio!
E che esordio... Una pista eccezionale!

La Celica merita la pista, a maggior ragione se è una Ts.
Io l'ho quasi distrutta un mese fa a Monza ma di certo questo non mi ha fatto passare la voglia. A inizio anno ritornerò, Monza, Tazio Nuvolari e così via.
Almeno se deve morire sarà in battaglia!  :jap:

Continua così e goditi le modifiche nel pane della Celica!
Speriamo di incontrarci in pista presto!  :cia:
Grazie Silvio!!
Eh il Mugello è il Mugello! E' un circuito fantastico!

Spero anch'io di incontrarci presto!!
Pensavo in primavera di fare una capatina a Modena... so che non è una gran pista ma almeno ha dei costi abbastanza accessibili e potrebbe essere una buona occasione per ritrovarsi!!  :happy:

P.s. Che hai combinato per averla quasi distrutta?!?!

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Jonny636

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Risposta #5 il: Mer 09 Dic, 2015, 01:41:39
Ora che ci penso...
appena finito il turno, da buon motociclista fissato (magari lo fanno anche gli automobilisti più corsaioli) sono andato subito a sentire quanto appiccicavano le gomme!  :risa:
Ebbene ho notato una cosa strana... la gomma (ant. sx) era apparentemente in ottimo stato solo che toccandola negli spigoli tra il battistrada e le scalanature c'era proprio della gomma fusa, collosa!!
Sinceramente ancora euforico, non gli ho dato molto peso e mi sono rimesso in marcia verso casa.

Ieri sera è arrivata una leggera pioggia e mentre guidavo ho cominciato a sentire dei rumori venire dalle ruote. Più andavo forte e più la frequenza del rumore aumentava, come se qualcosa sbattesse nei passaruota.
Mi sono dunque fermato a controllare e con stupore ho trovato pezzi di gomma che si staccavano. Ho dato un'occhiata al battistrada e sembrerebbe a posto... i pezzi venivano, come dicevo prima, proprio dallo spigolo del battistrada e la scalanatura. Ne ho preso uno per staccarlo e mi è venuta via una striscia di 20cm buoni!  :fiuu:
Guardandola meglio, soprattutto nella parte interna, il pneumatico era come se fosse ricoperto da una altro strato di gomma... che tirando viene via scoprendo la parte sottostante!

Dite che sia gomma raccattata in pista? Plausibile, anche se mi pare strano...
O sono le mie gomme che magari sono un po' vecchiotte, (effettivamente mi pare siano dot 09  :roll:) e lo stress della pista le ha cotte?
Vi è mai successa una cosa simile?

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Sisso88

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Risposta #6 il: Mer 09 Dic, 2015, 10:11:47

Grazie Silvio!!
Eh il Mugello è il Mugello! E' un circuito fantastico!

Spero anch'io di incontrarci presto!!
Pensavo in primavera di fare una capatina a Modena... so che non è una gran pista ma almeno ha dei costi abbastanza accessibili e potrebbe essere una buona occasione per ritrovarsi!!  :happy:

P.s. Che hai combinato per averla quasi distrutta?!?!

Purtroppo ho fatto uno degli errori più banali che si possano fare in pista e nella guida sportiva in generale.
In uscita di Parabolica, in piena terza, al momento di mettere la quarta complice la forza G mi sono aggrappato alla leva del cambio ed è entrata la seconda...
Rumore del motore aumentato, valvole di scarico 8/8 fuori tolleranza anche di molto, mentre quelle di aspirazione 6/8 al limite della tolleranza.
Morale della favola 820€ compreso cuscinetto ruota anteriore destro.
D'ora in avanti tranquillo che ci penserò bene prima di cambiare marcia!
In ogni caso è andata ancora bene così...
Errore mio, ho imparato l'ho preso con filosofia.

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Risposta #7 il: Mer 09 Dic, 2015, 10:27:32
Jonny potrebbe essere della gomma che hai preso in pista....facendo il giro di rientro dopo la bandiera a scacchi, fuori traiettoria è facile prendere pezzi di gomma vari ;) ....comunque se pensi di continuare con la pista ci vuole un secondo treno di gomme, perché le stradali non sono pensare per la pista e te le fotti ;)

@sisso: mannaggia mi dispiace....ma tutto sommato poteva andare peggio



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Risposta #8 il: Mer 09 Dic, 2015, 10:48:05
HAI SBAGLIATO!
esordire nella pista più bella d'italia non ti farà apprezzare tutte le altre... :)
andava tenuta per ultima il mugello, subito dopo imola...
adesso chi ti porta a varano, cremona o franciacorta???  ;)

scherzi a parte... autodromo incredibile, pista stupenda.


Kitt

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Risposta #9 il: Mer 09 Dic, 2015, 12:21:50
Sisso 88 hai il twm  o asta corta?



Sisso88

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Risposta #10 il: Mer 09 Dic, 2015, 13:15:16
Ho una replica Twm.
Confrontata con un Twm originale sembrerebbe identica.
Ho notato da quando ho montato il C64 che tirando un pò se.non si da una bella strattonata dalla terza entra abbastanza facilmente la seconda...
Facendo caso e stando attenti non capita, ma in altri casi non è raro.....

La vita è correre. Il resto è soltanto attesa.
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Jonny636

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Risposta #11 il: Mer 09 Dic, 2015, 16:26:11
Cacchio Sisso, mi spiace... purtroppo son cose che possono capitare!
Anche a me capita a volte di sbagliare, ma sempre una marcia più su! Esempio 2a, 5a invece di 3a!
Motivo per il quale non ho ancora montato uno short shifter...

Jonny potrebbe essere della gomma che hai preso in pista....facendo il giro di rientro dopo la bandiera a scacchi, fuori traiettoria è facile prendere pezzi di gomma vari ;) ....comunque se pensi di continuare con la pista ci vuole un secondo treno di gomme, perché le stradali non sono pensare per la pista e te le fotti ;)

@sisso: mannaggia mi dispiace....ma tutto sommato poteva andare peggio
Speriamo sia così... non ho ancora ricontrollato alla luce del giorno!
Per un altro set di gomme c'ho già pensato... pian piano si fa tutto!!  :mrgreen:

HAI SBAGLIATO!
esordire nella pista più bella d'italia non ti farà apprezzare tutte le altre... :)
andava tenuta per ultima il mugello, subito dopo imola...
adesso chi ti porta a varano, cremona o franciacorta???

scherzi a parte... autodromo incredibile, pista stupenda.

Ahahahahaha, hai ragione ma sarebbe stato comunque troppo tardi! C'ho già girato tante volte... ed è la stessa cosa con la moto! Quando provi il Mugello le altre passano in... esimo piano!! :mrgreen:

Mi dovrò accontentare!  :risa:
I soldi son quelli che sono... ed il Muggio costa 'na cifra!!!  :mrgreen:  :stica:

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Risposta #12 il: Mer 09 Dic, 2015, 17:25:13
lo scorso weekend c'era una specie di OPL a 250 euro tutto il giorno al mugello :cuore:

dai non disperarti, il mugello non è l'ultimo step...
se vieni al ring è anche meglio.


Jonny636

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Risposta #13 il: Mer 09 Dic, 2015, 19:27:15
...dai non disperarti, il mugello non è l'ultimo step... se vieni al ring è anche meglio.
Prima o poi ci andrò di sicuro!!  :cuore:

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vannyeagless

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Risposta #14 il: Mer 09 Dic, 2015, 23:59:14
...Beato te....mi piacerebbe un casino! Qua, potrei tentare di fare qualche giro nel circuito delle Madonie...a Cerda...Mitico per la Targa Florio..... :ois:



 

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