Autore Topic: Scarico libero a comando  (Letto 3998 volte)

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Vime

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il: Ven 21 Apr, 2006, 18:24:39
http://www.quicktimeperformance.com/QTEC/



E' da arresto, ma con un sistema del genere altro che Rod Millen
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Secondo voi ha un senso?
Tralasciando il macello che deve fare aperto, l'idea ha un suo perc? o ? una vaccata.

Su NC non ne parlano male, rumore a parte  :o



300.000 e continua....


xxxCAOSxxx

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Risposta #1 il: Ven 21 Apr, 2006, 18:47:21
se vici lo facesse ci andrei al volo



Gilles77

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Risposta #2 il: Ven 21 Apr, 2006, 19:32:51
Citazione da: "xxxCAOSxxx"
se vici lo facesse ci andrei al volo


Prova a telefonare a Bartoli (Faenza) se la memoria non mi inganna credo che lui faccia un sistema simile :wink:



RockTs

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Risposta #3 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:30:55
bello!!!



Acora

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Risposta #4 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:34:14
se lo vede igno lo compra subito, ? tipo 1 anno che parla di una cosa del genere!  :lol:



RockTs

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Risposta #5 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:36:19
B? Anche io ne voglio subito comprare 1!!!
? fantasticoooo!!!

Avete visto il VIDEO??
[GB] SUBITO!!! :grin:  :grin:  :grin:



Kawa

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Risposta #6 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:36:39
Questa idea e` una vita che la ho.... sarebbe carino mettere la derivazione dopo il centrale (per non esagerare con il casino) facendo un duplex con lo scarico originale a destra e la derivazione a sx



Carbon R

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  • Daniele
Risposta #7 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:39:59
:o



Bordello power! :twisted:

Volendo esiste (della Simoni racing....andando con la memoria...ma ho idea che sbaglio) il finale con l'elettrovalvola attivabile tramite uno switch da installare in cabina.

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Sceriff

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Risposta #8 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:53:51
Citazione
75HP gain on a Turbo Honda



 :ihih:  :ihih:  :ihih:



Danny Ts

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Risposta #9 il: Ven 21 Apr, 2006, 20:56:03
Forse l'altra volta che ne parlavamo non mi ero spiegato bene :
un mio cliente lo fa questo lavoro io ho visto il lavoro che ha fatto su una evo , aveva 2 scarichi : l'oroginale dietro e uno sotto la portiera e a comando uno decideva quale usare :wink:
Io volevo fare una cosa del genere : prima del Kat mettere un Y di derivazione con una valvola e dalla valvola by-passare tutto il centrale per poi finire nell'ultima parte del finale...il problema ? che c'? troppo poco spazio per fare una cosa del genere :wink:
Per chi fosse interessato posso lasciarvi il numero!
Ciaoo


Master83

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Risposta #10 il: Ven 21 Apr, 2006, 21:07:27
Minkia ke casino! :razz:



RockTs

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Risposta #11 il: Sab 22 Apr, 2006, 03:46:43
Sono "quasi" sicurissimo che lo acquister?.

Per? non s? in che misura prenderlo e in quale sezione dello scarico rende meglio... :roll:

SI ACCETTANO TUTTI I CONSIGLI!!!

[/color][/u]



xxxCAOSxxx

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Risposta #12 il: Sab 22 Apr, 2006, 04:33:54
Citazione da: "Danny Ts"
Forse l'altra volta che ne parlavamo non mi ero spiegato bene :
un mio cliente lo fa questo lavoro io ho visto il lavoro che ha fatto su una evo , aveva 2 scarichi : l'oroginale dietro e uno sotto la portiera e a comando uno decideva quale usare :wink:
Io volevo fare una cosa del genere : prima del Kat mettere un Y di derivazione con una valvola e dalla valvola by-passare tutto il centrale per poi finire nell'ultima parte del finale...il problema ? che c'? troppo poco spazio per fare una cosa del genere :wink:
Per chi fosse interessato posso lasciarvi il numero!
Ciaoo


prezzo?



Danny Ts

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Risposta #13 il: Sab 22 Apr, 2006, 14:08:46
Citazione da: "RockTs"
Sono "quasi" sicurissimo che lo acquister?.

Per? non s? in che misura prenderlo e in quale sezione dello scarico rende meglio... :roll:

SI ACCETTANO TUTTI I CONSIGLI!!!

[/color][/u]

Io sono quasi certo che di miglioramenti non ne avrai ...magari un pochino agli alti ma ai bassi...


RockTs

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Risposta #14 il: Mar 25 Apr, 2006, 10:40:32
Ammazza ohhh...
queste spese di spedizione...
mi hanno chiesto 125$...
c'? qualcun'altro interessato oltre me?
DannyTS il contatto del tuo cliente???



 

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