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Ciao ragazzi... volevo porvi un quesito. Giuro, ho usato il search ma non ho trovato quello che volevo.L'intenzione sarebbe quella di acquistare un sedile (solo pilota) monoscocca per farci quelle 2/3 pistate l'anno. La tentazione di prendermi una coppia di Bride (replica) reclinabili era tanta ma alla fine non mi va di sacrificare la comodità di utilizzo dei sedili di serie e l'accesso ai sedili posteriori... quindi pensavo appunto ad un monoscocca da montare/smontare in occasione delle saltuarie uscite on track!Le domande sono le seguenti:1. Se trovo un sedile usato con omologazione scaduta, posso usarlo? (Si giusto? Solo ed esclusivamente in pista)2. Smontare il sedile di serie e montare l'altro è una cosa semplice e veloce? Sapreste dirmi come si fa?3. Le slitte universali come funzionano? Sono adatte a qualsiasi auto senza bisogno di modifica?Grazie in anticipo per le risposte!!
alla domanda 1 ti sei già risposto.2. è molto semplice, basta svitare le quattro viti che trovi sotto al sedile e scollegare due fili (cintura e airbag)3. universali vuol dire che vanno bene a quasi tutti i sedili monoscocca ma non vuol dire che vanno bene a tutte le auto, alla celica non vanno bene per niente. ti conviene prendere le staffe fisse e adattarle in qualche modo agli attacchi sul telaio della celica. tanto per usarlo una volta quando vai in pista non ti serve mica avere la regolazione con le slitte.
Non comprare repliche... almeno sui sedili evitate repliche, che poi vi fate male! Consiglio spassionato
Citazione da: biccio vvti - Gio 28 Apr, 2016, 07:25:18Non comprare repliche... almeno sui sedili evitate repliche, che poi vi fate male! Consiglio spassionato Addirittura? A chiunque abbia visto un Bride, erano tutte repliche. Ma mai sentito di problemi. Comunque la mia era solo un'opzione... credo che prenderò qualcosa di originale usato, come dicevo prima con omologazione scaduta. Grazie del consiglio comunque!
Il sedile è già venduto... La slitta, invece c'è... Anzi, ne avrei due ... Fa sapere se ti serve la slitta