Celica Team Italia
Tempo Libero => Cafè => Topic aperto da: JK - Gio 28 Nov, 2019, 05:23:54
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Siccome voglio che la Celica non s'estingua come qualcuno su questo forum ha predetto, stavo pensando...
Ma convertirla ad elettrica? Questo tipo di tecnologie stan diventando sempre meno costose, inoltre convertire un'auto è sicuramente più ecologico che acquistarne una nuova.
Mi farebbe piacere il parere di qualche esperto.
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Sarebbe interessante convertirla a Hybrid con il motore 2.0 da 184 CV ( corolla .new chr e Lexus ux )...
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Diverso tempo fa avevo pensato di sviluppare un progetto arduo sotto certi punti di vista, ma assolutamente semplice sotto altri. L'idea principalmente era: Trasformare la Celica T23 in trazione integrale!
Sappiamo tutti che la nostra auto ha la trazione dalla parte sbagliata (l'anteriore) e soffre di sottosterzo in uscita di curva, come migliorare la trazione e nel contempo aumentare la potenza del motore senza incorrere in gravose e complesse elaborazioni motoristiche? Che tra l'altro non risolverebbero i problemi di trazione, anzi le accentuerebbero.
La soluzione che avevo pensato era di installare dei motori elettrici nelle ruote posteriori, pensate che arrivano a 70 kW l'uno, potendo garantire alla vettura un'accelerazione di oltre 250 CV su 4 ruote motrici. I motori elettrici servirebbero solo per l'accelerazione, mentre per la velocità costante rimarrebbe solo il motore standard. Le batterie verrebbero ricaricate dall'alternatore del motore endotermico e dall'energia recuperata in frenata.
Uno dei tanti link dove vedere come funziona il sistema è questo: https://www.automobilismo.it/elaphe-m700-motore-elettrico-plug-and-play-nella-ruota-30948 (https://www.automobilismo.it/elaphe-m700-motore-elettrico-plug-and-play-nella-ruota-30948)
Il problema grosso è l'elettronica che serve per gestire il motore elettrico in parallelo al motore endotermico......
Progetto rimandato...
Voi che ne pensate?
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Con il differenziale autobloccante tipo TORSEN ( MR2 )migliori parecchio la trazione ....e in curva sottosterzo sul bagnato è annullato
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Più che altro la mia preoccupazione era dedicata al non far estinguere questa meravigliosa vettura.
Il progetto che combina vari tipi di motori è bello complesso.
Hai preso in considerazione il peso dei componenti?
Immagino tu non voglia abbandonare il motore endotermico.
Non me ne intendo di motori elettrici in quanto a prestazioni.
Penso però che il tuo sia più un discorso legato al feeling, che in parte condivido.
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Ma convertirla ad elettrica?
Perché?
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io non stimo molto il panorama moderno delle auto elettriche... Ma sarebbe un'idea per dargli lunga vita... per me è una conversione che è un sogno della vita e trasformarla trazione posteriore :stica: :stica: :lov: telaistica
mente secondo me andrebbe un gran bene.. :jap:
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Ma farla a scarico libero, no?