Smontaggio pistoni baule [tutorial]

[Snow]

Dato che a gennaio saremo in molti a doverlo fare...sarebbe bene raggruppare in questo 3D tutte le info ed i chiarimenti possibili...dato che nel post del GB mi sembra una cosa dispersiva!  

Riporto inoltre la richiesta di Mind:

ragazzi oggi ho provato a togliere quello stock....

le viti sulla staffa sembra che con un po di pazienza vengano ma il dado che tiene sul portellone ? duro come un maledetto...con la chiave si rischia di sfasare tutta la sede ad esagono.....

come posso fare??? :twisted:  :grin:

[Mind]

ECCOOOOOOOOo

oggi mi dicevo:devo aprire il 3d dell'oil catch e poi??mi ero dimenticato questo...

grazie sensei

sotto con i consigli raga che oggi mi son messo li con la  12 ma era durissimo...

[Danny Ts]

Quando ho smontato i miei non erano duri...
Prova a dare un piccolo colpetto in senso orario e poi prova a svitare , magari lo Svitol ti può essere d'aiuto e soprattutto se sviti prima il dado sul portellone ricordati di tenere alzato il più possibile il portellone con l'altra mano cos? c'? meno forza che grava sul dado..
Ciao :grin:

[Mind]

eh si te credo che era piu morbido,la tua ha due settimane di vita quasi

la mia ? piu "matura"

cmq grazie per le dritte...le seguir? sicuramente

[Ergigio]

Raga, mi sento prima di tutto di dirvi AUGURI   .......
Per prima cosa dovete sperare che non vi abbiano messo del mastice per serrare il bullone del portellone   (come ? successo sulla mia   ), altrimenti il bullone si sballa   .... e l? sono caxxi amari ... quindi prestate attenzione a tale passaggio ... in più lo svitol aiuta sicuramente, ma se vi hanno messo il mastice   ... non serve assolutamente a un cappero...  
Secondo, dovete sperare che la sfera del pistoncino originale esca, altrimenti spero per voi che la c2 ve l'abbia fornita (a me e a Scerif, ovviamente n? si smontava, n? era fornita ) : in caso contrario quella di una y10 ? perfetta ...  
Terzo, dovete sperare che i supporti della c2 siano adatti alla celica (cosa che n? sulla mia, n? su quella di Scerif andava bene ): in caso contrario dovrete riutilizzare quello originale, ovviamente con qualche modifica per inserire la "sfera" della c2 .... ....
Quarto, prestate attenzione quando serrate ogni bullone, perché se si dovesse rompere anche uno solo di questi (a Scerif ? successo sull'ultimo che andava stretto bene    ), i  tempi si allungano notevolmente ....... Vi voglio vedere togliere il mozzicone del bullone inserito nel telaio senza rovinare niente ....

Per il resto, buon lavoro e divertitevi .... se dovesse servire altro ... chiedete pure    

[Hellraiser]

dopo il montaggio dello spoiler factory style non mi sta più dritto da solo!!! x caso avrei dovuto prendere pure io i pistoncini C2?

[Ergigio]

dopo il montaggio dello spoiler factory style non mi sta più dritto da solo!!! x caso avrei dovuto prendere pure io i pistoncini C2?

 :cool:  :cool:  :cool:

[Sceriff]

dopo il montaggio dello spoiler factory style non mi sta più dritto da solo!!! x caso avrei dovuto prendere pure io i pistoncini C2?

Puoi provare col Viagra!  

[Hellraiser]

va bene che ho quasi 30 anni, ma ancora di "quei" problemi non credo di averne!!! (comunque era inteso il baule!)
comunque la soluzione ? C2? (sempre per il baule!)

[Vime]

Raga, mi sento prima di tutto di dirvi AUGURI   .......
Per prima cosa dovete sperare che non vi abbiano messo del mastice per serrare il bullone del portellone   (come ? successo sulla mia   ), altrimenti il bullone si sballa   .... e l? sono caxxi amari ... quindi prestate attenzione a tale passaggio ... in più lo svitol aiuta sicuramente, ma se vi hanno messo il mastice   ... non serve assolutamente a un cappero...  
Secondo, dovete sperare che la sfera del pistoncino originale esca, altrimenti spero per voi che la c2 ve l'abbia fornita (a me e a Scerif, ovviamente n? si smontava, n? era fornita ) : in caso contrario quella di una y10 ? perfetta ...  
Terzo, dovete sperare che i supporti della c2 siano adatti alla celica (cosa che n? sulla mia, n? su quella di Scerif andava bene ): in caso contrario dovrete riutilizzare quello originale, ovviamente con qualche modifica per inserire la "sfera" della c2 .... ....
Quarto, prestate attenzione quando serrate ogni bullone, perché se si dovesse rompere anche uno solo di questi (a Scerif ? successo sull'ultimo che andava stretto bene    ), i  tempi si allungano notevolmente ....... Vi voglio vedere togliere il mozzicone del bullone inserito nel telaio senza rovinare niente ....

Per il resto, buon lavoro e divertitevi .... se dovesse servire altro ... chiedete pure    

Dopo aver letto questo, mi ? passata la voglia...

[Ergigio]

Dopo aver letto questo, mi ? passata la voglia...

Daiiii ... non perderti d'animo ... ? solo un po' di lavoro manuale in più    

[Snow]

Dai Vime...ci metteremo li...con la classica pazienza che ci distingue dalla massa...e li montiamo

[Mind]

a mali estremi...
mercoledi 28 sono in toyota....montaggio pistone e tubi freni :grin:

[Vime]

Dai Vime...ci metteremo li...con la classica pazienza che ci distingue dalla massa...e li montiamo

beh, di pazienza ne abbiamo da vendere.

Porto il barilotto da 5 di beck's, va bene?

   

[Danny Ts]

va bene che ho quasi 30 anni, ma ancora di "quei" problemi non credo di averne!!! (comunque era inteso il baule!)
comunque la soluzione ? C2? (sempre per il baule!)

O il C2 oppure un coppia di quelli normali un p? più forti...(abbiamo chiuso da poco il Gb)Se ti dovessero servire dimmelo che te li procuro...
Ciao