Consigli per rodaggio ottimale

[Wolf_TM250]

wolf...
al primo cambio olio (dei 300km) secondo te ? buona cosa tirare già la coppa dell'olio e darle una pulita?
Ho paura che scolando solo l'olio i detriti non escano completamente  ::

Innanzitutto bisogna dire che, se ci sono detriti in coppa...
 sono cosi' grossi da non riuscire a passare attraverso la retina del pescante, quindi non passerebbero, comunque, neanche se restassero li' ancora...

Detto questo... eccedere con "l'igiene", che sia personale o della Celica, non ha mai fatto male !

[HPDxxx]

Molte grazie!  

[Luca1459]

Hmm.. mi sa che metter? il Motul appena lo trovo qui a Trieste.
Motul 300V... com'??

L'unica versione da quello che ho letto in gradazione 10W-40  ? il 300V CHRONO
La descrizione sul sito ufficiale dice che ? per un uso: "Qualifying sessions" "GT"  
Vabb?, ma ? un olio stradale o da corsa? Posso tranquillamente usarlo per 10.000-15.000km?? Pro? contro?

[HPDxxx]

Puoi usarlo senza problemi.
Ogni 15k ? tantino... per qualsiasi olio, te lo sconsiglio  
Falli ogni 10k se vuoi bene al tuo motore  :grin:

L'unico difetto del motul in questione ? il prezzo    27 euro al litro di listino   ma si trova a meno...  :grin:
La gradazione ? uguale all'originale toyora  

[Luca1459]

Puoi usarlo senza problemi.
Ogni 15k ? tantino... per qualsiasi olio, te lo sconsiglio  
Falli ogni 10k se vuoi bene al tuo motore  :grin:

Ok ottimo, in effetti la cosa migliore, per quanto ne so ? di fare un cambio d'olio/filtro all'anno oppure ogni 10.000 km come dici te..

27 euro al litro di listino   ma si trova a meno...  :grin:

Sti cavoli....
Come se non bastasse ho letto che esistono solo latte da 2 litri  
Considerando che la coppa dell'olio nuova che viene installata con il nuovo motore ha una capacit? di 4.2 litri, dovrei comprare ben 6 litri d'olio      

Poi, non mi ? chiara ancora una cosa: ma questo Motul 300V CHRONO ? un olio da competizione o per "normale" uso stradale?

[Nima]

La gradazione ? uguale all'originale toyora  

io ho chiesto in Toyota, e il full-synth che mettono loro ? un 5-40 e non un 10-40 come per esempio il motul

[HPDxxx]

La gradazione ? uguale all'originale toyora  

io ho chiesto in Toyota, e il full-synth che mettono loro ? un 5-40 e non un 10-40 come per esempio il motul

cambia un caiser..... ? leggermente più "liquido" a freddo  
con la differenza che il toyota ? un semi-synt....
mentre il motul ? un 100% sint con valori di viscosit? dichiarati a 150?C.... cosa che quasi nessuno fa  

[Nima]

no no, hanno la possibilit? di metterti un full-synth gradazione 5-40. il 10-40 ? il semi-synth

[Luca1459]

Si ? vero, c'? la possibilit? di mettere il nuovo olio 100 synt della Toyota in gradazione 5w-40 oltre al classico semi-schifezz-synt 10w-40.

Tornando al discorso precendete...
Il Motul 300V CHRONO  10W-40 ? un olio da competizione o per un uso "normale", cmq stradale?
Wolf, tu che ne dici di quest'olio? Ne conosci uno migliore?

[HPDxxx]

Si ? vero, c'? la possibilit? di mettere il nuovo olio 100 synt della Toyota in gradazione 5w-40 oltre al classico semi-schifezz-synt 10w-40.

Questa non la sapevo!
OTTIMA notizia davvero!

Tornando al discorso precendete...
Il Motul 300V CHRONO  10W-40 ? un olio da competizione o per un uso "normale", cmq stradale?
Wolf, tu che ne dici di quest'olio? Ne conosci uno migliore?

Puoi usarlo tranquillamente per uso STRADALE......
la gradazione rientra nella tabella di tolleranze? SI.....
E' un ottimo olio? SI......
Quindi prendilo senza problemi