Autore Topic: Prova su banco Toyota Celica t23 stock.  (Letto 2713 volte)

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Carlitos

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il: Gio 26 Lug, 2018, 12:59:39
Ciao a tutti ragazzi sempre poco il tempo per scrivere...volevo condividere con voi la mia rullata su banco prova... dai 50.000 km circa ho finito i tagliandi Toyota ed è sempre stata tagliandata con Motul 300 10 V40 fino alla prova su banco dove l'auto a 110000 km.. mi sembra un ottimo risultato comunque ottenuto per essere originale. o solo un filtro a pannello della Kn.. La mia è una preestyling, con 16 anni all'attivo.. :jap: :jap: :lov:



Kitt

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Risposta #1 il: Gio 26 Lug, 2018, 14:03:03
144.4cv e 178Nm.....dalla coppia motrice  pensavo più cavalli .....bel risultato ....



marco toselli

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Risposta #2 il: Gio 26 Lug, 2018, 16:27:45
I banchi prova lasciano sempre il tempo che trovano....o si prova tutti con lo stesso banco oppure ognuno avrà dei risultati diversi.Piazza un bel video e confrontalo con i miei e vime in airbox in pressione.Sicuramente ci saranno più dati per migliorare ulteriormente.



Sisso88

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Risposta #3 il: Gio 26 Lug, 2018, 20:31:01
Ehilà Carlitos!  :risa:

Ottimo il risultato!
Fa sempre piacere vedere un dato scritto...
Cosi parlano i fatti! :wink:

Considera solitamente una VVTi stock rulla dai 138 ai 141 cv.
Mettici che magari il banco sia stato un po' generoso (inerziale? O frenato?) e aggiungici il filtro K&n ci siamo dai.
È pur sempre un ottimo filtro e sicuro non fa del male all'auto, anzi :wink:

Perlomeno hai avuto conferma che la tua Celica dopo 16 anni è 110k km e ancora in gran forma  :jap: :cia:
« Ultima modifica: Gio 26 Lug, 2018, 20:48:44 da Sisso88 »

La vita è correre. Il resto è soltanto attesa.
(Steve McQuenn)



Carlitos

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Risposta #4 il: Ven 27 Lug, 2018, 14:14:18
Esatto Sisso hai capito proprio quello che io volevo andare a guardare.. non sicuramente ho rullato la macchina per guardare quanti cavalli avevo preso con il filtro a pannello.. :risa: :risa:.. ma volevo valutare effettivamente lo stato di salute della mia auto.. mi ero informato quanto doveva rullare l'auto stock e confermo più meno i dati che hai detto tu ..Anch'io mi aspettavo quelli...



Kitt

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Risposta #5 il: Sab 27 Ott, 2018, 15:25:10
Sabato 17 novembre(salvo imprevisti) mi recherò in Veneto a Jesolo presso un officina meccanica x una rullata su un banco prova potenza non nascondo la curiosità per il risultato finale visto gli anni dell' auto ben 18 e i km oltre 243.000....
Per ottenere un dato ottimale la mia auto si presenterà con filtro a pannello  kn pulito ,candele brisk evo nuove ,olio  motore nuovo  Mobil 1 5w-30 ESP con un flacone di sintoflon protector e benzina da 100 ottani slovena della Petrol




giuseppe

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Risposta #6 il: Mer 31 Ott, 2018, 17:31:53
Bella prova  :stica: per la tua modernissima quasi d'epoca, ti stai preparando molto bene, attendo il risultato dandoti un grosso in bocca al lupo  :jap:



Kitt

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Risposta #7 il: Mer 31 Ott, 2018, 20:04:18
Speriamo bene ...potrebbe essere una delusione o una rivelazione ...chissà ?il banco credo che sia frenato anche x auto 4x4.....



Carlitos

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Risposta #8 il: Dom 04 Nov, 2018, 09:17:06
Vaiiiiii tienici aggiornato ...in bocca al lupo! Sarà un'ottima prova per la tua appena  maggiorenne.. :jap: :jap:



Kitt

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Risposta #9 il: Sab 17 Nov, 2018, 16:38:24
Tornato dalla trasferta veneta x la rullata .....
Toyota CELICA 1.8 vvti del 2000
Km 243.500
Aspirazione originale con farfalla con filtro a pannello KN
Candele brisk evo premium
Olio Mobil 1 5w-30 +sintoflon protector
Volano fidanza
Lsd torsen
Collettori dc-sport ,catalizzatore brain ,centrale artigianale ,finale originale Toyota
Centralina digitaltuning
Banco prova frenato revisionato da poco
Risultati:
Motor Power : 154.1cv a 6418 RPM
Potenza alla ruota :130.5cv
Motor torque:177.3Nm - 18.1kgm a 4422 RPM
Lost power: 24.4cv - 17.9kw a 6418 RPM
A breve postero` il grafico molto interessante ...a detta del preparatore risultati molto buoni x un aspirato considerando il kilometraggio con bielle e pistoni originali ma soprattutto l andamento della coppia media e alti regimi costante  con una flessione a 3200giri probabilmente x i collettori di scarico maggiorati .....
Il banco non mente ....ne ha viste di auto rullate con meno cavalli ....o preparazioni discutibili ...
 



Vime

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Risposta #10 il: Lun 19 Nov, 2018, 10:29:34
Ti do 2 dati della mia.

Potenza massima 159 cv a 6540 giri
Coppia massima 188 Nm a 4250 giri



300.000 e continua....


marco toselli

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Risposta #11 il: Lun 19 Nov, 2018, 11:13:29
OTTIMO KITT
una bella soddisfazione
Mi sembra di ricordare che quella di sisso toccava i 161 cv ma con 17.4 di coppia, infatti aveva un picco nel grafico spostato molto in avanti a 6650 giri
« Ultima modifica: Lun 19 Nov, 2018, 11:18:18 da marco toselli »



Kitt

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Risposta #12 il: Lun 19 Nov, 2018, 11:27:07
2 lanci eseguiti : il primo con auto lasciata ferma 30 minuti e temperatura esterna 8-10gradi ...152cv
Il secondo lancio in 4 marcia :154cv



marco toselli

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Risposta #13 il: Lun 19 Nov, 2018, 11:53:29
Ecco i dati relativi la prova di kitt



Kitt

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Risposta #14 il: Lun 19 Nov, 2018, 12:17:16
Grazie Marco x il supporto ...



 

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