Autore Topic: Pretty Exi  (Letto 8499 volte)

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HPDxxx

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il: Mar 05 Lug, 2011, 15:18:28
Citazione
A rare and highly desirable Lotus.

Honda conversion carried out by Sinclaires in 2006 and covered just 12000 miles since
Hondata K-Pro Ecu, Nitron Suspension with bespoke valving (550/570 springs), Ali Bell Front and Rear Discs, Polybushes, Subframe Brace, SPA Oil Temp/Pressure Gauge, HID Headlights, Rear Diffuser, Willans Harnesses, OMP Removable Steering Wheel






















Giusto il volante OMP mozzato li sotto non mi piace granch?...
Il resto ? sublime, al massimo un paio di dettagli del pacchetto Motorsport per renderla perfetta al 200%.


HPDxxx

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Risposta #1 il: Mar 05 Lug, 2011, 15:25:09

















Citazione
S1 Exige in metallic gunmetal (non air con model)
Full Lotus service history up to December 2009
Serviced and maintained by JSRacing since.
2 previous owners

Engine
1800cc VHPD built by Scholar at 8000 miles
Emerald ECU installed by Dave Andrews (DVA)
Engine produced 195 bhp on Dave Walker's dyno in March 2010

Transmission
Ultra close ration gearbox
Lightened flywheel
Short shift gear linkage

Cooling
Pro Alloy radiator
PRT remote stat fitted

Exhaust
OE manifold
De-cat pipe
2bular 8"x 24" stainless exhaust

Induction
Carbon air box
ITG air filter

Brakes
New discs with Pagid RS14 pads & Castrol SRF brake fluid 400 miles ago
Goodridge braided brake lines

Suspension
Nitron one way suspension
Updated rear toe links

Interior
Factory fit Motorsport seats
Safety Devices harnesses
Momo quick release steering wheel
Oil temperature & pressure gauges
Micro mirror

Exterior
Recent Toyo R888s all round
The car is subject to the usual stone chips on the leading edges

The car has just received a C service at JSRacing.
12 months MOT
6 months tax







Altro gioiello... forse il colore non le rende giustizia, anche se molto elegante.
L'inserto blu nei ProBax potevano evitarlo   :oops:
La leva del freno a mano ed il pomello sono un p? fuori luogo.. ma passabili e sostituibili.
Anche per lei, un bel cofano Motorsport e un tetto con la presa "lunga" sarebbero la ciliegina sulla torta :lov:


Danny7

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Risposta #2 il: Mar 05 Lug, 2011, 15:52:25
Bella la prima non ho capito che motore ha...
Honda conversion sta per il motore? cosa sarebbe un K20?

Ci stai pensando,vero maiale?  :porc:



HPDxxx

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Risposta #3 il: Mar 05 Lug, 2011, 15:57:49
Citazione da: "Danny7"
Bella la prima non ho capito che motore ha...
Honda conversion sta per il motore? cosa sarebbe un K20?

Ci stai pensando,vero maiale?  :porc:

si la prima ? col K20  :wink:
ormai sono centinaia le convertite...

eh b?.. sicuramente se avessi quei 40k euro da spendere per un auto, andrei a prenderla subito  :grin: ? il mio sogno..


ziopittore

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Risposta #4 il: Mar 05 Lug, 2011, 16:00:21
http://hondaelise.com/

Questo l'hai già visto , immagino bene?

Molti ottani , molto onore!
K20A2 equipped .... JDM gearbox swapped . LSD inside .
https://www.celicateamitalia.com/index.php?topic=16550.0



HPDxxx

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Risposta #5 il: Mar 05 Lug, 2011, 16:24:48
Citazione da: "ziopittore"
http://hondaelise.com/

Questo l'hai già visto , immagino bene?

si si tranquillo, ci ho perso il sonno fra siti e forum vari...  :lol:

ma girala come vuoi, ci vogliono sempre una vagonata di soldi..... anche facendola in casa.
Quindi per ora mi accontento di sbrodolare guardandole  :wink:


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Risposta #6 il: Mar 05 Lug, 2011, 17:30:13
grandi mezzi...molto bello lo scarico della prima :wink:

dai che un giorno ce la farai davide! :cool:


CelicOne

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Risposta #7 il: Mar 05 Lug, 2011, 17:49:58
Gran bei mezzi. :clap:

Fuck the Coca, fuck the pizza, all I need is slivovica!


JaR

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Risposta #8 il: Mar 05 Lug, 2011, 17:54:51
Bellissima!!!Anche se non vi nego che mi piace piu la nuova!!! :oops:  :oops:  :oops:



black_swan

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Risposta #9 il: Mar 05 Lug, 2011, 18:12:48
Che auto pisellose.  :cool:

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


JaR

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Risposta #10 il: Mar 05 Lug, 2011, 18:44:44
Si il problema ? che,se uno ha una celica in garage,non la cambiera molto facilmente la macchina...e il motivo ? uno solo... NON C'? VERSO DI METTERLI VIA I SOLDI!!!  :lol:  :lol:  :lol:



FullioTRD

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Risposta #11 il: Mar 05 Lug, 2011, 21:13:19
Che animali da pista... :porc:


MatteQban

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Risposta #12 il: Mar 05 Lug, 2011, 21:57:58
...bellissime !!!

NOW ON S2K !!



carlito

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Risposta #13 il: Mer 06 Lug, 2011, 02:46:35
Gran bei mezzi! :wink:
Per?, se ? tutto davvero come mi hai raccontato, forse ? meglio ripegare su una Catheram che almeno si risparmia. :roll:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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Ergigio

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Risposta #14 il: Mer 06 Lug, 2011, 09:17:44
Veramente, mezzi da sbrodolo... Ma preferisco una caterham :porc::porc::porc::porc: .... :lol:


 

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