impianto GPL su vvt-i 143cv

[Andrea2020]

... Basta che leggi il codice errore... E ci comunichi che codice ? .. Magari ? una stupidata, e si risolve in niente... Magari ? una cosa importante...

il codice dove lo leggo? , cmq ci ha guardato il meccanico che mi ha fatto l'impianto ha detto che me l'ha sistemato e l'errore riguardava la temperatura dell'acqua che andava in conflitto con quella del gpl xke secondo la macchina non era abbastanza la temp per far partire il gpl quando esso era gia partito prima ( motivo ero in autostrada a 130/140 orari e la macchina da calda si e raffreddata abbastanza ) ero in zona di montagna e la temperatura era sotto lo zero .

[Andrea2020]

... Basta che leggi il codice errore... E ci comunichi che codice ? .. Magari ? una stupidata, e si risolve in niente... Magari ? una cosa importante...

il codice dove lo leggo? , cmq ci ha guardato il meccanico che mi ha fatto l'impianto ha detto che me l'ha sistemato e l'errore riguardava la temperatura dell'acqua che andava in conflitto con quella del gpl xke secondo la macchina non era abbastanza la temp per far partire il gpl quando esso era gia partito prima ( motivo ero in autostrada a 130/140 orari e la macchina da calda si e raffreddata abbastanza ) ero in zona di montagna e la temperatura era sotto lo zero .

dite che avere il cai proprio nella presa d'aria abbia influito con questa cosa ? ad abbassare la temp cosi tanto ...

[Ergigio]

Lo fai leggere al meccanico o con qualsiasi presa di diagnosi OBDii e un pc ... Senza quello, ? impossibile aiutarti..

[Stingray81]

Mi attacco al carretto (thread) di hmcre e, alla luce dei nuovi incentivi, vi chiedo: secondo voi, alla soglia dei 150.000 km, ha senso passare a GPL (o merdano)? L'auto mi piace ancora, vorrei tenerla, percorro circa 15.000 km/anno (ma SPESSO sono frenato dai consumi, altrimenti ne percorrerei qualcuno in pi?, mi piace guidarla e molto), l'unica cosa che potrebbe fermarmi sarebbe la percorrenza kilometrica dell'auto. Insomma, sar? mica controindicato a 150.000 km??    

[ziopittore]

Quando io avevo l'impianto gpl sulla mia (alfa) facendo i conti della serva avevo stimato l'nizio del risparmio intorno ai 50k km cio? dopo circa 40k km di percorrenza.
L'avrai ammortizzato intorno ai 180-190k Km ..... , sempre che non ci siano problemi
 

[Andrea2020]

Mi attacco al carretto (thread) di hmcre e, alla luce dei nuovi incentivi, vi chiedo: secondo voi, alla soglia dei 150.000 km, ha senso passare a GPL (o merdano)? L'auto mi piace ancora, vorrei tenerla, percorro circa 15.000 km/anno (ma SPESSO sono frenato dai consumi, altrimenti ne percorrerei qualcuno in pi?, mi piace guidarla e molto), l'unica cosa che potrebbe fermarmi sarebbe la percorrenza kilometrica dell'auto. Insomma, sar? mica controindicato a 150.000 km??    

difetti spendi qualcosina in piu per le valvole dopo 30.000 km guadagni io pago la meta di quanto spendi ora , io prima la usavo solo per i raduni la domenica , ora la uso tutti i giorni e consuma quanto la tempra di mia madre a metano che ha 68 cv la mia ne ha 200 di cv ...XD... poi guidare la celica ? stupendo vedere che si girano tutti pure i vecchi , dovrebbero denunciarmi per aver distratto la gente, bambini che cadono dalla bici sbattono contro i pali le moto che guardano in dietro e rischiano il frontale le macchine che vanno nel fosso ... XD...

[Maledetto]

? stupendo vedere che si girano tutti pure i vecchi , dovrebbero denunciarmi per aver distratto la gente, bambini che cadono dalla bici sbattono contro i pali le moto che guardano in dietro e rischiano il frontale le macchine che vanno nel fosso ... XD...

e le marmotte che confezionano la cioccolata non ci sono? <.<

[Andrea2020]

? stupendo vedere che si girano tutti pure i vecchi , dovrebbero denunciarmi per aver distratto la gente, bambini che cadono dalla bici sbattono contro i pali le moto che guardano in dietro e rischiano il frontale le macchine che vanno nel fosso ... XD...

e le marmotte che confezionano la cioccolata non ci sono? <.<

io parlavo seriamente, se vieni in macchina con me e guardi la gente per strada non la smetti dal ridere ,l'ultima volta un bambino in bici mi ha guardato cosi *O* e si e schiantato contro il bidone del vetro ( quello tondo giallo grande XD) poverino ...

[Andrea2020]

il meccanico mi ha detto che la prossima setimana gli arriva un tester piu preciso per verificare l'errore e sistemare il tutto , per adesso riesce solo a dirmi :

il codice diagnosi : P 410

sapete dirmi dettagliamene cos'? ? e come si potrebbe risolvere? grazie

[Sceriff]

Seconda sonda lambda
P0140 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
Dai un'occhiata sul forum.

[Andrea2020]

Seconda sonda lambda
P0140 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
Dai un'occhiata sul forum.

scusami tanto saro io un nabbo nel usare "cerca" pero non riesco a trovarlo , non ci sarebbe nessuno che sappia cosa sia e magari come risolvere ?grazie

[Vime]

Seconda sonda lambda
P0140 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
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scusami tanto saro io un nabbo nel usare "cerca" pero non riesco a trovarlo , non ci sarebbe nessuno che sappia cosa sia e magari come risolvere ?grazie

seconda sonda Lambda che sembra non essere attiva, magari c'? un problema di fili.

oppure sonda che non funziona correttamente.

tutto risolvibile verificando i voltaggi dei fili della sonda ed eventualmente sostituirla con una nuova o con un O2 simulator

[Luca Paccagnella]

io ho l'impianto a gpl e sencondo me nn ti conviene....il gpl secca più della benzina e le valvole si consumano prima quindi devi farle regolare e dopo circa 70mila km devi tirar già la testa rifare le guide e cambiare le valvole....lavoro che costa più di 1800?...fatti due conti e secondo me nn convine tantissimo....gli impianti vanno bene su macchine con le valvole autoregistranti...

[steph90]

ragazzi ma qualcuno di voi monta l'impianto gpl a iniezione liquida?? cosa ne pensate?? io ne ho uno a iniezione gassosa sequenziale della emmegas e mi sto trovando molto bene..ovviamente sempre con il miscelatore d'olio! qualcuno percaso sa se le centraline aggiuntive degl impianti a gas sono autoadattive come quella di serie??

[axen83]

io ho l'impianto a gpl e sencondo me nn ti conviene....il gpl secca più della benzina e le valvole si consumano prima quindi devi farle regolare e dopo circa 70mila km devi tirar già la testa rifare le guide e cambiare le valvole....lavoro che costa più di 1800?...fatti due conti e secondo me nn convine tantissimo....gli impianti vanno bene su macchine con le valvole autoregistranti...

io ci ho fatto quasi 100K km con l'impianto a gas e dovro' rifare il motore, mi hanno fatto un preventivo di 1600 euro cambiando le 8 valvole di scarico, ma a 170K km aveva cmq bisogno di un po' di rinfrescata, nel mio caso posso dire che il gpl e' una ottima soluzione e che nei 4 anni da quando e' stato installato, si e' ripagato pienamente e credo di aver ammortizzato anche il costo del motore nuovo, fermo restando cmq che avrei dovuto prenderlo per mano cmq a questo chilometraggio