Celica Team Italia
Tempo Libero => Cafè => Topic aperto da: Melone - Lun 27 Giu, 2022, 22:05:51
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Salve buona sera volevo sapere una info non so se è la sezione giusta,dato che la mia domanda non riguarda un problema ma pura curiosità ed inesperienza,allora chiedo:
Ho notato una cosa alLa mia piccola t23 143cv che di 6° il contagiri si blocca a 5000 giri arrivando a 180 salendo di velocità molto lentamente direi a fatica con un limite di circa 190/195
Naturalmente tutto ciò in pista,come mai?
L'auto monta solo un filtro a pannello papercross,ed un catalizzatore 200 celle metallico
Il resto è originale
Grazie in anticipo
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dovrebbe prendere agilmente almeno i 195/200 di gps ..stai parlando a tachimetro ? o di gps ? dopo che hai tirato tutta la quinta poi riscende alle velocità che hai detto? O tirando la sesta dal basso ?
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A tachimetro,tirando la sesta a circa 4000 giri, l'auto sembra abbastanza fluida nel portarla,avevo notato solo questa cosa,che mi puzzava un po',avevo pensato che questa cosa può derivare da iniettori sporchi,ed a un eventuale cambio del filtro benzina,
O bho è normale
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Nella VVTI la marcia da tiro è la quinta, la sesta è da riposo. La quinta la riesci a portare a limitatore?
In sesta con cambio originale ci sta rimanere sui 200 segnati a tachimetro.
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Ciao buon giorno ,con la 5° arriva sui 6000 a fatica, però ho riflettuto su di una cosa che ho ricordato in questi giorni e che avevo assolutissimamente rimosso dalla testa,tempo fa il mio meccanico per bypassare il problema che avevo con il collettore aveva montato un pezzo che faceva sì che la centralina leggeva l'errore,ora a problema risolto ho dimenticato di farla togliere e domani stesso provvederò, può essere anche questo pezzo che rallenta il tutto?
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Considera che anche l'auto risente in maniera negativa del caldo africano che sta facendo in questi giorni.
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Prova a vedere se il maf ( debimetro ) funziona correttamente...al minimo deve girare tra 1.4-2.0 g/s a 2500 tra 5.4-7.9 g/s.
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Certo si può essere anche l'effetto del caldo che sta facendo in questi giorni,per quanto riguarda il debimetro è stato appena sostituito con uno nuovo(qui di penso che non deriva da lui almeno penso)
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La 143 non prende la velocità massima in 6, ma in 5 marcia.
Quindi è normale.
Se poi aggiungiamo il caldo di questi giorni....
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Ok quindi peso che posso stare stare tranquillo,grazie ragazzi,comunque quando vado a fare il tagliando un check lo faccio fare 💪😉 vi terrò aggiornato
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Buona sera ,
Confermo comunque quello che voi avete scritto,
L'auto arriva alla sua velocità massima ed a limitatore con la 5 e si la piccola perdita di potenza era dovuta al caldo, oggi e andata che una bomba ,anche se comunque a settembre altre al tagliando generale le faccio dare uno sguardo agli iniettori✌️✌️✌️
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X gli iniettori vai di TUNAP X INIETTORI A BENZINA metà dose in riserva con 20 litri poi l altra metà sempre con 20 litri
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Ok KITT provo grazie