Celica Team Italia
Discussioni Tecniche => Motore & Meccanica => Topic aperto da: Carlitos - Gio 26 Lug, 2018, 12:59:39
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Ciao a tutti ragazzi sempre poco il tempo per scrivere...volevo condividere con voi la mia rullata su banco prova... dai 50.000 km circa ho finito i tagliandi Toyota ed è sempre stata tagliandata con Motul 300 10 V40 fino alla prova su banco dove l'auto a 110000 km.. mi sembra un ottimo risultato comunque ottenuto per essere originale. o solo un filtro a pannello della Kn.. La mia è una preestyling, con 16 anni all'attivo.. :jap: :jap: :lov:
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144.4cv e 178Nm.....dalla coppia motrice pensavo più cavalli .....bel risultato ....
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I banchi prova lasciano sempre il tempo che trovano....o si prova tutti con lo stesso banco oppure ognuno avrà dei risultati diversi.Piazza un bel video e confrontalo con i miei e vime in airbox in pressione.Sicuramente ci saranno più dati per migliorare ulteriormente.
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Ehilà Carlitos! :risa:
Ottimo il risultato!
Fa sempre piacere vedere un dato scritto...
Cosi parlano i fatti! :wink:
Considera solitamente una VVTi stock rulla dai 138 ai 141 cv.
Mettici che magari il banco sia stato un po' generoso (inerziale? O frenato?) e aggiungici il filtro K&n ci siamo dai.
È pur sempre un ottimo filtro e sicuro non fa del male all'auto, anzi :wink:
Perlomeno hai avuto conferma che la tua Celica dopo 16 anni è 110k km e ancora in gran forma :jap: :cia:
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Esatto Sisso hai capito proprio quello che io volevo andare a guardare.. non sicuramente ho rullato la macchina per guardare quanti cavalli avevo preso con il filtro a pannello.. :risa: :risa:.. ma volevo valutare effettivamente lo stato di salute della mia auto.. mi ero informato quanto doveva rullare l'auto stock e confermo più meno i dati che hai detto tu ..Anch'io mi aspettavo quelli...
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Sabato 17 novembre(salvo imprevisti) mi recherò in Veneto a Jesolo presso un officina meccanica x una rullata su un banco prova potenza non nascondo la curiosità per il risultato finale visto gli anni dell' auto ben 18 e i km oltre 243.000....
Per ottenere un dato ottimale la mia auto si presenterà con filtro a pannello kn pulito ,candele brisk evo nuove ,olio motore nuovo Mobil 1 5w-30 ESP con un flacone di sintoflon protector e benzina da 100 ottani slovena della Petrol
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Bella prova :stica: per la tua modernissima quasi d'epoca, ti stai preparando molto bene, attendo il risultato dandoti un grosso in bocca al lupo :jap:
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Speriamo bene ...potrebbe essere una delusione o una rivelazione ...chissà ?il banco credo che sia frenato anche x auto 4x4.....
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Vaiiiiii tienici aggiornato ...in bocca al lupo! Sarà un'ottima prova per la tua appena maggiorenne.. :jap: :jap:
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Tornato dalla trasferta veneta x la rullata .....
Toyota CELICA 1.8 vvti del 2000
Km 243.500
Aspirazione originale con farfalla con filtro a pannello KN
Candele brisk evo premium
Olio Mobil 1 5w-30 +sintoflon protector
Volano fidanza
Lsd torsen
Collettori dc-sport ,catalizzatore brain ,centrale artigianale ,finale originale Toyota
Centralina digitaltuning
Banco prova frenato revisionato da poco
Risultati:
Motor Power : 154.1cv a 6418 RPM
Potenza alla ruota :130.5cv
Motor torque:177.3Nm - 18.1kgm a 4422 RPM
Lost power: 24.4cv - 17.9kw a 6418 RPM
A breve postero` il grafico molto interessante ...a detta del preparatore risultati molto buoni x un aspirato considerando il kilometraggio con bielle e pistoni originali ma soprattutto l andamento della coppia media e alti regimi costante con una flessione a 3200giri probabilmente x i collettori di scarico maggiorati .....
Il banco non mente ....ne ha viste di auto rullate con meno cavalli ....o preparazioni discutibili ...
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Ti do 2 dati della mia.
Potenza massima 159 cv a 6540 giri
Coppia massima 188 Nm a 4250 giri
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OTTIMO KITT
una bella soddisfazione
Mi sembra di ricordare che quella di sisso toccava i 161 cv ma con 17.4 di coppia, infatti aveva un picco nel grafico spostato molto in avanti a 6650 giri
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2 lanci eseguiti : il primo con auto lasciata ferma 30 minuti e temperatura esterna 8-10gradi ...152cv
Il secondo lancio in 4 marcia :154cv
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Ecco i dati relativi la prova di kitt
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Grazie Marco x il supporto ...
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Complimenti Sono molto contento per te..e la tua celi..che non ricordo bene Ma da quanto ho capito anche tu ce l'hai da moltissimi anni..e hai fatto un bel po' di chilometri! ottimo risultato... :jap: :jap: ..nella mia bancata anch'io ho fatto due lanci uno da macchina accesa da 20 minuti mha già in temperatura.. gradi esterni 32 . Due lanci effettuati in quarta marcia..faceva un caldo assurdo!
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Esatto ...le prove vanno fatte con temperatura ottimale circa 20 °....il caldo è una condizione sfavorevole ....x la misurazione della potenza
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Prova Toyota Celica originale
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Motore 2 Litri? :roll:
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Errore della rivista Automobilismo : auto stock con 2600 km ....