Qualcuno mi risponde per favore?
Tra l'altro ieri ho riprovato con una chiave inglese a ruotare quel dado/ingranaggio proprio sotto al cavo di alimentazione del motorino che regola l'altezza degli anabbaglianti. L'ho ruotato con il cavo staccato a motore acceso e luci accese (per non scaricare la batteria e controllare di quanto abbassavo la luce). Però sembra (dopo vari giri della vite stessa) che non si sia mosso molto se non per niente! e la rondella non sembra avere un fine corsa, continua a girare!
L'unica cosa che ho notato è che prima, usando la rotellina dentro all'auto, quando arrivava tutto in alto il fascio luminoso arrivava prima una e poi l'altra...stessa cosa quando abbassavo tutto! Sembravano desincronizzate, ora però non lo fa più, ma la luce lato guida è rimasta comunque un po' più alta (parliamo di 5 o forse 10 cm) infatti se mi abbasso davanti all'auto mi accieca per prima. E' normale forse che una sia poco più alta?
