Celica Team Italia
Tempo Libero => Cafè => Topic aperto da: giuseppe - Mar 26 Set, 2017, 21:04:32
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Ciao a tutti, gironzolando su internet, cercando ricambi per la mia vvt-i, mi sono imbattuto in un annuncio di vendita di una ts, vado a sbirciare ed è subito amore...
(https://image.ibb.co/nEU6UQ/0306951130003.jpg) (https://ibb.co/dENh3k)
(https://image.ibb.co/jiXApQ/0306951130006.jpg) (https://ibb.co/jrF8b5)
(https://image.ibb.co/kbKqpQ/0306951130007.jpg) (https://ibb.co/cmd5Ok)
(https://image.ibb.co/n2OBw5/0306951130009.jpg) (https://ibb.co/mG5PG5)
Non perdo tempo, contatto un mio amico collezionista d'auto per andare a vederla, è parecchio distante da me e lui è in zona, mi da la risposta positiva e mi aiuta nella trattativa per l'acquisto. Adesso la sto aspettando trepidante, viaggerà in bisarca, soprattutto è mia.
Quando sarà nelle mie mani vi dirò impressioni e posterò altre foto, intanto, ditemi con la vostra esperienza, come prendermene cura...
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Bella .....ottimo acquisto xche tenuta benissimo esternamente e internamente .....
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TS pre-restyle... Male che vada è una 2001... 19.740 Km percorsi in una quindicina d'anni... :roll:
Fai subito un mega tagliandone di tutti i liquidi e del filtro olio. :wink:
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ma se non scrivi il prezzo come facciamo a capire se hai fatto bene ??
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ma se non scrivi il prezzo come facciamo a capire se hai fatto bene ??
Il prezzo è relativo, dai. Se i chilometri sono veri anche se l'ha pagata qualcosa in più della "quotazione media" ci può stare.
Piuttosto, lo sapete che per ingannare il compratore basta sostituire la scheda del tachimetro?
Ce ne siamo accorti anni fa, quando TheMatrix89 sostituì il fondino con quello blu. Dovette uscire temporaneamente e Deimos! gli montò al volo il fondino della sua ex-143 demolita: ebbene sulla Celica di TheMatrix89 comparivano i chilometri percorsi dalla Celica di Deimos! :wink:
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Grazie ragazzi, si, qualcosa in più l'ho pagata, ma poco, il vecchietto (83 ani) proprietario era partito da una cifra da favola... comunque, questa mostra nero su bianco la vita della macchina...
(https://image.ibb.co/eGwGyk/0306951130015.jpg) (https://ibb.co/dr4fPQ)
image upload (https://it.imgbb.com/)
Un tagliando di controllo lo farò certamente, più per imparare a conoscerla...
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P.S. mai uscita con la pioggia o con la neve, il mio amico che l'ha vista per me mi ha detto che pareva nuova e provata era perfetta :stica:
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Complimenti per l'acquisto ;)
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Trattala in guanti bianchi!!
Complimenti!!
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Grazieeee :jap:
Con i guanti di sicuro, però qualche idea malsana tipo, mi piacerebbe con uno spoiler di tipo originale, tipo questo...
(https://image.ibb.co/npgWyk/Bg2_PUYQB2k_KGr_Hq_QH_Cw_Es_Lt_Z_HGIBLG48_I_6_Z_12.jpg) (https://imgbb.com/)
... sapete se qualcuno lo vende? (non ho ancora accesso al mercatino :rabbia:)
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Non male ,ma quel sedile in pelle non pare avere meno di 20.000km ,ma non sapendo com'era il vecchio proprietario ...
Per l' ala
http://www.ebay.it/itm/TOYOTA-CELICA-T23-1-8-ultima-serie-SPOILER-ALETTONE-FACTORY-NUOVO-DA-VERNICIARE-/250930990141?hash=item3a6ca70c3d:m:mUxIFHuzOH7vMz72_1PRUBQ (http://www.ebay.it/itm/TOYOTA-CELICA-T23-1-8-ultima-serie-SPOILER-ALETTONE-FACTORY-NUOVO-DA-VERNICIARE-/250930990141?hash=item3a6ca70c3d:m:mUxIFHuzOH7vMz72_1PRUBQ)
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Te possino! Fortuna è dire poco...
Ti prego... amala! Te lo dice uno che ha un TS del 2000 con 230000 km, tre riverniciature (stiamo sui 10 strati di vernice, tanto che è diventata a prova di grandine...) e un motore da rifare...
Dai su, quanto hai sganciato al vecchietto? :risa:
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Si carbon, ti do ragione per il sedile, probabilmente è anche la foto ad accentuarne l'aria vissuta, chi lo ha visto per me dice che è a posto :roll: ... boh, ormai sabato mi ci siedo e ti dico, poi, subito pulizia e prodotto per pellame, ha pur sempre 16 anni...
Grazie per il link, purtroppo su ebay, ormai, scrivono tutti "factory", "originale" e poi sono copie, io lo vorrei originale davvero e non dirmi che in toyota lo trovo, lo so bene, ma magari a qualcuno avanza in garage :wink:
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Te possino! Fortuna è dire poco...
Ti prego... amala! Te lo dice uno che ha un TS del 2000 con 230000 km, tre riverniciature (stiamo sui 10 strati di vernice, tanto che è diventata a prova di grandine...) e un motore da rifare...
Dai su, quanto hai sganciato al vecchietto? :risa:
ahahah io mi auguro di arrivarci senza tribolare troppo, al chilometraggio dico, per le verniciature...passo :wink:
Tutti curiosi eh... l'ho pagata 7.600 ma è stata dura, partiva da 12.000... :roll:
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... l'ho pagata 7.600 ma è stata dura, partiva da 12.000... :roll:
Fischia... la mia, VVTi del 2002 comprata da me usata nel 2006 con 70000 km l'ho pagata 12000 euri contanti (saluti)...
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Grazie ragazzi, si, qualcosa in più l'ho pagata, ma poco, il vecchietto (83 ani) proprietario era partito da una cifra da favola... comunque, questa mostra nero su bianco la vita della macchina...
(https://image.ibb.co/eGwGyk/0306951130015.jpg) (https://ibb.co/dr4fPQ)
image upload (https://it.imgbb.com/)
Un tagliando di controllo lo farò certamente, più per imparare a conoscerla...
Vi sono fatture allegate ai tagliandi? Mettere due scarabcchi e qualche timbro sul libretto tagliandi richiede poco.
Lo so, sono malfidato... Ma spesso a pensar male ci si azzecca.
Stavolta però, sinceramente, sarei felicissimo di sbagliarmi. :wink:
Rinnovo l'in bocca al lupo! :cia:
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... l'ho pagata 7.600 ma è stata dura, partiva da 12.000... :roll:
Fischia... la mia, VVTi del 2002 comprata da me usata nel 2006 con 70000 km l'ho pagata 12000 euri contanti (saluti)...
Figurati, io la mia vvti se non si sistema con il cambio bronzine, gli tiro giù le targhe... senza disprezzarla, ma, al momento, quello vale...
Prova invece a trovare un vvtl-i, io ne ho trovati da 5000 e tanti km e fino a 18000 con pochi km... come vedi il mercato di due articoli simili ma differenti cambia anche di parecchio.
Senza voler polemizzare... :jap:
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Grazie ragazzi, si, qualcosa in più l'ho pagata, ma poco, il vecchietto (83 ani) proprietario era partito da una cifra da favola... comunque, questa mostra nero su bianco la vita della macchina...
(https://image.ibb.co/eGwGyk/0306951130015.jpg) (https://ibb.co/dr4fPQ)
image upload (https://it.imgbb.com/)
Un tagliando di controllo lo farò certamente, più per imparare a conoscerla...
Vi sono fatture allegate ai tagliandi? Mettere due scarabcchi e qualche timbro sul libretto tagliandi richiede poco.
Lo so, sono malfidato... Ma spesso a pensar male ci si azzecca.
Stavolta però, sinceramente, sarei felicissimo di sbagliarmi. :wink:
Rinnovo l'in bocca al lupo! :cia:
La macchina è stata visionata da un mio amico collezionista di auto e da un suo amico proprietario di un autosalone di fascia alta e se mi dicono che la macchina è come da descrizione, beh... non saprei proprio di chi altro fidarmi...
(https://preview.ibb.co/iMkA8w/IMG_20170921_144426.jpg) (https://ibb.co/btDK1G)
free photo hosting (https://it.imgbb.com/)
questo per dire che non vado a tentoni, ci vedo molto bene, credo. :close:
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Qualche esempio, ma potete cercare voi...
https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-ts-benzina-nero-4eeb6b4b-ebcc-414d-e053-e250040a25cc?cldtidx=1 (https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-ts-benzina-nero-4eeb6b4b-ebcc-414d-e053-e250040a25cc?cldtidx=1)
https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-1-8-16v-vvtl-i-t-sport-benzina-grigio-6d941d19-c1f5-ca44-e053-e350040a7093?cldtidx=7 (https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-1-8-16v-vvtl-i-t-sport-benzina-grigio-6d941d19-c1f5-ca44-e053-e350040a7093?cldtidx=7)
https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-1-8-16v-vvtl-i-t-sport-benzina-blu-azzurro-a984db56-cad7-6842-e053-e350040a103f?cldtidx=9 (https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-1-8-16v-vvtl-i-t-sport-benzina-blu-azzurro-a984db56-cad7-6842-e053-e350040a103f?cldtidx=9)
https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-1-8-16v-vvtl-i-t-sport-benzina-grigio-9f7919a5-2af4-472d-a965-97f334201d6a?cldtidx=8 (https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-celica-1-8-16v-vvtl-i-t-sport-benzina-grigio-9f7919a5-2af4-472d-a965-97f334201d6a?cldtidx=8)
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Ottimo acquisto ....un gioiello
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Oggi, poco prima delle 13,00 è arrivata la mia ts
(https://preview.ibb.co/icFELb/20170930_122834.jpg) (https://ibb.co/fR5s6G)
image uploader (https://it.imgbb.com/)
Verifichiamo subito se quanto narrato corrisponde a verità...
(https://preview.ibb.co/d8ks6G/20170930_132000.jpg) (https://ibb.co/bC0QRG)
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(https://preview.ibb.co/m5DUmG/20170930_131934.jpg) (https://ibb.co/nzEDDw)
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(https://preview.ibb.co/iSHdfb/20170930_131940.jpg) (https://ibb.co/dvUDDw)
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(https://preview.ibb.co/hNTC6G/20170930_132231.jpg) (https://ibb.co/cyPkRG)
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(https://preview.ibb.co/g5vQRG/20170930_133306.jpg) (https://ibb.co/mqQ3Dw)
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(https://preview.ibb.co/nPxfRG/20170930_133353.jpg) (https://ibb.co/mjd9Lb)
image uploader (https://it.imgbb.com/)
...cos'altro potrei fotografare?
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I trapezio posteriori della sosp.sono praticamente nuovi non hanno segni di ruggine o altro
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Visto le foto. Ottimo acquisto. :wink:
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Grazie ragazzi, io ne sono soddisfattissimo, si presenta come nuova da ogni angolazione, oggi ho controllato i liquidi e sono tutti al massimo, l'olio motore è pulitissimo e ad occhio, fine e di buona qualità, anche la benzina hanno curato, c'è quasi il pieno!...
Le gomme non sono riuscito a capire l'anno, sono le good year eagle f1, comunque sono morbide e non presentano crepe, credo che ci farò un po di strada...
Unico neo, anche se lo sapevo, i cerchi con la vernice bollata, poco male, credo li vernicerò color antracite, sul grigio ts ci dovrebbero stare bene...
motore...
(https://preview.ibb.co/nzJXqb/20170930_174435.jpg) (https://ibb.co/kZRwGG)
image upload (https://it.imgbb.com/)
ditemi voi :roll:
:jap: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa:
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Per capire il periodo di produzione degli pneumatici devi leggere il DOT. E' un numero di quattro cifre stampato sul fianco delle coperture:
https://www.gomme-auto.it/blog/dot-pneumatici (https://www.gomme-auto.it/blog/dot-pneumatici)
:cia:
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Grazie, ci ho provato e non trovo nemmeno quello, o son cecato (possibile), o è dalla parte interna (vaff...) :cia:
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Caspita.... si nota anche il poggiapiede che par nuovo ..e anche sotto non scherza ,così come il vano motore.
Per la vernice dei cerchi mi pare se ne discusse ai tempi ...difetto noto ...
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Una rarissima ts in condizioni impeccabili ( a parte i cerchi )....auto che ricomprerei a distanza di 18 anni ....
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Una controllatina ai lift bolts ... ?
Giusto per non rischiare
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Sempre grazie ragazzi, apprezzo molto consigli, critiche e complimenti :jap:
Ho letto un po sul forum ed ero a conoscenza del problema cerchi, d'altronde li ho anche sulla vvt-i...
Lift bolts ho visto la guida, vista la non grande difficoltà, erano in programma...
Vi saluto con una foto emblematica...
(https://preview.ibb.co/hQVbYw/20170930_154353.jpg) (https://ibb.co/iwMTfb)
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Una rarissima ts in condizioni impeccabili ( a parte i cerchi )....auto che ricomprerei a distanza di 18 anni ....
Eeeh... se si entra nella filosofia della Toyota per la celica non se ne esce facilmente... questa è la mia terza, stesso (quasi :risa:) modello della precedente e solo perchè non c'è un nuovo modello di celica, no, difficile cambiare...
Me ne hanno dette perchè andavo a comprare una macchina così lontano e vecchia di 16 anni, pagandola più del suo valore di mercato e aggiungendo spese di trasporto,... ora, man mano che la vedono, non lo diranno mai che ho fatto bene, ma a me basta quel " minchia pari nova"*** detto tra i denti, e quel loro guardare e toccare alla ricerca di un difetto che non trovano... e il mio ego ne gioisce :bana:
***(caxxo sembra nuova)
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Complimenti ancora per l'acquisto, sei stato molto fortunato a trovarla ;) Dalle foto sembra tutto vero, sotto è NUOVA!
Per i cerchi, come ti hanno già detto è un difetto di produzione, anche i miei dopo 6 anni di vita erano rovinati, con una bella sabbiatura e verniciatura risolvi.
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Grazie radu, la macchina davvero non ha mai visto l'acqua, o lavavano a secco con panno umido :ois:
Dei cerchi lo sapevo e visto che sono scrostati solo sui bordi, mi viene il dubbio che siano stati i prodotti che usano i gommisti nel cambio gomme e dargli l'umido, comunque, come hai detto anche tu, riverniciati e via. A tal proposito, vorrei verniciarli antracite, col grigio ts che ne dite, ci stanno?
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Non saprei, fai qualche prova con photoshop o altro programma di grafica. Io li ho fatti verniciare di nero opaco e li uso con le gomme invernali, a momenti mi piacciono di più i 16" neri che i 17" che monto ora
(https://www.celicateamitalia.com/index.php?action=dlattach;topic=10610.0;attach=3408;image)
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Complimenti per il cul... ehm per l'acquisto! Non è facile trovare ancora un TS nelle condizioni in cui l'hai trovato tu! :clap:
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Complimentissimi! Sotto è immacolata!! :lov:
Cerchio grigio antracite su grigio TS non saprei, troppo "tono su tono". O li fai più scuri (quindi neri), o li rivernici argento. Casomai gli cambi le coppette coprimozzo con quelle dell'Aygo... :wink:
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Grazie celicone, è come dici tu, è nuova nuova, io stesso non ho capito come abbia fatto l'ex proprietario :roll: ... boh, tanto ora la sua storia ricomincia da qua :wink:
I cerchi neri si sporcano facilmente, mi pare,... l'antracite credo sia più freddo e scuro, rispetto al grigio ts,... ancora non so, devo spulciare qualche foto...
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Complimenti per il cul... ehm per l'acquisto! Non è facile trovare ancora un TS nelle condizioni in cui l'hai trovato tu! :clap:
Eri partito bene, cosa è successo poi? :risa: :risa: :risa: comunque grazie sceriff, diciamo che sono stato investito da una serie di eventi fortunosi, non ultimo, questo forum :jap:
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Farli canna di fucile? I miei Mak li ho fatti rifare così e tengono lo sporco all grandissima.
Ti lascio qualche scatto:
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVULUozRGhnTlhfSjQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUWlpYYUxXS29qeTA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUYUt5bUhhSExvRXc/view?usp=sharing
Qui, un particolare della vernice micalizzata:
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUU3lab0x0cUhINUU/view?usp=sharing
Montati:
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUYW1kUXZON3ZEY0U/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUMVZERlNPbDZraGM/view?usp=sharing
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Farli canna di fucile? I miei Mak li ho fatti rifare così e tengono lo sporco all grandissima.
Ti lascio qualche scatto:
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVULUozRGhnTlhfSjQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUWlpYYUxXS29qeTA/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUYUt5bUhhSExvRXc/view?usp=sharing
Qui, un particolare della vernice micalizzata:
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUU3lab0x0cUhINUU/view?usp=sharing
Montati:
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUYW1kUXZON3ZEY0U/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByhmnA3p8DVUMVZERlNPbDZraGM/view?usp=sharing
Si grazie, è più o meno la mia idea...
Alla tua stanno bene e ti faccio i complimenti per come è tenuta, io devo ancora prendere l'occhio con il grigio ts e faccio ancora un po fatica ad immaginare il risultato complessivo, ho guardato un po di foto sul web eee... anche bronzo metallo non starebbero male... mi sa che sono un po confuso :doooo:
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diciamo che sono stato investito da una serie di eventi fortunosi, non ultimo, questo forum :jap:
questo forum è una miniera d'oro ;) peccato per le foto caricate esternamente che sono andate perse
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Condivido il tuo pensiero, avessi cercato prima il forum, chissà, magari qualcosa sarebbe cambiata, tipo... niente ts e vvt-i che va alla grande :roll:
boh... ormai è così e cerco di imparare un pò dai vecchi post, certo, la sparizione delle foto è una maledizione e una ulteriore difficoltà per me, però, attualmente, ci sono ancora buoni utenti e all'occasione qualche foto richiesta torna su :jap:
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vacca boia che botta di ano!
Bellissima e nuovissima sotto, mi ha impressionato la parte inferiore così nuova!!
Complimenti
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Ahahah shidan... me lo dico anche io io ogni volta che la guardo! :ter: :fir:
Comunque anche il resto è da :comp:
(https://preview.ibb.co/g4WnBG/20170930_155817.jpg) (https://ibb.co/kSrXdw)
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Ma la usava???
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Non so che dirti... comincio a pensare che ci girasse in garage indossando pantofole :roll: :doooo:
(https://preview.ibb.co/bULJ1G/20170930_154809.jpg) (https://ibb.co/c8v7vb)
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Giuseppe se la metti in vendita a 10.500 euro .....te la comprano subito
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Ahahah... potrebbe essere, però preferisco tenerla, rischierei di rispondermi io al mio annuncio... mi piace troppo :lov: :jap:
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Nooooo complimenti :stica: :stica: :lov: :lov:
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Grazie carlitos, eh si :lov: :lov:
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Quindi come va sta TS?a quanti giri prende il limitatore?ci sono dei modelli che arrivano a 7800 e altri a 8300
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Quindi come va sta TS?a quanti giri prende il limitatore?ci sono dei modelli che arrivano a 7800 e altri a 8300
Pure questa c'è?... a 8000 sicuro, ci sono arrivato mentre la portavo in garage, ovvio la macchina era calda, ma la strada poca... adesso e lì, ho tribolato appresso al vvt-i ( come da altro topic) e posso solo dire che parte a mezzo giro (si dice cosi :ois:) e ho solo riscontrato un leggerissimo cigolio della cinghia servizzi che sparisce prima che arrivi a temperatura. La voglia di provarla bene è tanta, ma devo portare pazienza, io e voi, devo chiudere con la vvt-i, infatti, sarà la sua assicurazione a passare di ruota e non prima di aver capito la sua strada. :cia:
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Comunque, avendo la vvt-i come riferimento presa a circa 98000 km e adesso con 130000 km, la sento molto "stretta" un po in tutto, dal motore alla leva del cambio, dallo sterzo ai freni e anche la silenziosità delle plastiche abitacolo si nota, non mi piace la leva frizione alta rispetto a quella del vvt-i, ho letto che pare essere una prerogativa di modello, ma anche che si può regolare :jap: :wink:
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Sicuramente con una spesa minima con una cinghia dei servizi nuova sparisce il rumore ....una guardata anche all'olio del servosterzo ....se è un po vecchiotto si potrebbe pensare di cambiarlo
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Dici bene kitt, intanto ho verificato a casa a vista e sembra tutto ok, livelli, colore e, se vogliamo, anche profumo :stica:, del resto un po di tranquillità la prendo dai tagliandi toyota, ho visto che ci sono anche un paio di fatture di routine, magari si sono lasciati scappare la cinghia o può essere semplicemente che sia per via della nuova umidità dell'aria in cui si trova, come del fatto che al momento non uscendo dal garage e cigoli nei primissimi minuti dall'accensione, una volta che sarà in strada, magari sparisce... ciò non toglie l'essere vigili e sensibili ai segnali del motore e della macchina in genere.
Sempre grazie delle tue visite e degli spunti di riflessione come anche del resto... :cia:
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Quindi questo Ts è immacolato sembra che l auto sia stata ibernata x 15 anni ....
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Lo so, rischio di sembrare antipatico se dico anche che non è mai stata lucidata e che è difficile trovare una righina sulla vernice che si veda in controluce, un moscerino che abbia lasciato il segno del suo schianto... il primo sono io a non crederci e non capisco come sia possibile, però... è davvero così... :doooo:
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Se la racconti in giro ....nessuno ti crede ( ti diranno impossibile ) noi del club ...ti crediamo x quanto dici ( le foto sono la prova Dell ottimo stato Dell auto ) ....
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Grazie della fiducia... purtroppo in garage non è il massimo per luminosità e spazio, appena possibile faccio qualche foto agli esterni...
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Il pedale frizione si regola io l'ho messo all'altezza del freno ovviamente quando sviti la vite di registro per abbassare il pedale poi devi regolare anche il perno della pompa in modo da lasciargli sempre un po' di gioco.
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La cinghia dei servizi rumorosa mi sembra fosse una prerogativa della nostra auto. Per il liquido del servosterzo dò ragione a Kitt: quando lo cambiai sulla mia per la prima volta dovetti farlo due volte di seguito tanta era la morchia nel circuito... del resto, presa di quarta mano...
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Il pedale frizione si regola io l'ho messo all'altezza del freno ovviamente quando sviti la vite di registro per abbassare il pedale poi devi regolare anche il perno della pompa in modo da lasciargli sempre un po' di gioco.
Grazie, avevo trovato dei disegni guida in inglese, però i suggerimenti in italiano fanno un gran bene :wink:
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La cinghia dei servizi rumorosa mi sembra fosse una prerogativa della nostra auto. Per il liquido del servosterzo dò ragione a Kitt: quando lo cambiai sulla mia per la prima volta dovetti farlo due volte di seguito tanta era la morchia nel circuito... del resto, presa di quarta mano...
Tu, prima dei due cambi, avevi notato qualcosa di strano? :roll:
che so, sterzo duro, o a scatti, rumoroso, sibili dalla pompa...
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La cinghia dei servizi rumorosa mi sembra fosse una prerogativa della nostra auto. Per il liquido del servosterzo dò ragione a Kitt: quando lo cambiai sulla mia per la prima volta dovetti farlo due volte di seguito tanta era la morchia nel circuito... del resto, presa di quarta mano...
Tu, prima dei due cambi, avevi notato qualcosa di strano? :roll:
che so, sterzo duro, o a scatti, rumoroso, sibili dalla pompa...
Mi inserisco nel discorso.
La prima volta ho notato una notevole differenza: più silenziosità e sterzo molto più leggero e morbido.
Nota: Si rese necessario pulire l'interno della vaschetta con la benzina perchè il vecchio liquido l'aveva colorata rendendo illegibili i livelli (ci sono un MIN/MAX a freddo ed un MIN/MAX a caldo).
La seconda volta che ho spurgato l'impianto è stata l'estate 2016 ed alla fine non ho notato tantissime differenze, segno che il liquido era ancora buono.
Un trucco per ripulire l'interno della vaschetta senza la benzina.
Una volta rimossa, metteteci un po' di sale grosso tappatela ed agitate bene (tipo maracas :risa:).
L'idea è quella di sfruttare la capacità abrasiva dei granuli di sale in maniera da ripulire l'interno della vaschetta, altrimenti irragiungibile. Risciacquate con acqua e ripetete l'operazione finché la vaschetta non torna bella pulita.
Per sicurezza, alla fine è consigliabile soffiarci dentro col compressore per asciugarla bene.
:cia:
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La cinghia dei servizi rumorosa mi sembra fosse una prerogativa della nostra auto. Per il liquido del servosterzo dò ragione a Kitt: quando lo cambiai sulla mia per la prima volta dovetti farlo due volte di seguito tanta era la morchia nel circuito... del resto, presa di quarta mano...
Tu, prima dei due cambi, avevi notato qualcosa di strano? :roll:
che so, sterzo duro, o a scatti, rumoroso, sibili dalla pompa...
Mi inserisco nel discorso.
La prima volta ho notato una notevole differenza: più silenziosità e sterzo molto più leggero e morbido.
Nota: Si rese necessario pulire l'interno della vaschetta con la benzina perchè il vecchio liquido l'aveva colorata rendendo illegibili i livelli (ci sono un MIN/MAX a freddo ed un MIN/MAX a caldo).
La seconda volta che ho spurgato l'impianto è stata l'estate 2016 ed alla fine non ho notato tantissime differenze, segno che il liquido era ancora buono.
Un trucco per ripulire l'interno della vaschetta senza la benzina.
Una volta rimossa, metteteci un po' di sale grosso tappatela ed agitate bene (tipo maracas :risa:).
L'idea è quella di sfruttare la capacità abrasiva dei granuli di sale in maniera da ripulire l'interno della vaschetta, altrimenti irragiungibile. Risciacquate con acqua e ripetete l'operazione finché la vaschetta non torna bella pulita.
Per sicurezza, alla fine è consigliabile soffiarci dentro col compressore per asciugarla bene.
:cia:
Hai fatto benissimo ad inserirti, ogni esperienza aggiunge sempre un qualche particolare in più.
Non hai scritto quanti km e anni aveva la macchina la prima volta che lo cambiasti, potresti aggiungerlo per completezza?
Il trucco del sale grosso mi è nuovo e lo proverò :cia:
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Presi l'auto nel marzo 2006 con 68.000 chilometri, feci la sostituzione del liquido nell'ottobre 2008 che aveva circa 88.000 chilometri: https://www.celicateamitalia.com/index.php?topic=8979 (https://www.celicateamitalia.com/index.php?topic=8979)
L'ultima sostituzione l'ho fatta a 173.453 chilometri il 20/07/2016.
:cia:
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Grazie, ottime info, se tutto fila bene la esco a partire da questo w.e. e starò a provare e controllare, mi state fornendo ottimi input per farla durare tantissimo :jap: :cia:
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ahahah... mi hai linkato anche la guida per neofiti, che dire... eccezzzzziunale veramente! Bravo!
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ahahah... mi hai linkato anche la guida per neofiti, che dire... eccezzzzziunale veramente! Bravo!
Eh, sì poi ho aggiustato un errore ortografico e sistemato due cosette per essere più completo e chiaro possibile. :risa:
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Finalmente in giro col TS!...
(https://preview.ibb.co/nLVf5b/20171013_133041.jpg) (https://ibb.co/iMJpyw)
...a chi mi chiedeva impressioni, che dire... intanto sensazione di auto nuova, tutto preciso e senza il minimo gioco, silenziosa nello sconnesso delle strade, una bellezza. Per quanto riguarda la differenza col vvt-i, direi tanta... le marce più corte hanno poca importanza in città, è come le alza che molto più rapido, mentre, se si procede con una o due marce in più del dovuto sono simili le due versioni con la sempre differenza nel caso di ripresa a favore sempre del TS.
Il rumore della marmitta è leggermente più pieno, grosso, ma la goduria è dopo i 6.200 giri. Cambia tutto, aumenta la voce del motore e cambia parecchio il suono della marmitta che ora è arrabbiato, da una botta tipo ingresso del turbo nei vecchi motori anni '80, certo più lieve e controllata, alza il muso e si lancia, quasi alla doppia velocità, a scalare il conta giri, 6.200 a 8.200 sono un lampo nel tuono del motore e quando inserisci la marcia successiva, beh... che ve lo dico a fare?!?... libidine, pura libidine e un coito interrotto perchè non sei in pista, ma come la vorrebbe e anche io... :stica: :bana: :lov: :jap: :risa:
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Ottimo e abbondante! :wink:
E adesso via quel porta-targa enorme. :ihih:
:cia:
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Si si, la prossima settimana sono da carrozza per verniciare i cerchi e cercherò di farlo, in proposito mi chiedevo se si toglie semplicemente, o poi si vedono i fori, sarebbe un peccato riverniciare e a quel punto... :cia:
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Ciao Giuseppe!
Il portatarga nero è semplicemente tenuto su dalla targa stessa quindi si toglie senza lasciar alcun segno.
E ci vogliono 30 secondi, fallo tranquillamente tu :wink:
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Ottima notizia, grazie!
Lo farò comunque io, il mio carrozziere è anche un mio amico d'infanzia e mi lascia giocare in officina e dato che avrò la macchina ferma da lui... e poi, lui ha i rivetti colorati per le targhe, sarebbe un peccato non usufruirne :risa:
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Per adesso è tutto a posto o quasi...
(https://preview.ibb.co/b18586/20171016_190444.jpg) (https://ibb.co/gHUZ1R)
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(https://preview.ibb.co/fbCnMR/20171016_190508.jpg) (https://ibb.co/g9nMgR)
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...la radio di serie è bella, però cd e cassette chi le usa più?!?... così, non è nuovissima, l'avevo sull'altra, è comunque abbastanza completa delle funzioni più utili e poi, mi piace perchè è con schermo retrattile, ovviamente touch e frontalino estraibile, l'originale la conservo, chissà... in una altra epoca.
e poi, c'è anche questo...
(https://preview.ibb.co/kMx1WR/20171016_190428.jpg) (https://ibb.co/gE2Dd6)
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...oramai è quasi vitale :cia:
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Ragazzi... da non credere, ieri ho rimosso il porta targa anteriore e come mi avevate detto é stato semplicissimo, quello che mi ha piacevolmente scosso é stata la completa assenza di sporco o segni di rivoli d'acqua nella parte dietro lo stesso, sembrava appena messo li e subito tolto, questo mi conferma un mio sospetto e cioè che la macchina non é stata mai lavata e diventa davvero un mistero dove sia stata tenuta e come avrà fatto i 20000 km, considerato che anche io, fino ad oggi, l'ho semplicemente spolverata con la pelle di daino inumidita ed é pulita e lucida...
Boh... :cia:
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Sarà stata usata solo nei week-end di bel tempo. :risa:
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E intanto...
(https://preview.ibb.co/mTGb86/20171024_194803.jpg) (https://ibb.co/fRbMam)
(https://preview.ibb.co/bTMhgR/20171024_194904.jpg) (https://ibb.co/ieiv1R)
... to be continued...
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... Eccoci!... lo so, sono simili agli originali e sono anche della stessa misura, a me interessava avere cerchi puliti e che allargassero un po, discreti discreti, così, gli ex di ayrton sono stati riverniciati alluminio grana fine, mancano gli adesivi centrali con il marchio toyota forse in arrivo la prossima settimana, magari saranno scusa per altre foto e magari migliori con la luce del sole piuttosto che con la fioca luce di un garage.
Che ne pensate del risultato?
(https://preview.ibb.co/c2c0Lm/20171026_200619.jpg) (https://ibb.co/j60y6R)
(https://preview.ibb.co/e6naLm/20171026_200837.jpg) (https://ibb.co/cYB20m)
(https://preview.ibb.co/m49uD6/20171026_200505.jpg) (https://ibb.co/d6kC0m)
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Bene bene
Perché non mettere lo sport pack con minigonne e baffo anteriore ?
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Cerchi perfetti, si sposano bene con le linee della T23 e non perdi in comfort.
black_swan APPROVED.
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Grazie black_swan, mi hai fatto sorridere con il tuo approved :risa:
@carbon R- grazie anche a te, lo sport pack non mi fa morire e c'è da tribolare per poco, se lo trovassi a un buon prezzo, ma buono, potrei pensarci seriamente...
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Giusto per ,lasciandola quasi stock :
https://www.celicahobby.com/ubbthreads/attach/profile/8513-0.jpg (https://www.celicahobby.com/ubbthreads/attach/profile/8513-0.jpg)
https://www.celicahobby.com/ubbthreads/attach/profile/8513-3.jpg (https://www.celicahobby.com/ubbthreads/attach/profile/8513-3.jpg)
La ex di Danny7 ,una volta tolto il kit Kaminari.
Assetto ,Mak Matrix da 18" , freni Tar-Ox anteriori ,fanali TYC e rimozione fendinebbia
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Carina... l'assetto non mi pare sia stato levato del tutto, comunque... ecco, più o meno è la mia idea, sportiva e sobria, per questo dico che potrei mettere il kit sport pack che anche se non è tutto questo granché, unisce le due cose, vabbè... metto l'annuncio sul mercatino...
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Una rivisitazione degli ammortizzatori con le molle originali e magari delle barre antirollio maggiorate .....eh eh
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ah vabbè... qui tutti diavoletti tentatori :mrgreen:
Dai, piano piano vediamo dove si arriva :salut:
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Ah ah si con molta calma e pazienza le cose si fanno .....
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se ti interessa ho uno spoiler originale toyota da vendere già del colore della tua auto :)
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He he kitt, proprio così... anche se ho idea che piano piano, vabbè, ma qualcosa già si muove :jap:
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se ti interessa ho uno spoiler originale toyota da vendere già del colore della tua auto :)
Non dovrei dirlo maaa... mp per te :risa:
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...e intanto, con tubo in gomma donato dal portellone di una panda...
(https://preview.ibb.co/fupdvw/20171030_202357.jpg) (https://ibb.co/dUw2Nb)
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...mi sono preparato un'altra strada per arrivare al cofano...
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Occhio a giocare con quel tappo: se non fa perfettamente tenuta, lascia passare l'acqua piovana che finisce per raccogliersi sotto al divanetto posteriore.
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Occhio a giocare con quel tappo: se non fa perfettamente tenuta, lascia passare l'acqua piovana che finisce per raccogliersi sotto al divanetto posteriore.
Hai ragione black, infatti ho prestato molta attenzione nel fare tutto, ho forato il tappo con una fresa a misura per la parte stretta del tubo che è corrugato e ho sigillato tutto con il silicone per i vetri da auto, non l'ho provato, spero tenga, ne vale il mio onore, sono un idraulico :mrgreen:
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Ah, beh ...quindi sei del campo ....non puoi fallire
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Oh Dio... diciamo che ho buona manualità, buone attrezzature, tante amicizie un po in tutti i campi e la faccia tosta di andare a rompere quando è il caso :risa:... se non fallisco è solo perchè, se capita, provo e riprovo e provo... :cia:
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Io per portare i fili della telecamera allo stereo ho sfruttato il suo corrugato originale che è a sx c'è abbastanza spazio per farli passare.
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Si, si può anche fare sbattendo un po, i fili già presenti sono corti e non permettono un lavoro comodo...
A me é venuto relativamente facile così, anche in previsione di altro, per adesso passano i fili dei sensori parcheggio al portatarga, poi probabilmente anche per la telecamera, anche il mio stereo é predisposto :cia:
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Finalmente oggi ho finito...
(https://preview.ibb.co/jtUTkw/20171106_220000.jpg) (https://ibb.co/drqCCb)
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(https://preview.ibb.co/do3XCb/20171106_220118.jpg) (https://ibb.co/g9fZQw)
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...sensori parcheggio sulla cornice targa...
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(https://preview.ibb.co/f4tcdG/20171106_220423.jpg) (https://ibb.co/ee015w)
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... con un piccolo display che mi indica la distanza e da quale lato c'è l'ostacolo, l'ho posizionato, come si vede, dietro al montante, così mi pare discreto e a vista insieme allo sguardo verso lo specchietto, la cosa migliore che ha è un interruttore per inibire il classico trillo da thriller, mi tengo il mio da muletto ma almeno è costante.
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Ottimo lavoro. :clap:
Sono anni che ho un kit parking invisibile della Proxel, di quelli con l'antenna lunga che s'incolla dentro al paraurti col mastice. Non è complicato installarlo anzi, non comporta nemmeno lo sbattimento di fare passare i cavi per il display perchè ne è sprovvisto (comunque è acquistabile a parte come optional). Alla fine per pigrizia è rimasto nella scatola e lo metterò in vendita.
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Grazie black!
Mi sono anche divertito a smontare e conoscere la celica, dei sensori non ne ho un bisogno spasmodico, li ho presi per giocare un po e in fondo a volte servono, comunque magari serviranno in un futuro prossimo di visibilità peggiorata, non ho ancora rimontato la plastica del cofano... :ois:
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Bel lavoro,io ho fatto altrettanto ma ho optato per la telecamera. L'ho posizionata qui sempre dopo aver preso spunto dai consigli sul celica team
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Grazie marco, la telecamera lo scartata per il momento, penso dovrei avere sempre la radio accesa e poi, sono di vecchia scuola e in manovra mi regolo bene con gli specchietti, ma questo non toglie che in un futuro...
Bella la telecamera al posto dell'inutile serratura posteriore, ottimo lavoro anche il tuo. :cia:
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Non so il tuo ma nel mio la telecamera si aziona quando innesti la retro e il visore si accende automaticamente l'impulso lo si prende dalla lampadina della retro.Cmq ci sono dei topic dove prendere spunto.La parte più difficile è quella di regolare la telecamera in modo da avere una visuale dritta nonostante sia posizionata lateralmente
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Nel mio ho lo schermo retrattile, viene fuori a radio accesa, da spenta si ritrae. Dovrei provare, visto che ha la funzione cam se con la stessa collegata viene fuori all'accensione della cam.
Comunque non la trovo indispensabile, forse avendola camierei le mie abitudini, per adesso ho guidato auto che ce l'hanno di serie, ma io per istinto, guardo verso gli specchietti.
Poi non so, a breve monterò lo spoiler e se l'appetito vien mangiando...
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Ha ha be' gli specchi li guardo anche io la telecamera l'ho messa su soprattutto per mia figlia che se per caso mi capita dietro la macchina mentre esco dal garage non posso vederla dal lunotto.Cosi mi sento più tranquillo.
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oh... quello già risolto, fortunatamente i miei figli (due) sono più alti della celica e, a dirla tutta, anche più di me :cuore:
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Salve ragazzi, avrei bisogno di una vostra cortesia, ho preso uno spoiler post. originale toyota, mi sono lasciato tentare dal fatto che essendo usato è dello stesso colore della mia, comunque... capisco più o meno dove va posizionato...
(https://preview.ibb.co/jTew2m/20171108_125707.jpg) (https://ibb.co/c075v6)
e mi sono realizzato una dima per i fori...
(https://preview.ibb.co/jKe78R/20171114_200750.jpg) (https://ibb.co/ciPJF6)
...quello che mi manca e qui mi servite voi, è la distanza esatta dove forare, cioè, al centro del cofano riesco a capirlo, vorrei sapere quanto sono distanti i piloni dal bordo del cofano lato vetro?
Naturalmente la misura che mi serve è da spoiler originale, grazie.
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Se ricordo bene, togli la copertura in plastica dentro il portellone e trovi i segni di fabbrica per fare i fori.
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Già fatto... ma non ho visto nulla che mi indicasse con precisione... :mboh:
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Anche io ricordavo che ci fossero i punti dove forare...
In ogni caso posiziona lo spoiler in modo che l'estremitá posteriore corrisponda con la coda dell'auto, né fuori dalla linea né dentro guardando di profilo l'auto.
Idem le basette laterali dovranno combaciare con i fianchi dell'auto.
Comunque te ne accorgerai visto che l'hai preso originale andrà su da solo perché segue perfettamente le linee dell'auto, come se fosse una prosecuzione di esse. :wink:
Buon lavoro :cia:
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Attenzione, il cofano nel punto dove si appoggia lo spoiler ha uno scatolato, se fori nel punto sbagliato non riesci più a mettere i dadi.
Devi smontare la plastica interna e cerca i fori nello scatolato che corrispondono alla tua dima, ce ne sono altri di fori ma se fai due misure o ci metti vicino la dima che hai fatto, che va benissimo, le trovi con facilità.
Poi con una chiave a tubo riesci a passare nel foro nello scatolato e raggiungere il filetto che tiene lo spoiler, dopo che fatto i fori, e avvitarci i dadi.
In bocca al lupo!
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Grazie ragazzi, perso di montarlo per fine mese, tempo permettendo, terrò presente i vostri consigli e, nel frattempo, spulcerò qualche foto sul web, spero di far bene, perché a forare a caso su una celica si fa peccato...
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Salve, tutto bene ragazzi, trapianto portato a termine con successo.
Ho fatto tesoro dei vostri suggerimenti e delle immagini dal web, devo dire che non appena fatto il primo foro laterale sono andato a sbirciare da sotto e ho visto dove ero spuntato, dunque, è vero che ci sono dei cerchi nella doppia lamiera, ma guardando gli altri, sempre da sotto, non c'erano segni e dopo aver fatto gli altri ho notato che non tutti erano perfettamente al centro della sede e poi, quello del pilone centrale non ha doppia lamiera e anche li non c'èra nessun segno.
Comunque è andato tutto bene e dopo aver messo del silicone trasparente sotto le basi, è andato in sede...
(https://preview.ibb.co/cztxJR/20171126_125816.jpg) (https://ibb.co/jRQoQ6)
photo upload (https://it.imgbb.com/)
(https://preview.ibb.co/c7aV56/20171126_125913.jpg) (https://ibb.co/jZ7MCm)
photo upload (https://it.imgbb.com/)
...devo dire che non ero del tutto convinto che mi piacesse, ora però mi piace un mondo :lov: :lov: :lov: e altra curiosità, lo spoiler è stato prodotto nel 2001 proprio come il mio ts, più originale di così... :cia:
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Bella!
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Ottimo lavoro. :jap:
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Gran bel gioiello complimenti davvero Giuseppe!!!
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Grazie ragazzi, sono tutte gioielli, almeno quelle in questo forum fatto di appassionati veri :jap: :lov: :cuore:
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E io che mi lamento delle strade in Emilia Romagna 😁😉
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Ahahah... qui sono al confine della celebre oasi di vendicari, comunque, scherzi a parte, anche in paese le strade sono piene di buche, fortuna che la celica, prima delle strade, se é fatta le ossa nei rally :cia:
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(https://preview.ibb.co/cztxJR/20171126_125816.jpg)
Bellisima, e nuova, non può chiedere di più! :jap:
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Grazie, infatti non ho pretese, solo qualche personalizzazione per sentirla ancora più mia. :cia:
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La comprerei per tenerla come ricambi
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Va bene, ma credo che qualche giro ogni tanto glielo concederesti :jap: